九天之后的11月7日，中國才正式進入傳統(tǒng)節(jié)氣意義上的冬季。今年以來一直低迷的煤價卻呈現(xiàn)濃濃暖意。煤販子李某發(fā)現(xiàn)，他又開始了到處跑的生活。
秦皇島煤炭網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，環(huán)渤海動力煤平均價格已經(jīng)連續(xù)上漲8周。
作為主要工業(yè)原料的煤炭和電力被認為是判斷宏觀經(jīng)濟走勢的先行指標。在經(jīng)濟基本面呈現(xiàn)筑底態(tài)勢之時，煤價企穩(wěn)是否具有趨勢性意義?接受本報記者采訪的企業(yè)和業(yè)內(nèi)人士大多表示，煤價變動只是季節(jié)因素促成的，尚看不到真正回暖的跡象。
供暖行情
8月初，上述行業(yè)監(jiān)測的動力煤報價穩(wěn)定在626元/噸，此后以每周每噸1元到4元的漲勢小幅上升，10月24日報價642元/噸。但這一價位距離5月份787元/噸的高位依然有差距。
內(nèi)蒙古蒙泰煤電集團項目經(jīng)理張劍剛對本報記者說，最近無論是煤炭價格還是銷量確實比前期情況有所好轉(zhuǎn)。
不過從往年情況分析，冬季來臨時，煤炭價格都會有所上漲。因為北方省份冬季需要燒煤供暖，提前儲備煤炭，會拉動煤炭需求。
進入9月底、10月初，煤炭媒人李某明顯感覺業(yè)務電話在增多。他說：這一個月基本都在外地跑，10月初在山西、陜西，12日開始就在內(nèi)蒙古，這個月還沒好好休息呢。
大部分是以前的老客戶，都是他們主動打來電話詢問。他告訴本報記者，雖說業(yè)務量有所增加，但利潤已遠不如以前，以他最近談妥的一筆動力煤業(yè)務為例，每噸售價只有570元，較去年此時下降百元之多。即便如此，李某還是對老客戶繼續(xù)選擇自己感到高興。
盡管各方數(shù)據(jù)顯示，煤市已有回暖跡象，但昨日多位接受本報記者采訪的山西國有煤礦銷售負責人均表示，此波小幅上漲，并不代表整個行業(yè)正在逐步復蘇。
這些根本無力支撐整個產(chǎn)業(yè)復蘇，更何況相關用煤產(chǎn)業(yè)都未見好轉(zhuǎn)，煤炭怎么可能獨善其身。一家大型煤炭企業(yè)銷售負責人說。
山西某大型國有煤企銷售負責人告訴本報記者，該見的客戶還是得見，每個月仍有20天是在外地跑業(yè)務。在他看來，這些回暖是建立在綜合限產(chǎn)、進口煤量下降、冬季用煤期到來這些外部因素上。
除了季節(jié)性因素，煤價上漲確有行業(yè)變化的因素。據(jù)本報記者了解，因為煤價持續(xù)低迷，一些產(chǎn)煤省區(qū)的煤礦停產(chǎn)整頓、檢修，客觀上抑制了煤炭產(chǎn)量。
一位央企人士對本報記者稱，目前在山西，很多中型以下的煤礦關停，國有大礦還在生產(chǎn)，這樣一來，供求關系已經(jīng)失衡，眼下的回暖含金量也不足。
11月份、12月份會在價格和用量上保持一個相對穩(wěn)定的增長，后續(xù)要想徹底復蘇，只能等待整個經(jīng)濟大環(huán)境的好轉(zhuǎn)。上述央企人士說。
兗礦集團董事長王信曾在近日舉行的一場煤炭論壇間隙對本報記者說，煤價跟著總體經(jīng)濟形勢走，總體而言煤價將繼續(xù)徘徊，不會出現(xiàn)大幅上漲。
根據(jù)《煤炭工業(yè)發(fā)展十二五規(guī)劃2012年度實施方案》，產(chǎn)煤大省(區(qū))內(nèi)蒙古、山西、陜西的目標產(chǎn)量分別降至9.2億噸、8.1億噸、4億噸。
下游產(chǎn)業(yè)考量
