工業(yè)和信息化部近日印發(fā)《船舶總裝建造智能化標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2020版)》(以下簡(jiǎn)稱“指南”)。指南的制定，旨在加快推進(jìn)船舶總裝建造智能化轉(zhuǎn)型，構(gòu)建滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要、先進(jìn)適用的船舶總裝建造智能化標(biāo)準(zhǔn)體系，充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)在船舶設(shè)計(jì)、制造、管理等全過程中的支撐和引領(lǐng)作用。
指南提出，到2021年，初步建立船舶總裝建造智能化標(biāo)準(zhǔn)體系，制定30項(xiàng)以上船舶智能制造急需標(biāo)準(zhǔn)，基本覆蓋基礎(chǔ)共性、關(guān)鍵技術(shù)和船廠應(yīng)用等領(lǐng)域，與國(guó)際先進(jìn)造船國(guó)家水平差距明顯縮小。到2025年，建立較為完善的船舶總裝建造智能化標(biāo)準(zhǔn)體系，全面覆蓋基礎(chǔ)共性、關(guān)鍵技術(shù)和船廠應(yīng)用等領(lǐng)域，基本達(dá)到國(guó)際先進(jìn)造船國(guó)家同等水平。
指南要求，船舶行業(yè)要緊密圍繞制造強(qiáng)國(guó)和海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略目標(biāo)，落實(shí)《推進(jìn)船舶總裝建造智能化轉(zhuǎn)型行動(dòng)計(jì)劃(2019-2021年)》，針對(duì)船舶智能制造高度集成、系統(tǒng)融合的特點(diǎn)，以提升船舶總裝建造效率、質(zhì)量和效益為目標(biāo)，以滿足國(guó)內(nèi)船舶工業(yè)發(fā)展需求為重點(diǎn)，構(gòu)建涵蓋基礎(chǔ)共性、關(guān)鍵技術(shù)和船廠應(yīng)用等船舶總裝建造智能化標(biāo)準(zhǔn)體系，加快先進(jìn)適用的船舶智能制造標(biāo)準(zhǔn)研究和制定，發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)在推進(jìn)船舶總裝建造智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展中的支撐和引領(lǐng)作用，全面提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力和國(guó)際綜合競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)我國(guó)船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
數(shù)字化要一盤棋更要各自為戰(zhàn)
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