備受期待的2012年剛剛開啟，各大車企紛紛亮出2011年的銷量成績(jī)單，其中備受關(guān)注的上海大眾VW品牌不負(fù)眾望，繼11月突破2010年80萬(wàn)年銷新紀(jì)錄后，12月再次震撼出擊，以930，008臺(tái)的全年銷量蟬聯(lián)年度單一品牌銷量冠軍，以如虹之勢(shì)再書國(guó)內(nèi)車市新篇章。
2011年，國(guó)內(nèi)車市可謂風(fēng)云變幻。在一系列刺激政策退市、限購(gòu)令出臺(tái)以及日趨理性的消費(fèi)需求下，整體國(guó)內(nèi)車市增幅急劇下降，整體增幅保持在3%左右。然而上海大眾VW品牌卻能夠逆勢(shì)上揚(yáng)，以新的巔峰佳績(jī)破冰而出，不僅憑借16%的同比增長(zhǎng)領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)車市，旗下各大主力車型更成為各自細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)軍車型。全新帕薩特作為VW品牌的戰(zhàn)略級(jí)車型，攜手POLO家族、Tiguan 途觀、Lavida朗逸、新途安等各大細(xì)分市場(chǎng)熱銷車型，共同砥礪奮進(jìn)，以完備的產(chǎn)品矩陣滿足消費(fèi)者的多元化需求，實(shí)現(xiàn)VW品牌的大跨越。
勢(shì)如破竹全新帕薩特戰(zhàn)略重塑B級(jí)車市場(chǎng)
全新帕薩特是大眾汽車集團(tuán)與上海大眾汽車合作研發(fā)設(shè)計(jì)的一款創(chuàng)御格局的全能高端豪華轎車，其不僅完美地詮釋了大眾汽車集團(tuán)最新的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)融合了上海大眾汽車對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深刻理解。全新帕薩特于2011年4月榮耀上市，上市僅3個(gè)月后，便成功躋身中高級(jí)轎車月銷萬(wàn)輛俱樂部，緊接著8月再次大跨越增長(zhǎng)，月銷量超過1萬(wàn)8千臺(tái)，勢(shì)如破竹，節(jié)節(jié)攀升的表現(xiàn)，為國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)注入一針強(qiáng)心劑。截至2011年底，全新帕薩特總銷量已高達(dá)89，068輛，強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑中高級(jí)車市。與此同時(shí)，憑借全新帕薩特的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)， PASSAT品牌實(shí)現(xiàn)年銷量161,806輛，穩(wěn)居B級(jí)車市第一軍團(tuán)之位。全新帕薩特完美地秉承了德系車嚴(yán)謹(jǐn)精良的制造工藝，并兼顧中國(guó)社會(huì)精英的理性需求，其卓越的品質(zhì)、領(lǐng)先的動(dòng)力科技、奢華精致的內(nèi)飾配置毫無(wú)爭(zhēng)議地成為B級(jí)豪華車的新標(biāo)桿，同時(shí)也讓其獲得一路高歌的市場(chǎng)表現(xiàn)，重塑B級(jí)車市場(chǎng)格局。
卓爾不群 POLO家族獨(dú)步A0級(jí)精品小車市場(chǎng)
POLO家族作為國(guó)內(nèi)精品小車的典范，憑借旗下各具特色的卓越車型，始終獨(dú)步國(guó)內(nèi)A0級(jí)車市場(chǎng)。2011年P(guān)OLO家族全年銷量達(dá)146,381輛，同比增長(zhǎng)27%，再次成功斬獲A0級(jí)精品小車銷量桂冠。其中，全新Polo全年銷售106,387臺(tái)，蟬聯(lián)年度A0級(jí)兩廂車的銷量冠軍。全新Polo以剛毅簡(jiǎn)酷的造型、精準(zhǔn)領(lǐng)先的操控性能、從容高效的安全防護(hù)，贏得業(yè)界和消費(fèi)者的一致好評(píng)，9月便以銷售12，317輛的驕人成績(jī)成功跨越月銷萬(wàn)輛大關(guān);另外，兼顧實(shí)用與品質(zhì)的Polo新勁取也憑借堅(jiān)實(shí)活力的產(chǎn)品力備受年輕消費(fèi)者的青睞。POLO家族憑借細(xì)致的做工、扎實(shí)的用料、出色的安全性淋漓演繹了年輕、時(shí)尚、動(dòng)感的新時(shí)代品牌主張，登上無(wú)可爭(zhēng)議的王者之座，而即將上市的全新Cross Polo無(wú)疑將進(jìn)一步完善POLO家族的產(chǎn)品種類，鞏固其在國(guó)內(nèi)A0級(jí)小型車市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位。
