正好這周就開始上課了。在課堂講的內(nèi)容涉及到了成組技術(shù)，就不由自主的對其優(yōu)點(diǎn)與缺陷做起了分析(講課差點(diǎn)沒剎住車)。大概總結(jié)了四個(gè)方面，我認(rèn)為面對面的教學(xué)最大的魅力也在于這個(gè)地方：觸發(fā)深度反思。
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以下是AI給出的結(jié)果。雖然不能說一本正經(jīng)的在胡說八道，但是基本上說的也就是常識(shí)而已，基本上也就是在復(fù)制別人的一些說法或認(rèn)知，對于實(shí)際的指導(dǎo)性來說其實(shí)很差的。
Ai提問：成組技術(shù)來源以及現(xiàn)實(shí)當(dāng)中的應(yīng)用限制。
成組技術(shù)(GT-group technology)起源于20世紀(jì)50年代的前蘇聯(lián)與歐洲等國家。它是一門生產(chǎn)技術(shù)科學(xué)，研究如何識(shí)別和發(fā)掘生產(chǎn)活動(dòng)中有關(guān)事務(wù)的相似性，并對其進(jìn)行充分利用。成組技術(shù)的核心是成組工藝，通過把結(jié)構(gòu)、材料、工藝相近似的零件組成一個(gè)零件族(組)，按零件族制定工藝進(jìn)行加工，從而提高了生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。
在現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中，成組技術(shù)雖然帶來了許多優(yōu)勢，但也存在一些限制：
靈活性受限：成組技術(shù)強(qiáng)調(diào)零件的相似性和成組生產(chǎn)，這在一定程度上限制了生產(chǎn)的靈活性。當(dāng)市場需求發(fā)生快速變化，特別是需要生產(chǎn)大量非標(biāo)準(zhǔn)、高度定制化的產(chǎn)品時(shí)，成組技術(shù)可能難以迅速適應(yīng)。
編碼系統(tǒng)復(fù)雜性：成組技術(shù)依賴于零件分類編碼系統(tǒng)，這些系統(tǒng)可能非常復(fù)雜，需要投入大量時(shí)間和精力進(jìn)行開發(fā)和維護(hù)。此外，不同企業(yè)的編碼系統(tǒng)可能不兼容，影響了信息的共享和交流。
初期投入較大：實(shí)施成組技術(shù)需要對企業(yè)現(xiàn)有的生產(chǎn)流程、設(shè)備進(jìn)行一定的改造和升級，這可能需要較大的初期投入。對于一些小型企業(yè)來說，這可能是一個(gè)不小的負(fù)擔(dān)。
管理挑戰(zhàn)：成組技術(shù)要求企業(yè)具備較高的管理水平，以協(xié)調(diào)不同零件族的生產(chǎn)、庫存和物流等方面的工作。如果企業(yè)的管理水平跟不上，可能會(huì)影響成組技術(shù)的實(shí)施效果。
技術(shù)依賴性：隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，成組技術(shù)越來越依賴于這些先進(jìn)技術(shù)。然而，這些技術(shù)本身也在不斷發(fā)展和變化，企業(yè)需要不斷跟進(jìn)和學(xué)習(xí)，以保持成組技術(shù)的先進(jìn)性和有效性。
綜上所述，成組技術(shù)在現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中雖然帶來了諸多優(yōu)勢，但也存在一些限制和挑戰(zhàn)。企業(yè)在應(yīng)用成組技術(shù)時(shí)，需要充分評估自身的條件和環(huán)境，制定合理的實(shí)施方案和措施，以克服這些限制和挑戰(zhàn)。
……以下是我課堂講授的幾點(diǎn)分析……
