12月20日上午，2020中國(日照)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)在山東省日照市開幕。本次大會(huì)聚焦“汽車智造 產(chǎn)鏈協(xié)同”這一主題，并對(duì)相關(guān)話題進(jìn)行重點(diǎn)解讀和深入探討，以期提出切實(shí)可行的政策建議，助力我國汽車產(chǎn)業(yè)全面健康發(fā)展。
在大會(huì)上，清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授陳全世發(fā)表了《新技術(shù)浪潮推動(dòng)下的汽車產(chǎn)業(yè)大變革》主題演講。陳全世在其演講中表示，當(dāng)前我國社會(huì)和經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型的陣痛期，在新技術(shù)、新經(jīng)濟(jì)浪潮的推動(dòng)下，汽車產(chǎn)業(yè)迎來了大變革時(shí)代。未來電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化將是我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大方向。
隨著汽車產(chǎn)業(yè)政策和技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)，汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)也在不斷加快。今年10月，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》正式出臺(tái)，進(jìn)一步支持新能源汽車與能源、交通、信息通信等產(chǎn)業(yè)深度融合，推動(dòng)電動(dòng)化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化技術(shù)互融協(xié)同發(fā)展。
根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》，2021年起國家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領(lǐng)域車輛，新能源汽車比例不低于80%。至2025年，新能源汽車新車銷量占比達(dá)20%左右，純電動(dòng)乘用車新車新車平均電耗降至12.0 kWh/100km。至2035年，國內(nèi)公共領(lǐng)域用車將實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化，燃料電池汽車可實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。
“國家政策支持，進(jìn)一步加快了我國電動(dòng)化汽車的發(fā)展。”陳全世說，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化是我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大方向，三者互相聯(lián)系，協(xié)同發(fā)展，是一個(gè)逐漸完善的過程。
另外，在演講中，陳全世也談到了今年突如其來的新型冠狀病毒肺炎疫情對(duì)國民經(jīng)濟(jì)及汽車產(chǎn)業(yè)造成的影響。在新型冠狀病毒肺炎疫情全球蔓延的形勢(shì)下，我國汽車產(chǎn)業(yè)也面臨著重大轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。他認(rèn)為，這個(gè)特殊時(shí)期，要發(fā)揚(yáng)中國人艱苦奮斗的精神，團(tuán)結(jié)一致、把汽車產(chǎn)業(yè)鏈打造成“命運(yùn)共同體”，使新型冠狀病毒肺炎疫情變成中國汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型、協(xié)同強(qiáng)大的機(jī)會(huì)。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型需要重構(gòu)企業(yè)文化
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