兩個月過去后，在鋼鐵工業(yè)重地唐山所發(fā)生的民營鋼企老板陳志強跑路事件卻還是余波難平。
人一直在ICU(重癥監(jiān)護(hù)室)，醫(yī)院已經(jīng)下了兩次病危通知書?，F(xiàn)在我們自己借給他的錢已經(jīng)不希望討回，只是想要幫其他老百姓要回一些損失。10月22日中午，李德清的兒子李海路向本報記者表示，自陳志強事發(fā)，父親及全家都壓力巨大。
今年8月4日，身為唐山市豐潤區(qū)保強鋼鐵有限公司董事長、新疆冀豐鋼鐵有限公司董事長的陳志強，涉嫌高額民間集資后攜款跑路，后在菲律賓被抓獲歸國。
本報記者了解到，僅唐山地區(qū)，經(jīng)陳志強及保強鋼鐵向外直接借款、以及多級借貸的關(guān)聯(lián)人數(shù)或多達(dá)1000人，而這層層借貸的資金，又多從李德清處轉(zhuǎn)手至陳志強，總額高達(dá)2.75億元。
從21日至22日，包括李德清家屬在內(nèi)的數(shù)位債權(quán)人，均向本報記者表示，此次矛盾的激化，在于他們得知10月19日陳志強以外出盤活企業(yè)為由，辦理了取保候?qū)彽氖掷m(xù)。
經(jīng)李德清向陳志強借出2000多萬元的債權(quán)人吳莫(化名)稱：沒有任何關(guān)于他資金去向、償債能力的報告，也沒有任何具體的還款計劃，我們怎么放心他出來不會再跑一次。
目前，陳志強一案已被定性為非法吸收公眾存款，當(dāng)?shù)卣鞴懿块T正在全力解決后續(xù)問題。唐山市公安局經(jīng)偵支隊辦案人員向本報記者表示不便接受采訪，而支隊長田大林的手機則無人接聽。
13億外債
記者從多位債權(quán)人處了解到的最新情況，陳志強目前親口承認(rèn)的外債共計13億元。據(jù)吳莫介紹，陳志強辦理取保候?qū)徥掷m(xù)的消息于10月19日晚六點半傳出后，主要債權(quán)人趕往唐山市公安局經(jīng)偵支隊了解情況。
10月20日，經(jīng)偵支隊組織債權(quán)人與陳志強見面，主要征求我們受害者，是否同意陳志強在不還老百姓及國家一分錢的情況下，去新疆啟動冀豐鋼鐵，吳莫向記者表示。
據(jù)幾位債權(quán)人當(dāng)時與陳志強面談的記錄，陳親口承認(rèn)其總的外債金額為13億元。其中，新疆地區(qū)的銀行貸
款3.5億、民間借貸4.5億;以新疆冀豐鋼鐵名義向深圳、北京兩家國企的借款為1.5億;剩下3.5億，均來自唐山地區(qū)的民間借貸。
而關(guān)于這么多資金的使用去向，陳志強僅表示付息需每年2億，為公司上市交稅花去近5000萬，此外再無說法。吳莫告訴記者。
本報此前報道，陳志強的鋌而走險或與其投資攤子鋪得太大有關(guān)。除了唐山保強鋼鐵，從2006年開始，他陸續(xù)在新疆投建了浩豐鋼鐵、烏蘇照東鑄造公司等共計5家企業(yè)。其中2009年2月，總投資5億元在烏魯木齊建立冀豐鋼鐵，為目前新疆最大的民營鋼鐵制造商。
陳志強19日當(dāng)天這樣向債權(quán)人表態(tài)：冀豐鋼鐵每噸鋼的利潤600元，一年的利潤在1.5億元，承諾兩年內(nèi)可以把欠唐山老百姓的錢還清，共計3.5億元。
對于目前新疆部分鋼廠是否具備這一盈利空間，22日，一位鋼鐵行業(yè)分析人員告訴記者：由于目前國內(nèi)20MnSi合金鋼坯價格普遍在3400元/噸上下(過磅)，而新疆市場HRB335、HRB400代表規(guī)格售價分別為在4150和4340元，因此具備高爐煉鋼、連鑄能力的生產(chǎn)企業(yè)，毛利在600甚至更高一點，理論上是存在的。
