隨著阿里”犀牛”工廠的宣傳,大規(guī)模定制再次進(jìn)入人們的視野,也可能從來沒有消失過,只是現(xiàn)在大家更加重視了而已。
大規(guī)模定制的生產(chǎn)模式其實(shí)是一種理念,就如同精益生產(chǎn)一樣,在實(shí)踐當(dāng)中,一定是要和數(shù)字化技術(shù)進(jìn)行結(jié)合的,這樣才能夠達(dá)到大規(guī)模定制所追求的預(yù)期效果。面向大規(guī)模定制生產(chǎn)模式的數(shù)字化轉(zhuǎn)型及其實(shí)現(xiàn),也許是我們推進(jìn)智能制造的究極命題,因為,同其他生產(chǎn)模式相比,這種類型的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,對于數(shù)字化技術(shù)及其應(yīng)用的深度和廣度方面具有極致的要求?;蛘哒f其他的生產(chǎn)模式只是大規(guī)模定制生產(chǎn)模式某種程度上的一個特例。
因此,筆者打算寫一個針對這個主題的系列公眾號文章,從效率、柔性、融合、擴(kuò)展的角度進(jìn)行分析。
效率
事情都是在矛盾中發(fā)展,大規(guī)模定制尤其如此,尤其是其中具有定制的核心內(nèi)涵,越是矛盾,就越是有更加強(qiáng)烈的追求。
1)基于APS的組批控制,從定性少量到共性批量,其核心目的是擴(kuò)大批量,抵消或弱化大規(guī)模定制中不可估量的品種爆炸危害度,減少生產(chǎn)線的切換以提高效率。
因為大規(guī)模定制生產(chǎn)一定是具有多品種、變批量(小批量或單件為1的極致批量)混流生產(chǎn)的特點(diǎn),如果不加以控制,生產(chǎn)線的切換應(yīng)該會呈現(xiàn)一種爆發(fā)式的增長,因為這種生產(chǎn)切換,不僅僅是面向訂單的,而是是要面向工序的,而每個訂單有很多道工序的。組批控制是減少生產(chǎn)切換的有效方式,其核心是通過資源的優(yōu)化配置來實(shí)現(xiàn)的,其手段就是通過APS來實(shí)現(xiàn)的。
組批控制的實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)之一是大規(guī)模定制性產(chǎn)品的模塊化,相當(dāng)于整個生產(chǎn)系統(tǒng)的一種運(yùn)行方式是那種請T字形。這種方式下,生產(chǎn)的M-BOM組織和訂單也許不是一一對應(yīng)的,更多的只是邏輯上的對應(yīng)而已。面向系列產(chǎn)品的產(chǎn)品具有一定的共性,就如同國產(chǎn)汽車當(dāng)中的發(fā)動機(jī)很多都是三菱的一樣(具我了解),就如同沃爾沃汽車系列當(dāng)中的底盤都類似一樣(具我了解)。產(chǎn)品的模塊化能夠?qū)崿F(xiàn)組批生產(chǎn),主要是因為在工藝上,其所體現(xiàn)的是工藝流程的相似性,為后續(xù)的組批提供了技術(shù)基礎(chǔ)。
2)數(shù)據(jù)驅(qū)動的快速響應(yīng),有幾次大規(guī)模定制生產(chǎn)對于用戶需求的對標(biāo)響應(yīng),具有始于用戶大量個性化需求的更長的業(yè)務(wù)鏈條,更頻繁和復(fù)雜的業(yè)務(wù)協(xié)同及其關(guān)系,整個業(yè)務(wù)及其制造系統(tǒng)的運(yùn)行必須具有快速響應(yīng)的特點(diǎn),也是提高效率的重要基礎(chǔ)。
大規(guī)模定制面臨的是碎片化的訂單,而訂單的數(shù)量甚至是海量的,任何一個訂單的執(zhí)行都會涉及到人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(5M1E)等各種制造要素,以及為了實(shí)現(xiàn)制造要素的精準(zhǔn)配置所涉及到的各種業(yè)務(wù)部門之間業(yè)務(wù)鏈條組織和協(xié)同,還需要處理大量的突發(fā)生產(chǎn)擾動,才能夠?qū)崿F(xiàn)有序協(xié)調(diào)或者及時糾錯下的快速響應(yīng)生產(chǎn)運(yùn)行。
這種長而復(fù)雜的業(yè)務(wù)協(xié)同鏈條或網(wǎng)絡(luò),就要求精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)驅(qū)動,以實(shí)現(xiàn)各種業(yè)務(wù)的協(xié)同,具體的實(shí)現(xiàn)方式就是各種業(yè)務(wù)系統(tǒng)的無縫對接,或者邏輯統(tǒng)一性狀的有機(jī)集成。數(shù)字化工廠或工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在這個里面其實(shí)都可以發(fā)揮很大的作用,數(shù)字線程(主線)乃至MBSE的思想或手段也是應(yīng)當(dāng)加以重視的(后續(xù)可以再開主題進(jìn)行深入闡述)。
這種有協(xié)同鏈條的高效運(yùn)行,其實(shí)體現(xiàn)的是一種管理政治上的自動化,有人介入甚至無人介入以及兩者相結(jié)合一種自動化,核心體現(xiàn)就是數(shù)據(jù)驅(qū)動。但是這種數(shù)據(jù)驅(qū)動其實(shí)只是表現(xiàn)出來的一種手段,對于面向大規(guī)模定制生產(chǎn)的數(shù)字化業(yè)務(wù)管控系統(tǒng)的構(gòu)建來說,其最核心的還是應(yīng)該形成面向這種具有管理自動化模式特點(diǎn)的制造系統(tǒng)組織與運(yùn)行管控的模型及其規(guī)范,一定會走到疲于奔命的那種狀態(tài)。
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