觀察煤炭行業(yè)是否回暖的另一個考量來自其下游聯(lián)動產(chǎn)業(yè)，包括火力發(fā)電和鋼鐵。行業(yè)內(nèi)的一般估算是，國內(nèi)煤炭產(chǎn)量60%左右用于發(fā)電。
今年以來的發(fā)電數(shù)據(jù)顯示，由于水電出力增加，火電新增裝機和發(fā)電小時數(shù)均處低位。國家能源局數(shù)據(jù)顯示，今年前九月，全社會用電量36882億千瓦時，同比增長4.8%，其中，水電設備平均利用小時同比增加416小時;火電則減少269小時。
秦皇島海運煤炭交易市場總經(jīng)理王立鋒稱，截至24日，主要沿海電廠電煤庫存為1407.7萬噸，存煤可用天數(shù)仍舊在25天左右徘徊。他稱，港口船等貨現(xiàn)象仍未有所好轉(zhuǎn)，冬季供暖用煤一定程度上會刺激煤炭市場上的需求，不過高位的電廠庫存說明各大電廠冬儲煤的壓力不大，仍具有較強的議價能力。
一位電力企業(yè)人士對本報記者說，冬季到來后，北方水電出力會減少，一定程度上也會刺激火電廠煤炭需求，不過更多是季節(jié)性因素。
近來和煤炭一樣初現(xiàn)回暖跡象的還有鋼鐵行業(yè)。
焦炭與鐵礦石一樣，是煉鐵的主要原料。擁有焦化廠的鋼廠一般采購煉焦煤自給自足，也有鋼廠直接采購焦炭。
今年4~8月份，鋼價一直處于回落的過程中，這也使得有些鋼廠通過檢修等方式陸續(xù)減產(chǎn)，進而降低對焦煤和礦石的需求。自9月上旬以來，鋼價從2012年度最低點開始攀升，此前陷入全行業(yè)虧損的鋼鐵企業(yè)，陸續(xù)開始盈利，因此此前的減產(chǎn)也陸續(xù)恢復。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會昨天公布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，10月中旬重點大中型企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為160.61萬噸，旬環(huán)比增長1.42%;預估10月中旬全國粗鋼日均產(chǎn)量為199.92萬噸，旬環(huán)比增長4.33%。粗鋼日產(chǎn)量再次逼近200萬噸大關。
山東一家民營鋼廠的管理層人士也告訴本報記者，他所在的鋼廠已經(jīng)從8月份的三分之二開工轉(zhuǎn)為了滿負荷生產(chǎn)，進入10月，鋼廠也明顯加大了補充煤炭和焦炭、鐵礦石等原料的力度，庫存重新回到了20天以上。
事實上從國慶過后，隨著鋼廠備貨力度加大，國內(nèi)市場的原料價格也在整體上漲，其中進口鐵礦石、鋼坯、廢鋼價格漲幅較大，基本都達到了8月以來的最高水平。而煤炭和焦炭市場相對慢熱，漲幅有限。
根據(jù)行業(yè)機構(gòu)西本新干線的監(jiān)測數(shù)據(jù)，10月份國內(nèi)焦炭市場價格整體回升，平均漲幅達到100元/噸左右，進而帶動煤炭市場也走出一波反彈行情，不過，漲幅仍明顯滯后于其他原料產(chǎn)品，因此預計11月份市場價格仍有小幅上漲的空間。根據(jù)該機構(gòu)監(jiān)測，截至10月底，山西地區(qū)一、二級冶金焦出廠價格分別為1370元/噸和1250元/噸左右。
同樣，業(yè)內(nèi)對于鋼市金九銀十的判斷是這波行情難持久。上述民營鋼廠人士也表示，目前的鋼價上漲并不能持續(xù)，因為價格上去了鋼廠都會復產(chǎn)，而產(chǎn)量的持續(xù)快速回升將對鋼市起到抑制作用，畢竟有效需求將再度受到傳統(tǒng)淡季影響。
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