國際數(shù)據(jù)公司(IDC)在日前發(fā)布的《TechnologyAssessment:車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺技術(shù)評估,2024》中提出,“具備實時大數(shù)據(jù)分析功能的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺,已成為車企不可或缺的選擇。”
車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺是指提供車輛聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的收發(fā)、處理、存儲、分析的一站式平臺,可助力車企為用戶提供優(yōu)質(zhì)及時的網(wǎng)聯(lián)服務(wù)。在智能化浪潮中,遠程監(jiān)控與操控車輛、即時接收具有針對性的維修預警已成現(xiàn)實,及時準確的網(wǎng)聯(lián)功能顯著提升了用戶體驗。
海量的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù),為車企提供實時車輛告警、電池管理、救援服務(wù)、車輛維修售后服務(wù)等實時網(wǎng)聯(lián)服務(wù)提供重要技術(shù)底座。未來也有望結(jié)合營銷、制造等多維數(shù)據(jù),打造移動出行、汽車營銷、媒體宣傳、保險服務(wù)等更多應用,助力車企完成服務(wù)拓展、業(yè)務(wù)增長、數(shù)據(jù)增值等目標。
然而,隨之而來的數(shù)據(jù)處理挑戰(zhàn)不容小覷。隨著車端傳感器、芯片等硬件設(shè)備數(shù)量的增長以及通信技術(shù)的提升,車端產(chǎn)生的有關(guān)車輛、用戶的數(shù)據(jù)量與數(shù)據(jù)多樣性呈現(xiàn)快速增長。車企需要面對日均寫入量達20-30T,峰值并發(fā)數(shù)百萬乃至千萬級記錄的數(shù)據(jù)處理需求。IDC預測,2027年全球車端網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)量將達到33,297EB。
IDC調(diào)研發(fā)現(xiàn),未來車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺將在架構(gòu)、應用、建設(shè)規(guī)模上不斷發(fā)展深化,具體包括:
1、數(shù)據(jù)平臺架構(gòu)升級為批數(shù)據(jù)、流數(shù)據(jù)一體處理的鏈路:讓各數(shù)據(jù)處理環(huán)節(jié)實時性增強,同時具有可交互查詢的特征。讓下游的業(yè)務(wù)分析能夠達到分鐘級可見的性能。充分滿足下游商業(yè)洞察分析或利用中間數(shù)據(jù)進行二次開發(fā)使用的各類需求。
2、車端應用將向個性化服務(wù)發(fā)展:當前,車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺已經(jīng)能夠支撐實時車輛告警、電池管理、救援服務(wù)等服務(wù)。未來,利用大數(shù)據(jù)和AI技術(shù),車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺能夠更好地理解用戶行為和需求,助力車企提供更加個性化的服務(wù)體驗。這包括但不限于定制化導航、智能推薦(如基于駕駛習慣的充電站推薦)、車內(nèi)娛樂內(nèi)容推送以及基于位置的個性化廣告等。
3、海外數(shù)據(jù)平臺建設(shè)將帶動新一輪車聯(lián)網(wǎng)平臺需求:車企出海成為重要趨勢,已經(jīng)可以看到傳統(tǒng)車企、新勢力等企業(yè)在南美洲、東南亞、歐洲市場積極推動其產(chǎn)品的態(tài)勢。而車端的網(wǎng)聯(lián)功能成為車企差異化、打造賣點的關(guān)鍵抓手。與此同時,基于嚴格的數(shù)據(jù)合規(guī)要求,車企需要在當?shù)剡M行數(shù)據(jù)的管理。這一趨勢將顯著推動車企在海外的車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施及平臺的建設(shè)。
IDC中國高級分析師洪婉婷總結(jié),隨著車輛端數(shù)據(jù)量的急劇攀升,車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺的重要性愈發(fā)顯著,并發(fā)展為驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的關(guān)鍵要素。這一領(lǐng)域的發(fā)展進程,不僅是技術(shù)創(chuàng)新迭加快速融合的直接體現(xiàn),還體現(xiàn)了汽車行業(yè)由“制造為中心”向“服務(wù)和數(shù)據(jù)驅(qū)動”轉(zhuǎn)型的深刻變革。展望未來,人工智能技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺中的深層次集成,以及數(shù)據(jù)合規(guī)流通機制的持續(xù)強化,將共同促進平臺功能的優(yōu)化與價值的深化。這些進展有望助力車企在激烈的市場競爭中占據(jù)領(lǐng)先地位,推動整個汽車產(chǎn)業(yè)向更加智能的方向邁進。
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