智能制造(Intelligent Manufacturing,IM)是一種由智能機(jī)器和人類專家共同組成的人機(jī)一體化智能系統(tǒng)，它在制造過程中能進(jìn)行智能活動，諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。通過人類與智能機(jī)器之間的協(xié)作共事來拓展，延伸并部分替代人類專家制造時的腦力勞動等等。它使制造自動化在觀念上不斷更新，并向柔性化，智能化，高度集成化方向拓展。
智能制造起源于人工智能領(lǐng)域的深入研究，它通常被視為知識與智慧的綜合體現(xiàn)，其中前者構(gòu)成了智能的根基，而后者則代表了獲取和應(yīng)用知識解決問題的能力。
智能制造不僅涵蓋了智能制造技術(shù)和智能制造系統(tǒng)，而且在實際應(yīng)用中，智能制造系統(tǒng)不僅能不斷地豐富其知識庫，還具備自我學(xué)習(xí)的能力，以及收集和理解環(huán)境和自身信息，進(jìn)而進(jìn)行分析、判斷和規(guī)劃自己的行為模式。
智能制造五大特征
1. 生產(chǎn)現(xiàn)場無人化，真正做到“無人”工廠
工業(yè)機(jī)器人、機(jī)械手臂等智能設(shè)備的廣泛應(yīng)用，使工廠無人化制造成為可能。數(shù)控加工中心、智能機(jī)器人和三坐標(biāo)測量儀及其他柔性制造單元，讓“無人工廠”更加觸手可及。
2. 生產(chǎn)數(shù)據(jù)可視化，利用大數(shù)據(jù)分析進(jìn)行生產(chǎn)決策
當(dāng)下信息技術(shù)滲透到了制造業(yè)的各個環(huán)節(jié)，條形碼、二維碼、RFID、工業(yè)傳感器、工業(yè)自動控制系統(tǒng)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、ERP、CAD/CAM/CAE/CAI等技術(shù)廣泛應(yīng)用，數(shù)據(jù)也日益豐富，對數(shù)據(jù)的實時性要求也更高。這就要求企業(yè)順應(yīng)制造的趨勢，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，實時糾偏，建立產(chǎn)品虛擬模型以模擬并優(yōu)化生產(chǎn)流程，乃至降低生產(chǎn)能耗與成本。
3. 生產(chǎn)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化，實現(xiàn)車間“物聯(lián)網(wǎng)”
4. 生產(chǎn)文檔無紙化，實現(xiàn)高效、綠色制造
構(gòu)建綠色制造體系，建設(shè)綠色工廠，實現(xiàn)生產(chǎn)潔凈化、廢物資源化、能源低碳化，是我國“智能制造”的重要戰(zhàn)略之一。傳統(tǒng)制造業(yè)中，制作過程中會有很多紙質(zhì)文件產(chǎn)生，這不僅造成了大量浪費(fèi)，而且還存在著尋找不方便，分享難和追蹤耗時長等諸多問題。實現(xiàn)無紙化管理后，員工可以在生產(chǎn)現(xiàn)場迅速查詢，瀏覽和下載所需的生產(chǎn)信息，顯著減少了以紙質(zhì)文檔為載體的手工傳遞與流轉(zhuǎn)，從而消除文件，數(shù)據(jù)的遺失，進(jìn)一步提升生產(chǎn)準(zhǔn)備效率及生產(chǎn)作業(yè)效率，達(dá)到綠色無紙化的目的。
5. 生產(chǎn)過程透明化，智能工廠的“神經(jīng)”系統(tǒng)
推動制造過程智能化發(fā)展，通過構(gòu)建智能工廠推動制造工藝仿真優(yōu)化，數(shù)字化控制，狀態(tài)信息實時監(jiān)控與自適應(yīng)控制，繼而實現(xiàn)全過程智能管控是中國制造2025重要戰(zhàn)略。在諸如機(jī)械、汽車、航空、船舶、輕工、家用電器以及電子信息等多個行業(yè)中，企業(yè)采用的智能工廠建設(shè)模式旨在推動生產(chǎn)設(shè)備(生產(chǎn)線)的智能化進(jìn)程，旨在擴(kuò)大產(chǎn)品價值空間并在提高生產(chǎn)效率與產(chǎn)品效能基礎(chǔ)上獲得價值增長。
八大模式
1.互聯(lián)工廠-打通企業(yè)運(yùn)營的“信息孤島”
2.全生產(chǎn)過程能源優(yōu)化管理-提高能源資源利用率
全過程能源優(yōu)化管理模式在石化化工，有色和鋼鐵等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，其核心是提高能源資源的利用率，并通過MES對各種設(shè)備進(jìn)行收集、在構(gòu)建能源管理系統(tǒng)(EMS)或MES時，我們考慮了各個環(huán)節(jié)的能效數(shù)據(jù)，并在其中加入了能源管理模塊，以便對生產(chǎn)流程、設(shè)備、能源供應(yīng)和工作人員進(jìn)行實時的優(yōu)化調(diào)整。