風(fēng)生水起 Tiguan途觀領(lǐng)航SUV市場(chǎng)科技方向
Tiguan途觀無(wú)疑是今年SUV市場(chǎng)中最為閃耀的明星車型，其天賦卓越，跨越格局的超群實(shí)力，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)上脫穎而出，最終以129,356臺(tái)的年銷成績(jī)成為都市SUV細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)航者。2011年，Tiguan途觀可謂風(fēng)生水起，銷量穩(wěn)步攀升，不僅月均銷量超過萬(wàn)輛，10月更是憑借13,254輛的成績(jī)創(chuàng)造了上市以來(lái)的月銷量新記錄。11月上市的2012款Tiguan途觀更是青出于藍(lán)，在傳承嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡孪灯焚|(zhì)之下，更添眾多人性化的科技配置選擇，進(jìn)一步滿足了中國(guó)消費(fèi)者的升級(jí)需求和不斷發(fā)展的中國(guó)市場(chǎng)，相信2012年，途觀將繼續(xù)以中流砥柱之姿，笑傲國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)。
一騎絕塵 Lavida朗逸書寫A級(jí)車市場(chǎng)新紀(jì)錄
Lavida朗逸一直是國(guó)內(nèi)最受熱捧的汽車品牌之一，廣受眾多家用消費(fèi)者青睞。Lavida朗逸上市僅三年多便累積銷售近70萬(wàn)輛的傳奇記錄，被譽(yù)為A級(jí)車市新的里程碑，也讓眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手望而卻步。2011年，朗逸依舊以248,035輛的年銷售成績(jī)，毫無(wú)懸念地再次踞守A級(jí)車市場(chǎng)先鋒陣營(yíng)。Lavida朗逸是大眾汽車集團(tuán)全球產(chǎn)品戰(zhàn)略中為滿足中國(guó)消費(fèi)者需求而度身定制的一款產(chǎn)品，其中西結(jié)合的設(shè)計(jì)元素和卓越扎實(shí)的品質(zhì)獲得了中國(guó)消費(fèi)者的普遍認(rèn)可。無(wú)論是備受推崇的TSI+DSG黃金動(dòng)力還是高標(biāo)準(zhǔn)的智能科技配置，無(wú)不體現(xiàn)出Lavida朗逸極高的含金量，堪稱高品質(zhì)A級(jí)車的完美范本。
逆勢(shì)爆發(fā) 新途安強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)軍家用MPV市場(chǎng)
新途安作為國(guó)內(nèi)第一款為家用消費(fèi)者量身定制的MPV，始終受到消費(fèi)者的追捧和褒揚(yáng)。上市一年以來(lái)，新途安的整體銷量基本保持著穩(wěn)健上升的態(tài)勢(shì)。即便在2011年國(guó)內(nèi)整體車市低迷之下，新途安全年銷量依舊能夠突破31,000輛，領(lǐng)軍家用MPV市場(chǎng)逆勢(shì)而上。新途安舒適靈活的空間設(shè)計(jì)，以及經(jīng)濟(jì)環(huán)保的強(qiáng)勁動(dòng)力，為消費(fèi)者提供了超越同級(jí)別車的現(xiàn)代化駕乘體驗(yàn)以及安全無(wú)虞的駕駛環(huán)境，成為家庭MPV的智慧首選，同時(shí)也樹立了MPV市場(chǎng)智能科技的新標(biāo)桿。2011年是上海大眾VW品牌厚積薄發(fā)的一年，其不僅在市場(chǎng)銷量上攀升新的巔峰起點(diǎn)，更是在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)方面取得了長(zhǎng)足發(fā)展。2011年8月，上海大眾VW品牌的第500家特許經(jīng)銷商店正式落成，標(biāo)志著上海大眾營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋面的又一次擴(kuò)展，成為國(guó)內(nèi)覆蓋最廣且最具競(jìng)爭(zhēng)力和執(zhí)行力的管理體系，同時(shí)也意味著上海大眾VW品牌追求卓越的理念得到了市場(chǎng)和消費(fèi)者的充分肯定。如此奮進(jìn)激昂之勢(shì)，相信上海大眾VW品牌在充滿希望的2012年將再次揮斥方遒，締造新的輝煌。
數(shù)字化要一盤棋更要各自為戰(zhàn)
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