6月25日消息，據中國日報報道，在6月25日世界經濟論壇第十五屆新領軍者年會上，寧德時代董事長曾毓群首次透露該公司的電動飛機的航程信息。
曾毓群表示，寧德時代已經成功試飛4噸級民用電動飛機，正在“積極投入”并加速8噸級研發(fā)。該8噸級飛機預計于2027到2028年發(fā)布，屆時可支持約2000到3000公里的航程。
據悉，該項目使用的電池是寧德時代旗下最前沿的電池技術——凝聚態(tài)電池。該電池單體能量密度高達500Wh/kg。這不僅意味著與當下在電動汽車動力電池領域250Wh/kg的水平提升了兩倍，更意味著它滿足了支線客機的能量密度要求，對于600-1200km航程的航空用途來說，電動化成為可能。
曾毓群還透露，公司正在研發(fā)新一代鈉離子電池，在成本、壽命和低溫性能等方面預計將有更好的表現(xiàn)，最快明年推出。如果用技術作為評價體系(1-10打分)，寧德時代鈉離子電池項目已經處于7的水平。
5月22日，在澳門舉行的BEYOND國際科技創(chuàng)新博覽會上，曾毓群表示，在電動飛機領域，寧德時代正在進行合作開發(fā)，“我們需要從小飛機開始嘗試，從1噸飛機一直到8.8噸飛機。目前我們已在試飛4噸飛機。達到商用程度需要8噸以上飛機，因此我們仍需繼續(xù)努力推進，預計2027、2028年有望推出應用。”
分享到微信 ×
打開微信，點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網頁分享至朋友圈。
王愛民：關于供應鏈計劃的一點想法
