當(dāng)前全球汽車業(yè)仍在飽受疫情的持續(xù)打擊,但在電動(dòng)化和自動(dòng)化方面,各大車企轉(zhuǎn)型速度不減,研發(fā)創(chuàng)新和落地應(yīng)用勢(shì)頭正旺。
目前,主要車企在高端電動(dòng)車領(lǐng)域發(fā)力,提高續(xù)航能力成為各家競(jìng)爭(zhēng)的主要目標(biāo)。
業(yè)界領(lǐng)頭企業(yè)特斯拉已經(jīng)放出明確信號(hào),認(rèn)定各型號(hào)車的續(xù)航里程將有更高標(biāo)準(zhǔn)。公司CEO馬斯克表示,目前,純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程不應(yīng)低于300英里(約合483公里)。他透露,在對(duì)特斯拉Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型的測(cè)試中發(fā)現(xiàn)其續(xù)航里程低于250英里,正是由于這個(gè)原因,他們?nèi)∠薓odel Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版這一車型。馬斯克希望通過(guò)此舉設(shè)立一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范電動(dòng)車市場(chǎng),提升車主的購(gòu)車、用車體驗(yàn)。
近期豪華車廠紛紛布局純電動(dòng)車,新車型上市近在咫尺。
寶馬公司日前宣布了一項(xiàng)全面的產(chǎn)品改革計(jì)劃,其中包括推出全電動(dòng)寶馬5系。寶馬公司表示:“我們的目標(biāo)是在10年內(nèi)將超過(guò)700萬(wàn)輛電動(dòng)汽車投入市場(chǎng),其中三分之二采用全電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。”寶馬稱,到2023年將有25款電動(dòng)車型上路,其中近半數(shù)為全電動(dòng)汽車。
另外,捷豹和奧迪也均加入純電動(dòng)車的戰(zhàn)略布局。
部分科技廠商也加速布局進(jìn)入純電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)。索尼日前首次在日本公開(kāi)了純電動(dòng)概念車型“VISION-S”,并將在2020年內(nèi)啟動(dòng)純電動(dòng)汽車的公路行駛試驗(yàn)。據(jù)日本媒體報(bào)道稱,索尼今后還將開(kāi)發(fā)SUV等多種車型,同時(shí)考慮在日美歐開(kāi)展行駛試驗(yàn)。今年初,VISION-S純電動(dòng)車在2020年美國(guó)拉斯維加斯消費(fèi)電子展(CES)上正式亮相,百公里加速4.8秒,時(shí)速可達(dá)240公里。
由于全球環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)和消費(fèi)者需求的提高,車企布局電動(dòng)車并未受到疫情的持續(xù)影響,相關(guān)合作也在加速。
戴姆勒計(jì)劃擴(kuò)大與雷諾的合作,共享更多的電動(dòng)汽車技術(shù)。戴姆勒曾在2019年對(duì)外表示,其MPV車型梅賽德斯-奔馳Citan的下一代純電動(dòng)版本將使用雷諾-日產(chǎn)的電動(dòng)化技術(shù),并基于雷諾Kangoo車型進(jìn)行打造。
除了競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的電動(dòng)車領(lǐng)域,自動(dòng)駕駛技術(shù)和產(chǎn)品也在近期落地應(yīng)用。
據(jù)日本媒體報(bào)道,三井物產(chǎn)、松下和凸版印刷等日企計(jì)劃在大阪府吹田市“萬(wàn)博紀(jì)念公園”開(kāi)展自動(dòng)駕駛的實(shí)證試驗(yàn)。使用的車輛為自動(dòng)駕駛專用的小型巴士,在窗戶上安裝與景色聯(lián)動(dòng)并播放向?qū)У娘@示屏,還具備與乘客對(duì)話的多語(yǔ)種自動(dòng)語(yǔ)音功能。據(jù)透露,該測(cè)試最快9月啟動(dòng)。
美國(guó)自動(dòng)駕駛在測(cè)試方面也在加速推進(jìn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),美國(guó)加州機(jī)動(dòng)車管理局已批準(zhǔn)超過(guò)62家公司在加州道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車。在測(cè)試許可方面,初創(chuàng)公司AutoX成為第一家獲得美國(guó)加州機(jī)動(dòng)車管理局自動(dòng)駕駛汽車無(wú)人駕駛測(cè)試許可的中國(guó)公司,也是第三家在加州獲得無(wú)人駕駛許可的公司。
可以預(yù)計(jì),自動(dòng)駕駛領(lǐng)域當(dāng)前的火熱測(cè)試局面,將為相關(guān)技術(shù)廣泛落地“加油”提速。
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