制造企業(yè)目前面臨的經(jīng)濟環(huán)境：
1.人工、材料、能源成本不斷遞增
2.市場和客戶對產(chǎn)品的智能化、網(wǎng)聯(lián)化的需求提出了更高的要求，制造企業(yè)為了保持市場份額和贏得客戶，不得不投入更多的研發(fā)費用
3.隨著中國市場的不斷開放，激烈的市場競爭和產(chǎn)品售價遞減進一步壓縮制造企業(yè)的盈利空間
4.未來全球經(jīng)濟的不確定性、經(jīng)濟貿(mào)易沖突，使消費者、投資者更加謹慎
2016年8月8日，國務院關于印發(fā)《降低實體經(jīng)濟企業(yè)成本工作方案》的通知(國發(fā)〔2016〕48號)
該《降低實體經(jīng)濟企業(yè)成本工作方案》除了從政策、稅收層面進一步降低制造企業(yè)的費用，還專門提到制造企業(yè)怎樣從自身深挖潛力，降本增效：
“(三十二)引導企業(yè)管理創(chuàng)新和精益生產(chǎn)，利用信息技術手段降低成本。鼓勵企業(yè)充分利用新一代信息技術等手段，實現(xiàn)內(nèi)部管理升級，創(chuàng)新營銷模式，提高效益水平。大力發(fā)展智能制造和智慧流通，提高產(chǎn)品的成品率、優(yōu)質(zhì)品率和精準營銷匹配率。加快推進綠色制造，大幅降低資源能源消耗，實現(xiàn)降本增效。推進小批量、多批次、低庫存、少環(huán)節(jié)的柔性化生產(chǎn)和作業(yè)成本法應用，提高企業(yè)供應鏈管理水平。(牽頭單位：工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、商務部)
(三十三)加強先進技術推廣，鼓勵企業(yè)加強目標成本管理。完善鼓勵和支持企業(yè)轉(zhuǎn)型和技術創(chuàng)新的政策，支持推廣可有效降低企業(yè)成本的各種技術，促使企業(yè)持續(xù)提高生產(chǎn)效率。引導企業(yè)加強目標成本管理，對生產(chǎn)經(jīng)營全過程和各環(huán)節(jié)耗費實施嚴格的全面控制，制定相應降成本目標。(牽頭單位：國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、國務院國資委)”
在中國的許多制造企業(yè)里，在成本方面，依舊是傳統(tǒng)的成本管理模式，其中弊端如下。
1.雖然企業(yè)高層(包括老板)聲明，成本很重要，但是，企業(yè)中很難尋找到專門負責成本的組織架構(gòu)，只有在財務部門下面或采購部門下面，甚至項目管理下面，才能找到一些“成本管理”的員工，企業(yè)沒有將成本工程作為一個獨立的功能部門，類似研發(fā)部門、質(zhì)量部門，更不要說有足夠的人員配置。一個5萬人的大型制造企業(yè)，擁有數(shù)千人的研發(fā)人員，“成本管理”員工也許只有25人，無法規(guī)?；?、實實在在地推進和實現(xiàn)降本增效。
2.多數(shù)制造企業(yè)缺失系統(tǒng)的、全面的成本工程方法，也沒有嵌入整個產(chǎn)品過程的成本工程流程;一些企業(yè)在做的降本增效的工作，時有時無，多是因為經(jīng)濟下行，收益劇減，被迫做成本優(yōu)化，導致降本增效不能形成日常業(yè)務。
3.因為技術底蘊或者經(jīng)驗的不足，導致研發(fā)工程師多以實現(xiàn)一個功能、開發(fā)出一個能夠可靠運行的零部件為最高“工程師藝術”，至于以什么成本為代價，他們認為不是研發(fā)工程師的責任!甚至認為，成本僅僅是“成本管理”團隊的責任。制造企業(yè)需要一個全員都要參與的成本績效機制(KPI)，并需要真正實施。如果只談為企業(yè)降低成本、提高收益，而員工卻沒有分享到分文成果，談何積極性?
制造企業(yè)面臨巨大的(成本)壓力，有些甚至到了生死存亡的關頭。市場總是優(yōu)勝劣汰，制造企業(yè)的出路在哪里?
重要路徑之一就是“成本工程”(Cost Engineering)。成本工程之所以在“成本”(Cost)二字后面加上了“工程”(Engineering)，這里是有它的深刻含義的。85%以上的產(chǎn)品，其成本是“設計”出來的，而不是“管理”出來的。
成本工程從產(chǎn)品定義、研發(fā)開始介入，優(yōu)化產(chǎn)品設計、選擇最佳的材料和制造工藝，優(yōu)化設計變更，優(yōu)化物流成本等，在保障產(chǎn)品性能和質(zhì)量的前提下，降低產(chǎn)品成本。
可以這樣說，成本工程是高層次的、創(chuàng)造性的技術設計工作，是在現(xiàn)有的技術設計上尋找設計優(yōu)化方案，而不只是計算和匯總一下成本數(shù)據(jù)。這導致許多制造企業(yè)的高層認為，成本只需要“管理”，而留下巨大的成本“工程”優(yōu)化空間不去挖掘?，F(xiàn)在，需要轉(zhuǎn)變觀念了!
