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東南V5、V6 Concept亮相

東南V5的定位將高于V3，依靠三菱翼神的技術(shù)為依托，未來東南V5將主攻高端緊湊型市場，而二三線城市的家用車市場也將是東南V5的主要市場。作為自主品牌車型，東南V5的競爭對手將鎖定帝豪EC7、寶駿630、騰翼C50等車型。東南V5，新車發(fā)布之后預計在今年三季度上市。

外觀方面，東南V5的前臉采用雙幅鍍鉻格柵，同時還配有日間行車燈。另外，新車那熏黑的頭燈、運動化的前裙邊和上挑的腰線還帶有動感的視覺效果。在車尾部，還有一個動感的尾翼設(shè)計，看起來也不單調(diào)。

底盤懸架方面，東南V5采用的是與三菱翼神相同的前麥弗遜式、后多連桿獨立懸掛，這樣的配備在自主品牌車型中可以算是個亮點。據(jù)了解，未來V5的懸架調(diào)校將更偏向舒適。另外，它將與三菱翼神共線生產(chǎn)。

動力部分，之前曾經(jīng)報道過，東南V5將搭載三菱的1.8L發(fā)動機，擁有144馬力的最大功率和178牛米的峰值扭矩，動力數(shù)據(jù)方面比三菱藍瑟1.8L車型略高。傳動方面，將分別與手動或CVT變速器匹配。此外，據(jù)之前廠方工作人員透露，除1.8L發(fā)動機外，未來，東南V5還將裝配1.5L自然吸氣，以及渦輪增壓發(fā)動機。

東南V5可以說是東南汽車的戰(zhàn)略產(chǎn)品，不但東南的產(chǎn)品線向著更高端的車型邁進了一大步;同時這款V5也是東南在靠向三菱產(chǎn)品步伐的重要一步。

V6 Concept是東南汽車首款兩廂車，將以時尚智能家轎的姿態(tài)展現(xiàn)V系列理性駕馭和感性體驗的品質(zhì)，預計將在明年推出。

東本首款自主研發(fā)車型 思銘登場

日前，東風本田汽車有限公司全新中級車——思銘CIIMO在北京正式發(fā)布，全系分1.8L MT和AT兩個型號，售價為11.18萬和11.98萬元。

思銘CIIMO是基于思域平臺打造的首款自主研發(fā)車型，繼承了東風Honda旗下車型外觀時尚、大空間、高動力低油耗等產(chǎn)品優(yōu)勢，是綜合考慮中國市場的適應性、均衡性作出調(diào)整的一款入門中級車。思銘CIIMO的上市，填補了第9代CIVIC取消Lxi車型后留下的市場空間，將助力東風Honda進一步強化中級車市場布局，同時也揭開了東風Honda平臺戰(zhàn)略的序幕。

思銘CIIMO繼承了思域平臺的優(yōu)秀技術(shù)并針對中國市場的需求作出改進，是東風Honda平臺戰(zhàn)略走出的第一步。東風Honda未來將重點建設(shè)思域和CR-V兩大戰(zhàn)略平臺，由這兩大平臺逐漸衍生充實產(chǎn)品線，為消費者創(chuàng)造出更多符合他們需求的高品質(zhì)車型，實現(xiàn)更多的產(chǎn)銷目標。

雪鐵龍首款SUV C4 Aircross亞洲首發(fā)

日前北京車展上，雪鐵龍C4 Aircross這款秉承了雪鐵龍全球品牌核心內(nèi)涵，兼具人性化和實用性的緊湊型SUV正式亮相。

作為雪鐵龍首款入華SUV，雪鐵龍C4 Aircross在今年3月的日內(nèi)瓦車展一亮相便廣受關(guān)注，中國市場也對其何時引入和售價有過諸多猜測。中國是全球的汽車領(lǐng)軍市場，而中高級SUV市場又是其中翹楚，雪鐵龍C4 Aircross的引進可以說是躬逢其盛，這是我們對消費者體驗和市場方向的重視以及對中國市場趨勢的迅速反應。雪鐵龍C4 Aircross在中國的銷售價格為21.98-27.98萬元。雪鐵龍全球總經(jīng)理鵬飛(Frederic Banzet)先生公布了雪鐵龍C4 Aircross的售價。

北京車展亮相后，雪鐵龍C4 Aircross將緊接著在全國各地上市，舉行實車展示和試駕活動。各地經(jīng)銷商也已經(jīng)開始接受預定。

此外，在此次北京車展上，雪鐵龍還展示了在亞洲首次亮相的高科技豪華概念車雪鐵龍Tubik，以及一款為城市生活量身打造的四座環(huán)保小車—雪鐵龍C-ZERO和雪鐵龍的全新之作-C3畢加索等諸多車型。