今年以來(lái)，中國(guó)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了一場(chǎng)“硬仗”。疫情下經(jīng)濟(jì)環(huán)境不佳，市場(chǎng)趨于疲軟，時(shí)刻考驗(yàn)著汽車產(chǎn)業(yè)的韌性。如何恢復(fù)汽車市場(chǎng)的活力，成為汽車業(yè)的焦點(diǎn)話題。
在剛剛結(jié)束的北京車展上，廣汽集團(tuán)重拳出擊、技術(shù)先行，發(fā)布廣汽數(shù)字化加速器GDA項(xiàng)目，同時(shí)發(fā)布廣汽全新動(dòng)力總成平臺(tái)品牌“鉅浪動(dòng)力”和全球首創(chuàng)高性能兩擋雙電機(jī)“四合一”集成電驅(qū)兩大技術(shù)“硬核”，明確了數(shù)字化三年轉(zhuǎn)型目標(biāo)和實(shí)施路徑，展現(xiàn)其數(shù)字化全速前進(jìn)步伐。
廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪在接受新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示，推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是傳統(tǒng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的重要?jiǎng)幽?，要把握?zhàn)略機(jī)遇，加強(qiáng)協(xié)同效應(yīng)，推進(jìn)企業(yè)戰(zhàn)略數(shù)字化、產(chǎn)品數(shù)字化升級(jí)、生產(chǎn)方式數(shù)字化、商業(yè)模式數(shù)字化、企業(yè)管理數(shù)字化。廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞也坦言，向科技公司轉(zhuǎn)型的目標(biāo)必須明確下來(lái)，廣汽集團(tuán)將通過(guò)科技和價(jià)值來(lái)贏得消費(fèi)者。
疫情下如何促銷售、保增長(zhǎng)?
新京報(bào)：今年車市不容樂(lè)觀，尤其是自主品牌抵抗風(fēng)險(xiǎn)的能力較弱，你認(rèn)為廣汽集團(tuán)如何抵御風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)揮集團(tuán)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)呢?
曾慶洪：今年，我們給自己制定了銷量同比增長(zhǎng)3%的目標(biāo)，這個(gè)目標(biāo)還是具有一定挑戰(zhàn)性的，所以目前我們的工作重心之一就是如何促銷售、保增長(zhǎng)。
集團(tuán)層面，主要是發(fā)揮統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)作用，協(xié)調(diào)政府資源，統(tǒng)籌各下屬企業(yè)充分利用政府扶持、補(bǔ)貼、優(yōu)惠政策，采取各種措施促進(jìn)生產(chǎn)和銷售，采取一系列措施復(fù)工復(fù)產(chǎn)、增產(chǎn)補(bǔ)產(chǎn)，主要措施概括起來(lái)就是“保加力壓”：
保，是努力確保零部件供應(yīng)。廣汽集團(tuán)想方設(shè)法搶運(yùn)、空運(yùn)國(guó)內(nèi)外供應(yīng)商庫(kù)存，目前，廣汽集團(tuán)國(guó)內(nèi)的零部件供應(yīng)商和物流供應(yīng)商已經(jīng)全部復(fù)工復(fù)產(chǎn)，國(guó)外的零部件庫(kù)存也還足夠;加，是加班加點(diǎn)努力挖掘產(chǎn)能。包括向管理要效益，通過(guò)加班加點(diǎn)，生產(chǎn)挖掘和提升產(chǎn)能，做好產(chǎn)銷聯(lián)動(dòng)，排產(chǎn)市場(chǎng)緊缺車型;力，是全力促進(jìn)銷量提升;壓，就是壓開(kāi)支降成本，大力開(kāi)展“開(kāi)源節(jié)流、降本增效”活動(dòng)，包括持續(xù)提升營(yíng)銷能力，更深層次開(kāi)展集團(tuán)內(nèi)業(yè)務(wù)協(xié)同，積極拓展國(guó)際市場(chǎng);有效控制、合理安排人員成本、銷售環(huán)節(jié)各項(xiàng)開(kāi)支和管理性事務(wù)性次要性開(kāi)支，降低管理成本。
新京報(bào)：日前，多部委和地方政府紛紛出臺(tái)促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策，你覺(jué)得哪些政策最為有效地拉動(dòng)了汽車消費(fèi)?
