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8月7日消息，韓國(guó)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNEResearch今天上午發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全球電動(dòng)汽車動(dòng)力電池用量達(dá)到364.6吉瓦時(shí)(3.646億千瓦時(shí))，同比增長(zhǎng)22.3%。

主要數(shù)據(jù)如下：

今年1至6月，韓系動(dòng)力電池全球市場(chǎng)裝車量占有率同比下降3個(gè)百分點(diǎn)，為22.1%。

寧德時(shí)代電池裝車量增長(zhǎng)29.5%，為137.7吉瓦時(shí)，市占率達(dá)37.8%，穩(wěn)居榜首。

比亞迪電池裝車量增長(zhǎng)22%，為57.5吉瓦時(shí)，以15.8%的市占率排名第二。

LG能源解決方案、SKOn、三星SDI等韓國(guó)三大電池制造商的全球電動(dòng)汽車電池使用量同比增長(zhǎng)。

LG能源解決方案同比增長(zhǎng)5.7%(46.9GWh)，保持第三位;SKOn增長(zhǎng)5.4%(17.3GWh)，位列第四。

三星SDI電池用于寶馬i4、i5、i7和奧迪Q8e-tron等車型上，LG能源解決方案的動(dòng)力電池則被用于特斯拉Model3/Y、大眾ID.4、福特電馬、凱迪拉克銳歌等車型。

寧德時(shí)代的電池則被中外主要汽車廠商采用，包括理想、極氪、問(wèn)界、特斯拉Model3/Y、寶馬iX、奔馳EQ系列、大眾ID.系列多款車型。盡管第二季度營(yíng)收同比下降13.2%，寧德時(shí)代的凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)13.4%，達(dá)到123.6億元，創(chuàng)歷史第三高。

該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，下半年金屬價(jià)格穩(wěn)定和主要客戶的新車型推出，將部分緩解動(dòng)力電池需求放緩問(wèn)題并恢復(fù)增長(zhǎng)。