近日，江蘇徐州地鐵6號線一期工程首列客車“紫霞仙子”抵達(dá)中鐵四局承建的汪莊車輛段，這也是徐州市第一列采用AI無人駕駛技術(shù)的地鐵列車。
新客車為4車編組，長80米，車體外部采用紫薇藍(lán)，車廂內(nèi)采用櫻花紫，整車為全無人駕駛，客艙與駕駛艙融為一體，乘客可直接看到前方行駛情況。
徐州汪莊車輛段項(xiàng)目位于徐州銅山區(qū)，由徐州地鐵集團(tuán)投資、中鐵四局集團(tuán)建設(shè)，車輛段項(xiàng)目兩層蓋體建筑面積約22.2萬平方米，建成后車站與上蓋將無縫銜接，形成站、場、城一體的TOD城市綜合體。
2021年10月31日，汪莊車輛段首根鉆孔樁開鉆，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)正式啟動，項(xiàng)目啟動以來，各參建單位積極開展勞動競賽等活動，不斷掀起大干熱潮，曾創(chuàng)造單月完成產(chǎn)值1.2億元、年產(chǎn)值9.57億元的好成績，并獲得徐州地鐵集團(tuán)授予的2022年度突出貢獻(xiàn)獎。
中鐵四局汪莊車輛段項(xiàng)目總工程師牛得良介紹，項(xiàng)目攻堅(jiān)小組相繼研發(fā)了柱插筋采用水泥漿與套管組合防銹、框架柱水桶滴灌養(yǎng)護(hù)、樁頭環(huán)切工藝等方法，切實(shí)為工程建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)悉，徐州地鐵汪莊車輛段項(xiàng)目是徐州市重點(diǎn)設(shè)施工程，建成后車站與上蓋將無縫銜接，形成站、場、城一體的TOD城市綜合體，并聯(lián)系銅山區(qū)、新城區(qū)及高鐵東站，串聯(lián)大型客流集散點(diǎn)，對于完善徐州市軌道交通骨架網(wǎng)、拓展城市空間具有重要意義，將持續(xù)推動淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市發(fā)展，改善高鐵徐州東站集疏運(yùn)條件。
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