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來自電池數(shù)據(jù)公司Recurrent Auto的一份新報告顯示，到2030年，整個美國的電動汽車普及率將達到50%的關(guān)鍵里程碑。

這份報告同時還預(yù)計，到2025年底，電動汽車在美國的市場份額將達到15%。15%的門檻可能代表著電動汽車的大規(guī)模普及階段。

Recurrent Auto在其報告中引用了國際能源署以及其他機構(gòu)的數(shù)據(jù)。國際能源署預(yù)計，到2030年，美國電動汽車銷量將達到950萬至960萬輛，高于此前估計的830萬至840萬輛。

推動這種樂觀情緒的關(guān)鍵因素包括，電動汽車電池成本的降低，以及美國一些州致力于零排放目標和改善稅收抵免。

值得一提的是，在2022年，Recurrent Auto曾預(yù)測特斯拉的Model Y型車將在2023年成為世界上最暢銷的汽車，后來事實證明，特斯拉公司的確實現(xiàn)了這一壯舉。

數(shù)據(jù)顯示，2023年電動汽車在美國新車市場的份額達到7.6%，而2022年為5.9%。2023年第四季度，當?shù)仉妱悠囦N量創(chuàng)下新紀錄，并且第四季電動汽車在美國的市場份額也達到了創(chuàng)紀錄的8.1%。

未來幾年，預(yù)計特斯拉可能會從美國對電動汽車的樂觀情緒中受益最大。

特斯拉在2023年以55%的市場份額主導(dǎo)了美國電動汽車市場，盡管這一數(shù)字低于2022年的65%。不過在2023年美國前10名暢銷電動汽車中，特斯拉就占有三席。

2023年美國電動汽車銷量排在特斯拉之后的是福特汽車公司和通用旗下雪佛蘭品牌。福特的銷量為72,608輛，同比增長17.9%。通用旗下雪佛蘭(Chevrolet)電動汽車銷量為62,988輛，同比增長65.2%

電動車企業(yè)Rivian Automotive也可以從最新的預(yù)測中受益，2023年的銷量強勁，未來還會推出新車型。2023年，該公司在美國銷售了50,189輛，同比增長143.3%。R1S排在第七位，R1T以17727臺的銷量排在前十名之外。

包括中國自主品牌在內(nèi)的其他汽車公司參與競爭，可能會令特斯拉、通用汽車、福特等車企銷量受影響，但同時也會帶來整體市場規(guī)模的擴大。