原來預計去年年底推出的鋼鐵行業(yè)十二五規(guī)劃至今仍未出臺，業(yè)界的猜測越來越多。在近期召開的一次內(nèi)部會議上，有工信部官員透露，鋼鐵行業(yè)十二五規(guī)劃初稿已經(jīng)基本完成，下一步要向企業(yè)和相關部門征求意見，預計很快就將正式發(fā)布。相比此前出臺的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，在目前形成的鋼鐵行業(yè)十二五規(guī)劃初稿中，鼓勵兼并重組和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局的主線仍將延續(xù)，而淘汰落后產(chǎn)能和節(jié)能減排標準將有所提高。
一位權威人士表示，還有一些指標有待討論，目前并未最終定論。他同時透露，規(guī)劃初稿中，要求淘汰400立方米及以下高爐和30噸及以下轉爐;在節(jié)能減排標準方面，重點大中型企業(yè)噸鋼綜合能耗不得超過580千克標準煤。規(guī)劃初稿中提出，十二五期間，鋼鐵行業(yè)將繼續(xù)推進聯(lián)合重組，形成若干個具有較強自主創(chuàng)新能力和國際競爭力的特大型企業(yè)，國內(nèi)排名前10位鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)能占全國產(chǎn)能的比例達到60%以上。
在聯(lián)合重組方面，十二五期內(nèi)將形成5000萬-6000萬噸級以上的特大型鋼鐵企業(yè)，以及若干家1000萬-3000萬噸級以上大型鋼鐵企業(yè)，其中重點企業(yè)包括寶鋼、鞍鋼、武鋼、河北鋼鐵集團、沙鋼、山東鋼鐵集團、首鋼、渤海鋼鐵集團等大型鋼鐵企業(yè)集團。產(chǎn)業(yè)布局方面，將推進鋼鐵工業(yè)向沿海沿江轉移，沿海沿江鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能占全國產(chǎn)能的比例要達到40%以上。規(guī)劃初稿中還提到，在十二五期間，一方面要加快湛江、防城港、曹妃甸、山東沿海大型鋼鐵項目的建設;另一方面要完成福建、江蘇沿海的鋼鐵項目前期準備工作。
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