出租車燃油附加費調(diào)整
昨天，市發(fā)改委將出租車燃油附加費由2元每次調(diào)整為3元每次，3公里內(nèi)不收此費用。今起開始執(zhí)行。
3月20日，國家發(fā)改委上調(diào)了國內(nèi)成品油價格，93號汽油最高零售價由7.85元漲至8.33元，漲幅較大，近5毛錢每升，這對于出租車行業(yè)來說無疑增加了不少成本。市交通運輸局就此向市發(fā)改委提交《關(guān)于商請啟動出租汽車租價與油價聯(lián)動機制相關(guān)措施的函》，市發(fā)改委昨日批復(fù)，為緩解出租車運營壓力，在落實中央關(guān)于燃油補貼政策的基礎(chǔ)上，同時調(diào)整燃油附加費標(biāo)準(zhǔn)，以確保出租車行業(yè)正常運營。
市有關(guān)部門表示，與居民生活密切相關(guān)的城市公交、農(nóng)村道路客運價格不作調(diào)整。交通行業(yè)主管部門將進一步加強出租車行業(yè)管理，規(guī)范企業(yè)行為，加大對收取燃油附加費的監(jiān)督檢查力度，進一步提升首都出租車行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。價格主管部門將加大監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處違規(guī)收費、搭車漲價等價格違法行為。
今年3月20日國家上調(diào)成品油價格兩天后，深圳率先調(diào)整市內(nèi)運營的出租車燃油附加費，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上增加1元，自此，深圳紅色出租車燃油附加費增加至4元，成為全國最貴。廈門自3月30日起，也將出租車燃油附加費增加至3元。北京繼深圳、廈門后，成為最近一次成品油調(diào)價后第三個上調(diào)出租車燃油附加費的大城市。
>>司機反映
每天10個10元活兒才能抵消成本
出租司機趙師傅給記者算了一筆賬，每升漲0.48元，按平均一天加20升油計算，每天的成本增加9.6元，一個月就是288元，也就是說，每天至少拉10個10元以上的活兒，才能將這次漲價的成本消化掉。但是趙師傅也擔(dān)心，以后油價還會繼續(xù)上漲，難道每一次都通過燃油附加費的方式平衡嗎?
>>乘客反映
打車費20元以內(nèi)上漲感覺明顯
經(jīng)常打車的張先生說，距離如果長點，二三十元的加這3塊不顯什么，但是如果只有10幾塊錢，比如11塊的路程就要14元，17元的路程就要20元，就顯得有點多。就算一天打兩次車，一個月上班20天計算，較之前一個月要增加40元的交通費。三次調(diào)整，每一次成品油上調(diào)后，出租車的成本都由乘客來承擔(dān)。
>>車行反映
調(diào)整燃油附加費相對簡單易行
首汽出租車公司相關(guān)負責(zé)人表示，與調(diào)高起步價或每公里單價所需經(jīng)歷聽證等程序相比，調(diào)整出租車燃油附加費標(biāo)準(zhǔn)相對簡單、易行，也為今后油價上漲或下跌時，提供了一種更為靈活的出租車調(diào)價機制。
據(jù)了解，之前燃油附加費由1元上漲至2元時，曾有個別乘客因不知情、不理解等原因拒付上漲費用。出租車公司希望乘客能夠理解并支持新的收費標(biāo)準(zhǔn)。
數(shù)字化要一盤棋更要各自為戰(zhàn)
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