ERP云化已然成勢，企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型迎接加速
ERP是企業(yè)數(shù)字化起點(diǎn)，隨著數(shù)字化浪潮的到來，ERP系統(tǒng)在新環(huán)境下又有了新的發(fā)展機(jī)遇：一方面ERP開啟了云化之旅，由于ERP在企業(yè)IT系統(tǒng)中的價(jià)值量較大，所以ERP的云化將會快速促進(jìn)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型;另一方面ERP系統(tǒng)逐漸從企業(yè)內(nèi)部走向企業(yè)外部，由單個(gè)產(chǎn)品逐步走向生態(tài)融合。我們認(rèn)為ERP的云化不僅加快了國內(nèi)企業(yè)數(shù)字化的進(jìn)程，而且也大大縮短了和海外巨頭之間產(chǎn)品的差距，受益于國內(nèi)廣闊的企業(yè)市場，同時(shí)疊加國產(chǎn)化帶來的發(fā)展機(jī)遇，國產(chǎn)ERP廠商將深度受益。
工業(yè)軟件助力制造業(yè)轉(zhuǎn)型，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)逐步落地
當(dāng)前制造業(yè)正在由自動化為代表的工業(yè)3.0向智能化為代表的工業(yè)4.0邁進(jìn)，在人口老齡化，用工成本上升的趨勢下，為了維護(hù)我國制造業(yè)支柱地位，智能制造升級是必然方向。工業(yè)軟件是制造業(yè)轉(zhuǎn)型的核心，但國外廠商仍占據(jù)較大的市場份額，國產(chǎn)替代已經(jīng)開啟。以MES為代表的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，逐步向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域升級，智能制造已經(jīng)證明價(jià)值。當(dāng)前智能制造已度過基礎(chǔ)設(shè)施階段，政策催化下，行業(yè)應(yīng)用正逐步落地開花。
軟件定義汽車時(shí)代到來，智能座艙和自動駕駛商業(yè)化加速邁進(jìn)
汽車正被重新定義，數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型已進(jìn)入加速落地階段。特斯拉引領(lǐng)汽車行業(yè)由制造業(yè)向科技行業(yè)轉(zhuǎn)型，汽車IT架構(gòu)也由分布式ECU架構(gòu)向域架構(gòu)，甚至是中央計(jì)算架構(gòu)轉(zhuǎn)型。同時(shí)，從芯片計(jì)算平臺到智能駕駛軟件堆棧，軟件價(jià)值量在汽車中的占比越來越高。數(shù)字化浪潮下，車廠紛紛布局智能駕駛，智能座艙域和自動駕駛域成為現(xiàn)階段發(fā)展核心。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型需要重構(gòu)企業(yè)文化
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