曾慶洪：從短期來(lái)看，包括地方對(duì)新能源汽車和國(guó)六車的各項(xiàng)補(bǔ)貼、進(jìn)一步促進(jìn)汽車消費(fèi)政策措施、各地區(qū)支持汽車下鄉(xiāng)、提升消費(fèi)補(bǔ)貼和財(cái)政支持的延期等政策都有利于汽車市場(chǎng)快速?gòu)囊咔橛绊懼谢謴?fù)。
從中長(zhǎng)期來(lái)看，這些政策有利于新能源汽車進(jìn)一步發(fā)展，鼓勵(lì)消費(fèi)者傾向于新能源汽車，使得消費(fèi)者需求不斷升級(jí)，對(duì)于功能、安全、體驗(yàn)感等各方面的要求越來(lái)越高，這也反向促進(jìn)了新能源車企對(duì)自身技術(shù)、系統(tǒng)、制造實(shí)力的提升。所以無(wú)論是短期，還是中長(zhǎng)期，這些政策都有利于國(guó)產(chǎn)新能源汽車進(jìn)一步發(fā)展。
與造車新勢(shì)力合作，推動(dòng)傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級(jí)
新京報(bào)：在新能源這塊“兵家必爭(zhēng)之地”，你認(rèn)為傳統(tǒng)車企發(fā)展新能源車，現(xiàn)階段最大的難點(diǎn)何在?
曾慶洪：傳統(tǒng)車企擁有相當(dāng)扎實(shí)的研發(fā)基礎(chǔ)，無(wú)論是電機(jī)、電控、電子管理系統(tǒng)的技術(shù)，傳統(tǒng)車企都能夠去投入、去解決。
相對(duì)而言，車聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)車企是較為陌生的領(lǐng)域，需要拓展互聯(lián)網(wǎng)公司的思維，需要高科技公司的速度、想法和人才。因此我們加強(qiáng)了與科技企業(yè)以及造車新勢(shì)力的合作，整合新勢(shì)力在智能化、網(wǎng)聯(lián)化以及用戶思維上的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)傳統(tǒng)車企的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
新京報(bào)：面對(duì)特斯拉的市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，國(guó)內(nèi)新能源車企應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?
曾慶洪：面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和政策變化，車企要避免一味跟風(fēng)，而是要在緊跟市場(chǎng)需求的同時(shí)結(jié)合自身發(fā)展戰(zhàn)略，提高自身競(jìng)爭(zhēng)力。
一方面短期的價(jià)格挑戰(zhàn)會(huì)激勵(lì)車企完善自身產(chǎn)品序列，另一方面市場(chǎng)的需求在不斷升級(jí)，自動(dòng)駕駛、語(yǔ)音控制等新的技術(shù)手段正在成為消費(fèi)者的必要需求，所以未來(lái)更重要的是技術(shù)創(chuàng)新能力，以及消費(fèi)者的體驗(yàn)感。
抓住粵港澳大灣區(qū)政策、產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢(shì)提前布局
新京報(bào)：地處粵港澳大灣區(qū)，廣汽集團(tuán)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)凸顯。廣汽將如何利用粵港澳大灣區(qū)以及“一帶一路”等方面的優(yōu)勢(shì)，在進(jìn)出口貿(mào)易、技術(shù)人才引進(jìn)等方面推進(jìn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展?
曾慶洪：粵港澳大灣區(qū)是我國(guó)開(kāi)放程度最高、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的區(qū)域之一，在國(guó)家發(fā)展大局中具有重要戰(zhàn)略地位?；浉郯拇鬄硡^(qū)有良好的相關(guān)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，科技發(fā)達(dá)，創(chuàng)新資源集中，資金流動(dòng)性強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性強(qiáng)，有利于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展。
廣汽集團(tuán)是粵港澳大灣區(qū)的制造業(yè)龍頭企業(yè)，將緊緊抓住大灣區(qū)的政策、環(huán)境和產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢(shì)，提前布局，通過(guò)自身的升級(jí)、進(jìn)化，做好人才引進(jìn)和招商引資，主動(dòng)把握大灣區(qū)發(fā)展機(jī)遇，適應(yīng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
新京報(bào)：你對(duì)汽車消費(fèi)市場(chǎng)有什么期許?
曾慶洪：我國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)連續(xù)兩年出現(xiàn)下跌，加上本次疫情影響，很大程度上影響了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，前期國(guó)家一系列的政策支持對(duì)汽車消費(fèi)帶來(lái)了較明顯的拉動(dòng)作用，后續(xù)希望一些幫助國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消費(fèi)的措施可以盡快落地，改善消費(fèi)環(huán)境，鼓勵(lì)促進(jìn)汽車消費(fèi)，加快全國(guó)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)步伐。
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