2022年6月,歐盟正式批準(zhǔn)2035年禁售燃油車政策。2022年7月,工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人在國新辦發(fā)布會上表示,新能源車延續(xù)了2021年實現(xiàn)157%的增長勢頭,上半年產(chǎn)銷分別完成266.1萬輛和260萬輛,同比均增長1.2倍,市場滲透率為21.6%。
被產(chǎn)業(yè)寄期望于擺脫中國傳統(tǒng)汽車工業(yè)后發(fā)不利態(tài)勢的新能源汽車,作為2021年汽車銷量由負(fù)轉(zhuǎn)正的主要貢獻(xiàn)力量,不負(fù)重望。然而,在新勢力和傳統(tǒng)汽車制造業(yè)相向發(fā)力的過程中,如何將汽車制造經(jīng)驗與數(shù)字科技實力快速融合,是新能源汽車能否實現(xiàn)彎道超車的重要條件之一。
與此同時,作為汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”的其他方向,車聯(lián)網(wǎng)、智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、軟件定義汽車等也在快速地推進(jìn)當(dāng)中,工業(yè)設(shè)備互聯(lián)及產(chǎn)業(yè)協(xié)同邊界的不斷擴(kuò)大,云、大、物、移、邊,數(shù)字孿生、5G等數(shù)字科技的加速應(yīng)用,使得“數(shù)據(jù)驅(qū)動”為核心的企業(yè)數(shù)字化建設(shè)面臨算力、數(shù)據(jù)分析、落地場景等多個緯度的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
今年上半年,重慶規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.3%,比全國平均水平高2.9個百分點。其中,汽車產(chǎn)業(yè)增加值同比分別增長9.1%,對規(guī)上工業(yè)增長的貢獻(xiàn)率分別為20.8%。近年來,重慶在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整上花大力氣推進(jìn)大數(shù)據(jù)智能化,快對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級,推動汽車產(chǎn)業(yè)從中低端車型向中高端產(chǎn)品調(diào)整,同時大力發(fā)展新能源汽車。
2022年10月29日,由ENI經(jīng)濟(jì)和信息化網(wǎng)與重慶IT價值服務(wù)聯(lián)盟共同主辦“2022年汽車產(chǎn)業(yè)CIO意見領(lǐng)袖高峰論壇”,邀請以重慶汽車及零部件CIO意見領(lǐng)袖、數(shù)字化管理人,以及全國汽車產(chǎn)業(yè)CIO意見領(lǐng)袖代表,相聚山城,圍繞以上主題展開深入討論,共商產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展機(jī)遇下的數(shù)字科技賦能之道。
重慶大學(xué)博士教授、博士生導(dǎo)師、重慶智能制造專家委員會委員 宋豫川
美利信科技 人力資源總監(jiān)兼信息化總監(jiān) 張建明
得帆信息 iPaaS業(yè)務(wù)線總監(jiān)&合伙人 雷文輝
達(dá)索系統(tǒng)汽車行業(yè)顧問 王志辛
高端對話
現(xiàn)場座無虛席
臺下嘉賓認(rèn)真聆聽
臺下嘉賓認(rèn)真聆聽
得帆展臺
熙鴻展臺
太平洋展臺
中望展臺
獲獎嘉賓合影
獲獎嘉賓合影
獲獎嘉賓合影
獲獎嘉賓合影
茶歇
晚宴
全體嘉賓合影
簽到處