【CIO智行社】 從就緒到落地,AI如何成就汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力 活動(dòng)時(shí)間: 2024-12-13 14:00:00 活動(dòng)簡(jiǎn)介: 2024年12月13日,由ENI經(jīng)濟(jì)和信息化網(wǎng)聯(lián)合成都產(chǎn)業(yè)數(shù)字化促進(jìn)會(huì)主辦“從就緒到落地,AI如何成就汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力”CIO智行社沙龍。屆時(shí),將會(huì)有30+成都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)CIO及數(shù)字化管理人蒞臨活動(dòng),與汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家、主流AI方案服務(wù)商一起,圍繞AI落地應(yīng)用挑戰(zhàn)、經(jīng)驗(yàn)成果以及路徑等展開(kāi)深入的討論。 活動(dòng)合作 參會(huì)報(bào)名
未來(lái)新汽車(chē)的趨勢(shì)將是大模型與機(jī)械制造有機(jī)的結(jié)合,新一代AI大模型的誕生加快了中國(guó)新能源汽車(chē)智能演進(jìn)的步伐。除了智能駕駛、人機(jī)交互等應(yīng)用端智能體驗(yàn),利用AI大模型技術(shù)提升汽車(chē)企業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)效率及質(zhì)量等應(yīng)用,也為汽車(chē)的生產(chǎn)端帶來(lái)了諸多便利。
然而,要使得AI這種通用技術(shù)能力普惠行業(yè),落地應(yīng)用場(chǎng)景有限是當(dāng)下汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨的重要問(wèn)題,也是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入“新智能”階段的主要阻力。
2024年12月13日,由ENI經(jīng)濟(jì)和信息化網(wǎng)聯(lián)合成都產(chǎn)業(yè)數(shù)字化促進(jìn)會(huì)主辦“從就緒到落地,AI如何成就汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力”CIO智行社沙龍。屆時(shí),將會(huì)有30+成都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)CIO及數(shù)字化管理人蒞臨活動(dòng),與汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家、主流AI方案服務(wù)商一起,圍繞AI落地應(yīng)用挑戰(zhàn)、經(jīng)驗(yàn)成果以及路徑等展開(kāi)深入的討論。
實(shí)現(xiàn)AI在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)充分的落地應(yīng)用有哪些難題,汽車(chē)企業(yè)自身需要做到哪些“就緒”?
AI如何落地于智駕、研發(fā)、生產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)、客服等場(chǎng)景,有哪些應(yīng)用實(shí)踐空間?
AI就緒為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)釋放AI應(yīng)用價(jià)值提供了哪些機(jī)遇,有哪些路徑?