7月1日，2024(第四屆)低速無人駕駛場景生態(tài)共建拓展大會(huì)暨長沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)招商推介會(huì)在湘江新區(qū)舉行，探討低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景。記者獲悉，湖南湘江智能科技創(chuàng)新中心有限公司與行深智能無人駕駛研究院及末端物流運(yùn)營中心項(xiàng)目、白犀牛湖南運(yùn)營中心項(xiàng)目、新石器無人車湖南運(yùn)營項(xiàng)目、九識(shí)智能湖南總部項(xiàng)目5家企業(yè)現(xiàn)場簽約落戶湘江智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)園。會(huì)上重點(diǎn)推介了長沙市道路測試與示范應(yīng)用政策，預(yù)計(jì)到2026年實(shí)現(xiàn)長沙城區(qū)道路全域開放智能網(wǎng)聯(lián)測試。
近400家相關(guān)企業(yè)已落戶長沙
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要載體，是培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的典型應(yīng)用，也是長沙重點(diǎn)打造的產(chǎn)業(yè)鏈之一。記者了解到，自8年前與智能網(wǎng)聯(lián)汽車結(jié)緣，當(dāng)時(shí)長沙就建有國內(nèi)面積最大、功能最完備、場景最豐富的智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測試場。經(jīng)過8年的發(fā)展，長沙在該領(lǐng)域取得了一系列的進(jìn)展和成效。
建成了高標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)設(shè)施，開放總里程達(dá)317公里的城市道路，形成了100公里高速公路和200平方公里范圍城市道路的標(biāo)準(zhǔn)示范區(qū)域。完成多個(gè)點(diǎn)位智能化改造，累計(jì)完成6.8萬個(gè)5G邏輯基站建設(shè)，實(shí)現(xiàn)長沙核心城區(qū)和重點(diǎn)區(qū)域5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，有效支撐低時(shí)延智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)傳輸。
搭建了系統(tǒng)化的管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車端設(shè)備、路側(cè)設(shè)備、邊緣計(jì)算系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接入與連通，具備向車輛提供融合感知、協(xié)同決策規(guī)劃與控制的基本能力。建成長沙城市超腦平臺(tái)，成為智慧城市應(yīng)用的支撐中心。建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車身份認(rèn)證平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對各類V2X數(shù)字證書的申請、簽發(fā)、下載、撤銷等全生命周期管理。
建立了較完備的政策體系，2018年以來先后發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理細(xì)則V1.0-V4.0等多個(gè)政策，構(gòu)建起“1+3+2”的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理規(guī)范體系。
打造了有特色的場景應(yīng)用，率先實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛出租車示范運(yùn)營商業(yè)化應(yīng)用，打造全國領(lǐng)先的智慧公交城市級(jí)規(guī)模化運(yùn)營場景以及自動(dòng)駕駛干線物流示范應(yīng)用場景。值得一提的是湘江新區(qū)V2X車聯(lián)網(wǎng)場景應(yīng)用入選全國《車聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用案例集2023》，智能環(huán)衛(wèi)車在梅溪湖、洋湖安全運(yùn)行5000公里，是全國規(guī)模最大的智能環(huán)衛(wèi)車規(guī)模實(shí)地運(yùn)營場景。
據(jù)悉，目前，已有近400家智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)落戶長沙，其中規(guī)上企業(yè)130余家，培育相關(guān)上市企業(yè)2家，全球獨(dú)角獸企業(yè)2家，國家級(jí)專精特新企業(yè)19家，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)火炬企業(yè)97家，擁有湖南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技孵化器等5個(gè)產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)，以及湖南大學(xué)機(jī)器人視覺感知與控制技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室等20多個(gè)國家級(jí)科技創(chuàng)新平臺(tái)。
三駕馬車為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供多樣保障
記者了解到，長沙關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)測試及道路政策將有新動(dòng)作。新政策以積極爭創(chuàng)國家首批“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市為契機(jī)，從道路測試、創(chuàng)新示范應(yīng)用場景、產(chǎn)業(yè)生態(tài)三方面出發(fā)，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供多樣保障。
該政策指出，將按照全域開放、分期審批、安全可控的原則，到2026年實(shí)現(xiàn)長沙城區(qū)道路全域開放。其中，在湘江新區(qū)范圍內(nèi)，開放東至湘江、南至X082縣道、西北至長潭西高速(不含)—長芷高速(不含)—黃橋大道的合圍區(qū)域，將有利于企業(yè)實(shí)施規(guī)?；渴鸷蜕罡M(jìn)一步做實(shí)做大智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。實(shí)現(xiàn)“兩站一場”互通，“兩站”即長沙火車站和高鐵長沙南站，“一場”即長沙黃花機(jī)場，主要打造自動(dòng)駕駛出租車商業(yè)化應(yīng)用場景，重點(diǎn)服務(wù)于商旅人群。
政策顯示，未來長沙將創(chuàng)新示范應(yīng)用場景再升級(jí)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車限制再放寬。支持企業(yè)在產(chǎn)品和自動(dòng)駕駛技術(shù)條件符合要求的情況下，申請功能型無人車在已開放的測試道路范圍內(nèi)進(jìn)行道路測試與示范應(yīng)用;支持智能網(wǎng)聯(lián)出租車以遠(yuǎn)程駕駛方式開展全無人全時(shí)段商業(yè)化應(yīng)用;支持基于省、市兩級(jí)開放測試道路，創(chuàng)新開展自動(dòng)駕駛重卡、出租車的高速測試示范;支持自動(dòng)駕駛功能測試結(jié)果異地互認(rèn)，簡化優(yōu)化自我聲明審核蓋章流程。
構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，產(chǎn)業(yè)生態(tài)再完善。政策強(qiáng)調(diào)圍繞現(xiàn)實(shí)需求完善制度體系建設(shè)，積極推動(dòng)《長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)條例》出臺(tái);按照“國企平臺(tái)統(tǒng)籌建設(shè)+引入社會(huì)資本參與+政府購買服務(wù)支持引導(dǎo)”的總體思路，探索新型商業(yè)化模式;依托智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)基金，加大金融扶持力度，強(qiáng)化要素供給保障;以長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)教融合聯(lián)合體的建立，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供高素質(zhì)人才保障。
“現(xiàn)如今，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)駛?cè)肟燔嚨溃?lsquo;車路云一體化’應(yīng)用試點(diǎn)大幕將啟!”本次大會(huì)承辦單位湖南湘江智能科技創(chuàng)新中心有限公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為：新政策的提出將為智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)提供有力支撐和堅(jiān)實(shí)保障，探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)發(fā)展新模式，進(jìn)一步豐富智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動(dòng)政府與各大智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域企業(yè)攜手奔赴、同向而行。他表示，相信未來長沙將以更加開放的姿態(tài)、更加積極的舉措、更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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談?wù)勂髽I(yè)數(shù)據(jù)管理的核心內(nèi)容和最佳實(shí)踐
