從一個(gè)非典型案例談起
最近,筆者乘坐了一趟某高鐵線路,偶然發(fā)現(xiàn)高鐵上運(yùn)營商的手機(jī)信號(hào)比記憶中之前的體驗(yàn)差了許多,尤其是這條大多數(shù)路途在山區(qū)的高鐵線路,隧道中幾乎沒有任何信號(hào),導(dǎo)致整個(gè)旅程差不多一多半的時(shí)間無法聯(lián)網(wǎng)。而對(duì)此現(xiàn)象印象深刻的原因,則是該條高鐵線路開通之初整個(gè)旅程滿格的信號(hào)和流暢的移動(dòng)上網(wǎng)體驗(yàn),在當(dāng)時(shí)給筆者帶來了非常好的感受,因前后體驗(yàn)的強(qiáng)烈反差,難免讓人產(chǎn)生失落和疑問。在高鐵線路上提供優(yōu)質(zhì)的無縫高速移動(dòng)上網(wǎng)服務(wù),給整個(gè)社會(huì)帶來的經(jīng)濟(jì)價(jià)值是毋庸置疑的:從前旅途中以短消息、短促通話為主的溝通方式變成了居家式的寬帶聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn),旅途中的移動(dòng)辦公、視頻會(huì)議、在線娛樂、電子商務(wù)等活動(dòng)成為常態(tài),又給更多的行業(yè)帶來了商機(jī),產(chǎn)生了更多的業(yè)態(tài),背后是對(duì)經(jīng)濟(jì)繁榮的促進(jìn)。但從運(yùn)營商角度,自己沒有從上述的變化中獲得任何額外的利益,反而增加了建設(shè)和運(yùn)營成本。在強(qiáng)調(diào)“降本增效”的當(dāng)下,砍掉這些不必要的開支又是那么的自然。在這個(gè)案例中,有一種隱隱的感覺,社會(huì)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行機(jī)制出了一點(diǎn)問題。為什么給國家和社會(huì)帶來顯而易見經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值的高鐵沿線高速移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù),成為了運(yùn)營商在經(jīng)濟(jì)下行期間的沉重負(fù)擔(dān)?
上面是一個(gè)有益的投資項(xiàng)目沒能持續(xù)投用的例子。還有很多基建投資項(xiàng)目,在建設(shè)時(shí)就沒有充分論證效益,導(dǎo)致建成即閑置的情況。這些項(xiàng)目的共同特征是,投入的寶貴資源,沒有持續(xù)發(fā)揮應(yīng)有的效能。而企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型也是需要對(duì)信息和數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)設(shè)施開展大量投資的。怎樣讓這些投資發(fā)揮效能,真正為企業(yè)的發(fā)展和效益服務(wù),是本文想討論的主題。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的“投資驅(qū)動(dòng)”和“消費(fèi)驅(qū)動(dòng)”
“投資驅(qū)動(dòng)”和“消費(fèi)驅(qū)動(dòng)”是宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的兩種不同傾向。在企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域,很多企業(yè),尤其是大型的國有企業(yè),往往是以投資建設(shè)數(shù)據(jù)中心和各類信息系統(tǒng)作為核心和主線,認(rèn)為開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型的抓手就是建設(shè)并使用信息系統(tǒng),以達(dá)到降本增效的目的。數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中需要解決的各種問題,通過信息系統(tǒng)的建設(shè)、上線和使用過程來解決。我們稱之為“投資驅(qū)動(dòng)”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。而在部分企業(yè)(以中小企業(yè)為主),就以非常實(shí)際的眼光看待數(shù)字化轉(zhuǎn)型這件事。這樣的企業(yè)往往是以實(shí)際的業(yè)務(wù)需求(尤其是深層次未滿足的業(yè)務(wù)需求)為核心和抓手,以滿足業(yè)務(wù)需求解決實(shí)際經(jīng)營困難為核心和主線,將業(yè)務(wù)數(shù)字化、數(shù)據(jù)治理、制度體系、流程體系、信息系統(tǒng)建設(shè)上線使用等工作作為手段來推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。對(duì)于業(yè)務(wù)數(shù)字化開展到什么顆粒度,數(shù)據(jù)治理需要做到什么程度、是否需要相關(guān)制度來保障,流程體系是否需要要更新,是對(duì)現(xiàn)有信息系統(tǒng)進(jìn)行改造升級(jí)還是重建這些問題不是孤立決策,而是以業(yè)務(wù)需求滿足的預(yù)期效益為核心來判斷的。我們稱之為“消費(fèi)驅(qū)動(dòng)”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