3.產(chǎn)品全生命周期可溯-提升產(chǎn)品質(zhì)量管控能力
產(chǎn)品全生命周期可追溯模主要應(yīng)用于食品、制藥等領(lǐng)域，該模式以質(zhì)量管控為核心，主要做法是讓產(chǎn)品在全生命周期具有唯一標(biāo)識,通過MES系統(tǒng)開展質(zhì)量判異和過程判穩(wěn)等在線質(zhì)量檢測和預(yù)警等。
4.柔性制造-快速響應(yīng)多樣化市場需求
對多樣化市場需求作出迅速反應(yīng)的柔性制造模式主要用于鑄造和服裝，其主要作法是使生產(chǎn)線能同時處理多個產(chǎn)品/部件，車間的物流系統(tǒng)已經(jīng)實現(xiàn)了自動配料功能，并成功構(gòu)建了高級排產(chǎn)系統(tǒng)(APS)。此外，工控系統(tǒng)、制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)和企業(yè)資源計劃系統(tǒng)(ERP)之間也實現(xiàn)了高效的協(xié)作和集成。
5.大規(guī)模個性化定制，滿足用戶個性化需求
大規(guī)模個性化定制模式主要應(yīng)用于服裝、紡織、家居、家電等消費(fèi)品領(lǐng)域，通過產(chǎn)品模塊化設(shè)計、構(gòu)建產(chǎn)品個性化定制服務(wù)平臺和個性化產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫等手段，實現(xiàn)定制服務(wù)。
6.遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)-提高裝備/產(chǎn)品運(yùn)維服務(wù)水平
互聯(lián)工廠模式主要應(yīng)用于石化、鋼鐵、電子、家電等領(lǐng)域，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)和企業(yè)資源計劃系統(tǒng)(ERP)，打通企業(yè)運(yùn)營中的“信息孤島”。
7.網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造-供應(yīng)鏈上下游協(xié)同優(yōu)化
基于網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同制造模式在航空航天和汽車制造中得到了廣泛的運(yùn)用，這種模式著眼于供應(yīng)鏈的優(yōu)化，構(gòu)建了一個跨企業(yè)的制造資源合作平臺，實現(xiàn)了企業(yè)之間研發(fā)，管理與服務(wù)系統(tǒng)的整合與銜接，對制造服務(wù)與資源進(jìn)行動態(tài)分析與柔性配置等功能。
8.產(chǎn)品生命周期數(shù)字一體化，實現(xiàn)縮短產(chǎn)品研制周期
產(chǎn)品全生命周期數(shù)字一體化模式主要應(yīng)用于航空裝備、汽車、船舶、工程機(jī)械等裝備制造領(lǐng)域,通過(MBD)產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)、全生命周期管理系統(tǒng)(PLM)等手段，實現(xiàn)縮短產(chǎn)品研制周期這一核心目的。
十大關(guān)鍵技術(shù)
1.智能決策（Smart Decision Making）
企業(yè)在運(yùn)營過程中，產(chǎn)生了大量的數(shù)據(jù)，比如與合同、回款、費(fèi)用、庫存、現(xiàn)金、產(chǎn)品、客戶、投資、設(shè)備、產(chǎn)量、交貨期等，這些數(shù)據(jù)通常為結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，能夠多維度地分析與預(yù)測。同時，利用這些數(shù)據(jù)也可提煉企業(yè)KPI并將其和預(yù)設(shè)目標(biāo)相比較。
2.智能管理（Smart Management）
制造企業(yè)核心的運(yùn)營管理系統(tǒng)包括人力資產(chǎn)管理系統(tǒng)(HCM)、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)(CRM)、企業(yè)資產(chǎn)管理系統(tǒng)(EAM)、能源管理系統(tǒng)(EMS)、供應(yīng)商關(guān)系管理系統(tǒng)(SRM)、企業(yè)門戶(EP)、業(yè)務(wù)流程管理系統(tǒng)(BPM)等。實現(xiàn)智能管理和智能決策，最重要的條件是基礎(chǔ)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確和主要信息系統(tǒng)無縫集成。