(1)傳統(tǒng)的成組技術(shù)其實(shí)比較強(qiáng)調(diào)在某個(gè)。成組單元內(nèi)部生產(chǎn)流程的完整性。他的目的是減少在各個(gè)單元之間的交叉。但這會(huì)造成一個(gè)極其嚴(yán)重的問題就是彼此單元內(nèi)部可能有很多相似的設(shè)備。如果是建立在任務(wù)量飽滿的前提下，相當(dāng)于針對不同的任務(wù)來構(gòu)建了生產(chǎn)單元或者說一條專線，這個(gè)還可以接受。但脫離了這個(gè)假設(shè)前提，其實(shí)在任務(wù)不飽滿或者說各個(gè)單元面對的任務(wù)不均衡的情況下，有些單元的設(shè)備基本上很難達(dá)到一個(gè)可以接受的設(shè)備利用率的。這就造成了極大的資源浪費(fèi)。這個(gè)問題的根源其實(shí)在于過于固守成組單元關(guān)于任務(wù)流程的邊界這種定義了。如果能夠?qū)⑦@種邊界打破比如彼此各個(gè)單元內(nèi)部相同的設(shè)備能夠整合到一起為多個(gè)單元同時(shí)提供共享支撐，其實(shí)既能夠達(dá)到面向特定任務(wù)的單元化或者專線生產(chǎn)的效果，同時(shí)設(shè)備利用率也能提高。這個(gè)具體的實(shí)現(xiàn)手段是什么呢?答案就是Aps。
(2)成組單元一般是面向一族產(chǎn)品所規(guī)劃的制造資源集合，這些零件通過減少切換以便于生產(chǎn)。但是我們要反過來來思考成組單元從運(yùn)行的角度是希望達(dá)成一個(gè)什么樣的效果呢?減少切換當(dāng)然是一個(gè)好事。但是是否可以類似精益生產(chǎn)當(dāng)中一個(gè)流這種物流模式實(shí)現(xiàn)節(jié)拍化的生產(chǎn)，這應(yīng)該是要追求的。一旦面向這個(gè)目標(biāo)，那所構(gòu)建的單元基本上來說，還是一種初期階段。如果以這種方式想要達(dá)到一個(gè)流式的精益生產(chǎn)方式，基本上屬于刻舟求劍，相當(dāng)于以靜態(tài)的方式來解決動(dòng)態(tài)問題，這基本上來說是不可能的。也就是說面向一族零件規(guī)劃成組單元，更多的是一種問題規(guī)模上的收縮，這是有用的地方。但是實(shí)際執(zhí)行的時(shí)候是面向一個(gè)一個(gè)獨(dú)立的任務(wù)，這個(gè)問題的解決方式仍然是需要依靠這樣配置的也就是說，還是要依靠APS。
(3)成組單元在分析零件之間的相似性時(shí)依靠一套繁雜的代碼系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)的，迄今為止，我還沒有見過誰在這么有用。其實(shí)我們分析零件加工相似性時(shí)莫不如直接面向最終所使用的設(shè)備序列鏈條來表達(dá)，在此基礎(chǔ)上來分析哪些零件是相似的?其所對應(yīng)的資源集合就是構(gòu)建單元的基礎(chǔ)。(這方面的文獻(xiàn)資料是汗牛充棟的，但近20年基本上沒有來使用那種代碼系統(tǒng)來做這個(gè)事兒)
(4)結(jié)合2019年漢諾威工業(yè)展上面所展示的一些汽車制造企業(yè)根據(jù)訂單任務(wù)按需組織資源鏈條以及按需組織節(jié)拍的思想或者未來發(fā)展趨勢，這些傳統(tǒng)的批量生產(chǎn)企業(yè)將轉(zhuǎn)變?yōu)楦緵]有產(chǎn)線也根本沒有物理單元的運(yùn)行形式，所有都是邏輯上的資源配置。只有這樣才能真正的支持多品種變批量乃至大規(guī)模定制的生產(chǎn)方式，這也是可重構(gòu)制造系統(tǒng)(RMS)理念落地的核心形式。這方面需要的技術(shù)手段仍然是Aps。
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我們的一些教學(xué)書籍其實(shí)是真的非常老舊了，雖然一些基本的概念還是可以繼續(xù)利用，但具體的應(yīng)用形式乃至應(yīng)用內(nèi)涵其實(shí)都在發(fā)生變化。
一己之見，僅供參考!
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數(shù)據(jù)分類分級方法、標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用實(shí)踐