為什么成功的數(shù)字化轉(zhuǎn)型應(yīng)當(dāng)是“消費(fèi)驅(qū)動(dòng)”的
從資源利用的角度,數(shù)字化轉(zhuǎn)型是企業(yè)將有限的資源進(jìn)行選擇性投入的過程。為了更好理解這個(gè)問題,我們介紹哈佛商學(xué)院教授克萊頓·克里斯坦森在《繁榮的悖論》一書中對(duì)資源“拉動(dòng)”和“推動(dòng)”這兩種不同策略產(chǎn)生的不同效果的分析:“推動(dòng)”策略是根據(jù)緊缺狀況,直接將需要的資源注入相應(yīng)的系統(tǒng)。在書中作者介紹了國際援助機(jī)構(gòu)在非洲尼日利亞為解決窮困地區(qū)飲水困難,籌資修建了一批又一批的水井,卻難以解決水井很快陷入荒廢無法使用的問題;以及印度政府為改善農(nóng)村衛(wèi)生條件修建大量廁所,使用雷霆手段推動(dòng)農(nóng)村傳統(tǒng)的在田野如廁陋習(xí)“移風(fēng)易俗”,但效果不佳的問題。“推動(dòng)”策略的普遍不成功引人思考;其主要問題在于,它將寶貴的資源以外力強(qiáng)行輸入到一個(gè)尚未準(zhǔn)備好的系統(tǒng)當(dāng)中,與系統(tǒng)產(chǎn)生了嚴(yán)重的適配困難,從而導(dǎo)致注入的資源與系統(tǒng)運(yùn)行格格不入,無法持續(xù)帶來正向收益,最終導(dǎo)致資源的浪費(fèi)。筆者認(rèn)為,“投資驅(qū)動(dòng)”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型采用的是資源“推動(dòng)”策略。誠然任何一項(xiàng)投資都是經(jīng)過了論證、評(píng)審等環(huán)節(jié)以解決其經(jīng)濟(jì)效益的問題,但這些論證采用了事前預(yù)測的方式,而且觀察到的大多是表面呈現(xiàn)的資源短缺問題,“推動(dòng)”注入資源,建設(shè)各類信息系統(tǒng)往往會(huì)成為這一策略下自然得出的結(jié)論。與“推動(dòng)”策略不同,“拉動(dòng)”策略瞄準(zhǔn)的并不是資源投入這件事,而是面向深層次、尚未被滿足的業(yè)務(wù)需求,通過業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新對(duì)上述需求進(jìn)行響應(yīng),在業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新的過程中,業(yè)務(wù)的運(yùn)行自然產(chǎn)生對(duì)各類資源的需求,從而吸引并“拉動(dòng)”資源的投入。莫·伊步拉欣從20世紀(jì)90年代開始瞄準(zhǔn)貧窮的非洲人移動(dòng)通信的需求,在非洲建設(shè)移動(dòng)通信公司,其獨(dú)特而適應(yīng)本地消費(fèi)能力的商業(yè)模式取得了極大的成功,在促進(jìn)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)力的同時(shí),在建設(shè)移動(dòng)通信基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí),很自然地拉動(dòng)了電力、道路、金融、教育等資源進(jìn)入當(dāng)?shù)兀约阂踩〉昧素S厚的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。筆者認(rèn)為,“消費(fèi)驅(qū)動(dòng)”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型采用的是資源的“拉動(dòng)”策略。通過挖掘深層次未被滿足的業(yè)務(wù)需求,將業(yè)務(wù)模式及其運(yùn)行過程像模擬信號(hào)的數(shù)字化過程那樣“抽樣”、“量化”和“編碼”,再針對(duì)性地對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合運(yùn)用,在創(chuàng)新性滿足業(yè)務(wù)需求的同時(shí),自然地明晰了數(shù)據(jù)治理、信息系統(tǒng)、業(yè)務(wù)流程等方面的需求。一方面很大程度避免了像“投資驅(qū)動(dòng)”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型那樣對(duì)資源投入的模糊決策;另一方面在投入資源時(shí)各方的責(zé)權(quán)利更加對(duì)等,各方都對(duì)建設(shè)的必要性和自身在其中的角色有充分的理解,更加有利于形成合理的運(yùn)行機(jī)制,避免出現(xiàn)A出力建設(shè)不討好、B一邊吃肉一邊挑剔罵娘的情況。
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