3.智能物流與供應(yīng)鏈（Smart logisTIcs and SCM）
制造企業(yè)內(nèi)采購，生產(chǎn)和銷售過程中都會伴隨有物料流動，所以越來越多制造企業(yè)開始關(guān)注生產(chǎn)自動化，物流自動化受到了越來越多的關(guān)注，其中自動化立體倉庫、無人引導(dǎo)小車(AGV)以及智能吊掛系統(tǒng)都得到了廣大的采納和使用;并且在制造企業(yè)及物流企業(yè)物流中心中，智能分揀系統(tǒng)，堆垛機(jī)器人，自動輥道系統(tǒng)等得到越來越廣泛地應(yīng)用。WMS(Warehouse Management System,倉儲管理系統(tǒng))和TMS(Transport Management System,運(yùn)輸管理系統(tǒng))也受到制造企業(yè)和物流企業(yè)的普遍關(guān)注。
4.智能研發(fā)（Smart R&D）
研發(fā)對智造企業(yè)來講至關(guān)重要。企業(yè)要開發(fā)智能產(chǎn)品，需要機(jī)電軟多學(xué)科的協(xié)同配合;要縮短產(chǎn)品研發(fā)周期，需要深入應(yīng)用仿真技術(shù)，建立虛擬數(shù)字化樣機(jī)，實現(xiàn)多學(xué)科仿真，通過仿真減少實物試驗;需要貫徹標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化的思想，以支持大批量客戶定制或產(chǎn)品個性化定制;需要將仿真技術(shù)與試驗管理結(jié)合起來，以提高仿真結(jié)果的置信度。
5.智能產(chǎn)線（Smart ProducTIon line）
自動化生產(chǎn)線是一種智能產(chǎn)線。許多行業(yè)中的公司都對自動化生產(chǎn)線有著極大的依賴性，如鋼鐵，化工，制藥，食品飲料，煙草，芯片制造，電子組裝，汽車整車及零部件制造等等。自動化生產(chǎn)線可分為剛性自動化生產(chǎn)線與柔性自動化生產(chǎn)線兩種類型，為提高生產(chǎn)效率工業(yè)機(jī)器人，吊掛系統(tǒng)等越來越多的被運(yùn)用到自動化生產(chǎn)線中。
6.智能車間（Smart workshop）
一個車間通常有多條生產(chǎn)線，要實現(xiàn)車間的智能化，需要對生產(chǎn)狀況、設(shè)備狀態(tài)、能源消耗、生產(chǎn)質(zhì)量、物料消耗等信息進(jìn)行實時采集和分析，進(jìn)行高效排產(chǎn)和合理排班，顯著提高設(shè)備利用率(OEE)。因此無論哪個制造行業(yè)，制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)成為企業(yè)的必然選擇。
7.智能工廠（Smart Factory）
一個工廠通常由多個車間組成，大型企業(yè)有多個工廠。作為智能工廠，不僅生產(chǎn)過程應(yīng)實現(xiàn)自動化、透明化、可視化、精益化，同時，產(chǎn)品檢測、質(zhì)量檢驗和分析、生產(chǎn)物流也應(yīng)當(dāng)與生產(chǎn)過程實現(xiàn)閉環(huán)集成。
8.智能產(chǎn)品（Smart Product）
任何一個制造企業(yè)應(yīng)考慮如何為產(chǎn)品增加智能化單元以提高其附加值。典型智能產(chǎn)品有智能手機(jī)，智能可穿戴設(shè)備，無人機(jī)，智能汽車，智能家電，智能售貨機(jī)。
9.智能裝備（Smart Equipment）
智能裝備也是一種智能產(chǎn)品，可以補(bǔ)償加工誤差，提高加工精度
10.智能服務(wù)（Smart Service）
智能服務(wù)實質(zhì)上是大數(shù)據(jù)技術(shù)的一種應(yīng)用：它依賴于傳感器和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)來感知產(chǎn)品的當(dāng)前狀態(tài)，進(jìn)而實施預(yù)防性的維護(hù)和修理，以便及時協(xié)助客戶更換備用零件和備件，甚至還能通過對商品運(yùn)行狀況的了解來幫助顧客獲得商機(jī)。也可收集產(chǎn)品運(yùn)營大數(shù)據(jù)來幫助企業(yè)制定市場營銷決策。
分享到微信 ×
打開微信，點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈。
王愛民：關(guān)于供應(yīng)鏈計劃的一點想法
