“我們注重遠近結合,并行推動消費側拉動以及供給側升級兩項工作,努力保障汽車產業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。”在上周五(11月27日)舉行的國務院政策例行吹風會上,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長羅俊杰介紹了工信部促進汽車尤其是新能源汽車消費所做工作。
概括起來主要是三個方面的工作:一是推動出臺促消費的相關政策。為積極應對疫情影響,解決有效需求不足問題,工信部積極配合相關部門研究出臺了穩(wěn)定和擴大汽車消費的“一攬子”政策措施,同時督促廣東、上海、北京等十多個省市加快出臺了促進汽車消費的具體政策措施。隨著政策效應的顯現(xiàn),1-10月,我國汽車生產達到了1952萬輛,同比下降4.6%,明顯好于今年年初的預期,也好于全球的同期水平,為奪取疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展雙勝利作出了積極貢獻。
二是加大新能源汽車的推廣力度。特別是農村地區(qū),具有推廣新能源汽車的諸多優(yōu)勢條件,為促進適合農村地區(qū)的新能源汽車消費升級,引導農村居民出行方式轉變,工信部會同農業(yè)農村部、商務部,于今年7月開始組織開展了新能源汽車下鄉(xiāng)活動,目前已經(jīng)完成了山東青島、江蘇、海南、四川等專場活動。據(jù)初步統(tǒng)計,下鄉(xiāng)車型4個月的銷量已經(jīng)接近10萬輛。同時工信部還推動公共領域車輛電動化,此舉不僅能有效地促進節(jié)能減排,還能帶動充換電基礎設施建設。為此工信部會同相關部門,一起啟動推動公共領域車輛電動化的專項行動,進一步加大在公交、出租、物流配送等領域新能源汽車的推廣力度。經(jīng)過各方面的共同努力,我國新能源汽車的產銷呈現(xiàn)了快速增長的態(tài)勢。今年10月,新能源汽車銷量達到16萬輛,同比增長達到104.5%。
三是加快推動產業(yè)結構轉型升級。為推動新能源汽車的高質量發(fā)展,今年以來,工信部加快組織編制《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》中長期規(guī)劃,已經(jīng)于10月20日由國務院辦公廳正式印發(fā)。這個《規(guī)劃》是繼2012年制定的《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》之后,我國關于新能源汽車產業(yè)的又一個綱領性文件,實現(xiàn)了有序的政策接替。這些新的規(guī)劃將對產業(yè)未來的發(fā)展起到重要的指導作用。為適應汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢,工信部還組織開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車關鍵技術的攻關和載人載物應用示范,推動計算平臺、激光雷達等前沿技術研發(fā),也取得了一些初步成效。目前,有15%的新上市車型裝載了L2級自動駕駛系統(tǒng),智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展也保持了良好的勢頭。
下一步,工信部將立足以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局,提升創(chuàng)新能力,完善政策措施,努力推動汽車消費和產業(yè)的雙升級。有以下幾個方面的工作:
一是加大產業(yè)創(chuàng)新催生消費新需求。工信部要認真貫徹國務院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》工作部署,加強工作統(tǒng)籌和政策銜接,協(xié)同推進汽車與能源、交通、信息通信等產業(yè)的深度融合發(fā)展,做好智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術的攻關、標準研制、應用示范等一系列重點工作,推動5G、LTE-V2X等基礎設施的建設和應用,啟動智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展的城市試點工作,通過電動化與智能網(wǎng)聯(lián)技術的相互促進和融合發(fā)展,開發(fā)更多適合消費者休閑娛樂、生活服務、自動駕駛等功能,促生更多的消費需求。
二是完善政策措施促進汽車消費。鼓勵地方出臺更多真金白銀的優(yōu)惠政策,工信部將聯(lián)合相關部門編制汽車下鄉(xiāng)活動計劃及進一步推動農村汽車的消費升級,同時深入實施公共領域車輛電動化行動計劃,啟動全面電動化試點城市的申報,會同財政部等有關部門研究獎補支持政策,以公共領域電動化有效帶動私人消費。同時,工信部也將進一步加強行業(yè)管理工作,強化安全監(jiān)管,優(yōu)化管理政策,提升服務水平,為提振汽車消費、推動產業(yè)發(fā)展,做好保障支撐。
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