擔(dān)保人難題
雖然冀豐鋼鐵有扭轉(zhuǎn)乾坤的可能性，但陳志強的幾個主要債權(quán)人都表示不相信冀豐鋼鐵有如此盈利能力。
有債權(quán)人曾在向陳借出款項后，前往新疆考察了解其上市的進(jìn)展和融資還款能力，發(fā)現(xiàn)規(guī)模太小、基本不可能。
實際情況是冀豐鋼鐵在從2006年經(jīng)營至今，最好的年份一年的凈利潤也就在一千余萬元。吳莫向記者表示，所以我們提出，陳志強的還款計劃要落到實處，要求政府或出資人擔(dān)保還款計劃能得到履行，但經(jīng)偵支隊及陳志強均說沒有人給擔(dān)保。
此時，最大債權(quán)人李德清所受的壓力是最大的。李德清家人向記者表示，出于老鄉(xiāng)關(guān)系，李家和陳志強關(guān)系一直較好，陳志強甚至直接稱呼李德清干爹和爸爸。出于信任關(guān)系，以及利差的誘惑，唐山地區(qū)的民間借貸基本都是由李德清出面，以幫忙上市的名義籌措。李德清籌集的這些民間資金大概為1.59億，甚至在陳志強跑路前夜的8月3日，李德清還向他賬上轉(zhuǎn)了2800萬。
10月20日會面后，21日李德清再度來到經(jīng)偵支隊尋求和陳商談。見面未果后，李德清于當(dāng)天下午15：30左右當(dāng)場服藥。
以前的借款，利息都是2.5分。自2012年過完春節(jié)后，陳志強提出給4分利。我們知道自己也有責(zé)任。22日，李海路向記者坦言，所以我們特別愿意配合，自己的錢算了，把老百姓的錢先還了，我們通過未來的企業(yè)經(jīng)營承擔(dān)一半都可以。
據(jù)記者了解，李德清的永鋒鋼管自事發(fā)以來早已停產(chǎn)，公司資產(chǎn)已全部變賣用作還債。有債權(quán)人表示，如沒有還款的擔(dān)保保障，寧可陳志強接受相應(yīng)法律制裁。而李家人則告訴記者，并不希望走極端，陳志強如果有能力，五年也能等，但必須有擔(dān)保者。
行業(yè)挑戰(zhàn)
事實上，面對上述解決方案，無論是陳志強方、還是債權(quán)人方，都明白此時尋找擔(dān)保人之難。
吳莫向記者表示：唐山地區(qū)的鋼廠，多少都有燜爐減產(chǎn)的情況?，F(xiàn)在是寧可虧損也不能停產(chǎn)，否則流失客戶損失更大。
鋼價在國慶期間經(jīng)歷一波反彈。國內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺西本新干線在10月22日的報告中指出：經(jīng)過去年9月份至今年9月持續(xù)一年的大幅下跌后，鋼廠、鋼貿(mào)商均面臨較大的資金壓力。但隨著鋼價的上漲，鋼廠生產(chǎn)已經(jīng)有了一定的利潤空間，預(yù)計10月份國內(nèi)粗鋼產(chǎn)能釋放將進(jìn)一步加快，對鋼價反彈的空間又將形成抑制。
目前鋼鐵行業(yè)的危機實質(zhì)是什么?22日，中物聯(lián)鋼鐵物流專委會副秘書長盛志誠向記者分析道：表象來看，由于鋼鐵下游的機械制造、房地產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等需求的增速放緩，需求不足導(dǎo)致供需矛盾突出。
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