成本工程起源于1948年，GE的工程師L.D. Miles首次提出，對產(chǎn)品要做功能與價值的匹配，當時被稱為Value Management (價值管理)。
自20世紀90年代起，國際上一些優(yōu)秀的制造企業(yè)逐漸意識到成本工程對企業(yè)的幫助巨大，開始將單一功能部門下屬的成本團隊，如財務部成本核算、采購部報價評估、生產(chǎn)工廠精益改善等，抽調(diào)出來，組建為在企業(yè)組織框架下獨立的、貫穿整個產(chǎn)品過程的成本工程部門，并逐步搭建了完整的成本工程體系、流程和方法。
發(fā)展至今，歐美日發(fā)達國家的大型規(guī)模制造企業(yè)逐漸都成立了成本工程團隊，有的稱為成本工程，有的稱為價值分析和價值工程(VAVE，Value Analysis and Value Engineering)，日本企業(yè)稱為原價企劃(原價是日語使用的漢字，就是成本的意思)。
成本工程的概念和應用在中國制造企業(yè)依然處于初始階段，在市場下滑、經(jīng)濟貿(mào)易沖突的環(huán)境下，實現(xiàn)成本工程在制造企業(yè)的落地，為提高制造企業(yè)的全球競爭力，增加企業(yè)收益，尤為重要和緊迫。
我依據(jù)25年在德國和中國車企的實戰(zhàn)經(jīng)驗及方法研究，在《制造企業(yè)的成本工程體系》一書中第一次系統(tǒng)地介紹成本工程體系、成本工程方法，以及它們在整個產(chǎn)品過程中的實際應用，分享大量零部件及產(chǎn)品的成本優(yōu)化實戰(zhàn)案例，供讀者參照和借鑒。這本書從成本工程的起源開始，詳細地描述完整的產(chǎn)品過程(Product Process)及成本工程在產(chǎn)品過程中的工作和責任;在介紹成本工程的方法時，我依據(jù)數(shù)十年在制造企業(yè)的實際工作經(jīng)驗和成本工程方法的理論研究，希望能系統(tǒng)地、全面地把各種成本工程方法展現(xiàn)給讀者，并穿插了眾多實戰(zhàn)案例。
如何把這些成本工程方法應用到企業(yè)的日常工作中，如何使企業(yè)得到成本工程的益處呢?
首先，制造企業(yè)急需一個可以馬上上手的即插即用(Plug & Play)成本工程模式，從目標設定、方法應用到管理流程。
制造企業(yè)為了在成本工程領域更上一層樓，需要建立一個在企業(yè)組織架構(gòu)下的成本工程體系，而且需要定義成本工程在產(chǎn)品過程中的流程;搭建一個全建制的成本工程體系，成為制造企業(yè)立足于市場、未來可持續(xù)性發(fā)展的必經(jīng)路徑。
制造企業(yè)不僅需要優(yōu)化單一產(chǎn)品的成本，更需要優(yōu)化企業(yè)全部產(chǎn)品系列的成本，其中一個重要的機制，就是模塊化戰(zhàn)略(Modular Strategy)。
隨著數(shù)字化、人工智能的快速發(fā)展，我提出成本工程數(shù)字化的理念，通過成本大數(shù)據(jù)庫、成本軟件系統(tǒng)，成本工程數(shù)字化將促使產(chǎn)品設計逐步走向智能化階段。
從體系層面來講，制造企業(yè)不僅需要質(zhì)量體系和生產(chǎn)體系，也需要建立一個全建制的成本工程體系，以保障中國國內(nèi)的高附加值工作崗位和就業(yè)需求，提高中國企業(yè)的國際競爭力。
展望未來：
1.如同質(zhì)量體系標準一樣(ISO 9001)，成本工程體系需要一個標準，不滿足成本工程體系標準的企業(yè)將缺失如同質(zhì)量體系的ISO 9001標識，因此而失去客戶的信任和訂單，因為自身企業(yè)的成本工程沒有職業(yè)化，沒有有效實施，沒有做得足夠好;
2.成本大數(shù)據(jù)庫、成本軟件、AI+成本工程、智能設計優(yōu)化，將是制造企業(yè)深挖成本優(yōu)化潛力的重要手段。
數(shù)字化要一盤棋更要各自為戰(zhàn)
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