“達(dá)成來(lái)料產(chǎn)品質(zhì)量合格率100%”
“產(chǎn)品質(zhì)量合格率控制在98%以上”
“力爭(zhēng)產(chǎn)品出廠(chǎng)質(zhì)量合格率100%”
“新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)3項(xiàng)/年、投入市場(chǎng)2項(xiàng)/年”
“客戶(hù)投訴質(zhì)量問(wèn)題的糾正或預(yù)防措施及時(shí)、可行，客戶(hù)投訴處理結(jié)果滿(mǎn)意率100%”
……
對(duì)于上述的質(zhì)量目標(biāo)，相信很多制造業(yè)信息負(fù)責(zé)人都不會(huì)感到陌生，用更短的時(shí)間、更快的速度實(shí)現(xiàn)更多的質(zhì)量目標(biāo)。如果往前推十年，要想同時(shí)實(shí)現(xiàn)以上質(zhì)量目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)的代價(jià)是成本的上升。但隨著信息化、工業(yè)化的發(fā)展，這個(gè)問(wèn)題似乎慢慢找到了答案，而且在不斷的更新迭代。
重慶利德工業(yè)制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“利德工業(yè)”)是國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)從事摩托車(chē)離合器、汽車(chē)曲軸、齒輪、離合器摩擦片，研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的民營(yíng)企業(yè)，旗下分為利德公司、佳利德公司、長(zhǎng)利公司。
日前，利德工業(yè)信息化負(fù)責(zé)人鄒翔宇在接受ENI經(jīng)濟(jì)和信息化網(wǎng)采訪(fǎng)時(shí)告訴記者，秉持精益生產(chǎn)理念指導(dǎo)企業(yè)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)，利德工業(yè)通過(guò)兩化融合逐步推進(jìn)智能制造，期望前期實(shí)現(xiàn)多組織核算、供應(yīng)鏈協(xié)同、研發(fā)管理、條碼管理，計(jì)劃降低單據(jù)流轉(zhuǎn)處理周期30%，降低產(chǎn)品研發(fā)管理時(shí)間30%、降低業(yè)務(wù)核算管理周期25%，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)多組織法人模式下的業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)一體化，業(yè)務(wù)范圍：銷(xiāo)售-采購(gòu)、研發(fā)-生產(chǎn)、采購(gòu)-供方、供方-質(zhì)量、質(zhì)量-倉(cāng)儲(chǔ)、倉(cāng)儲(chǔ)-生產(chǎn)、生產(chǎn)-銷(xiāo)售等多方位閉環(huán)，以此提升企業(yè)管理效率、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
他表示對(duì)于機(jī)械制造業(yè)來(lái)說(shuō)：生產(chǎn)配套繁多、生產(chǎn)工藝精細(xì)、生產(chǎn)組織繁雜、制造周期較長(zhǎng)，是向用戶(hù)提供裝備或裝置的產(chǎn)品，也是制造行業(yè)的重要組成部分。機(jī)械制造行業(yè)的整機(jī)產(chǎn)品往往是由成百上千、甚至成千上萬(wàn)個(gè)零部件組裝而成，一個(gè)零部件又要經(jīng)過(guò)各種加工工藝，或經(jīng)過(guò)車(chē)床、鉆床、銑床等冷加工，或經(jīng)過(guò)正火、退火、淬火、回火、調(diào)質(zhì)、霧化等熱加工。從訂單需求到研發(fā)生產(chǎn)，最終產(chǎn)品到客戶(hù)的手中，這個(gè)過(guò)程需要全員協(xié)同參與各業(yè)務(wù)場(chǎng)景。對(duì)制造業(yè)或者離散型制造業(yè)來(lái)說(shuō)，信息化+工業(yè)化(兩化融合)是必經(jīng)之路，全員協(xié)同參與業(yè)務(wù)場(chǎng)景是落地關(guān)鍵，而數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵就在于此。
數(shù)字化要一盤(pán)棋更要各自為戰(zhàn)
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