先與大家分享一下我們公司與疫情相關(guān)的工作。疫情期間,全國(guó)停產(chǎn),但當(dāng)時(shí)雷神山醫(yī)院和火神山醫(yī)院旁邊的道路是武漢市政做搶修,過(guò)程中就用到了我們公司的裝備,由于這個(gè)裝備是六年前出產(chǎn)的,所以這個(gè)時(shí)候就需要我們的員工系統(tǒng)。
為了輔助搶修,工程師通過(guò)自己的密碼進(jìn)入到管理平臺(tái),遠(yuǎn)程聯(lián)線現(xiàn)場(chǎng)的工程隊(duì),對(duì)設(shè)備重新進(jìn)行了一次遠(yuǎn)程運(yùn)維,雖然發(fā)生了一些問(wèn)題,但通過(guò)指導(dǎo),還是圓滿地完成了任務(wù)。
這說(shuō)明什么?在疫情期間我們之前的系統(tǒng)發(fā)揮了一些作用。由于各地防控條件不一樣,我們的設(shè)備陸陸續(xù)續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),工程師利用了遠(yuǎn)程平臺(tái)一個(gè)一個(gè)指導(dǎo)客戶。由于設(shè)備在開(kāi)機(jī)之前要進(jìn)行一些維護(hù)和保養(yǎng),工程師通過(guò)系統(tǒng)給客戶指導(dǎo),讓設(shè)備迅速恢復(fù)生產(chǎn)。
而原來(lái)為客戶提供服務(wù)的架構(gòu)搭建遠(yuǎn)程運(yùn)維平臺(tái),目的就是為了服務(wù)能夠更貼心、更快捷?,F(xiàn)在隨著平臺(tái)的擴(kuò)張、在線會(huì)員的增加以及管理裝備的增加,平臺(tái)的核心也已經(jīng)發(fā)生了一些轉(zhuǎn)移。任何一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的項(xiàng)目或是IT系統(tǒng),都要站在客戶的角度,以客戶為核心想問(wèn)題。因此在原來(lái)運(yùn)維平臺(tái)的基礎(chǔ)之上,我們給客戶做了一個(gè)平臺(tái),所有的數(shù)據(jù)和遠(yuǎn)程運(yùn)維平臺(tái)的數(shù)據(jù)是打通的,客戶用這個(gè)平臺(tái)就可以管理其設(shè)備,并且所管理的設(shè)備不光是我們提供的裝備,也可以管理其他連到這個(gè)平臺(tái)上的廠家生產(chǎn)裝備。
從最初給客戶提供我們的運(yùn)維平臺(tái),到現(xiàn)在給客戶提供平臺(tái)并讓客戶去管理自己的裝備和工程設(shè)施。設(shè)備管理是客戶給我們提出的痛點(diǎn),對(duì)客戶來(lái)講,不光要管理我們的設(shè)備,還要管理所有的裝備,提供給客戶平臺(tái)后,給客戶提供使用,讓他能夠管理好自己的裝備,這是現(xiàn)在已經(jīng)擴(kuò)展的功能。
除此之外,我們還提供路面施工的質(zhì)量管理平臺(tái),并且不斷向前推進(jìn)。第一個(gè)是給社會(huì)提供設(shè)備管理的平臺(tái),第二個(gè)是給客戶提供施工質(zhì)量管理平臺(tái),并且平臺(tái)都是以設(shè)備為核心。首先可以觀測(cè)健康狀態(tài),另外是生產(chǎn)的質(zhì)量狀態(tài),同時(shí)通過(guò)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛和路面上的管理做到溯源,精準(zhǔn)到高速公路上的樁號(hào),追溯到是什么時(shí)間鋪設(shè)的,用哪一輛車(chē)運(yùn)輸?shù)?,拌和站什么時(shí)候生產(chǎn)的,并且當(dāng)時(shí)生產(chǎn)的溫度的情況到底是什么樣都可以查看。從原來(lái)簡(jiǎn)單的運(yùn)維平臺(tái),到現(xiàn)在給客戶提供設(shè)備管理,質(zhì)量管理,安全管理等等。不斷把它延伸成這樣的一個(gè)平臺(tái),去發(fā)現(xiàn)客戶更多的需求。
在疫情未發(fā)生之前,工信部有一個(gè)投標(biāo)的項(xiàng)目,當(dāng)時(shí)我們也在參與中標(biāo)叫工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)前段時(shí)間非常熱,我們也在重新搭建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。我們產(chǎn)品的關(guān)聯(lián)方、采購(gòu)方、供應(yīng)方、外協(xié)單位,未來(lái)也得進(jìn)入到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),從設(shè)計(jì)、研發(fā)到整個(gè)生產(chǎn)的制造,再到后期的服務(wù),都放在一個(gè)大平臺(tái)上,形成一個(gè)閉環(huán)。那么設(shè)計(jì)是從何而來(lái)的呢?設(shè)計(jì)是客戶反饋回來(lái)的需求,以客戶為核心,為客戶服務(wù),參考客戶提出的建議或者是意見(jiàn)來(lái)進(jìn)行。
目前正在構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)成果,已經(jīng)從簡(jiǎn)單的遠(yuǎn)程運(yùn)維的平臺(tái),到后來(lái)給客戶提供施工質(zhì)量管理和設(shè)備管理平臺(tái),再到現(xiàn)在搭建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái),將所有內(nèi)容放在一個(gè)平臺(tái)上去連通,去互聯(lián),是目前我們?cè)谧龅墓I(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的打算。
要面向新的通訊技術(shù),并且要在我們的裝備上去展現(xiàn)。因此我們提出了產(chǎn)品的高度智能化,但此時(shí)疫情還未發(fā)生。為了解決客戶在使用過(guò)程中的的痛點(diǎn),我們通過(guò)傳感器的手段,去解決客戶在使用過(guò)程中的問(wèn)題。在利用智能化手段后,產(chǎn)品維護(hù)等變得自動(dòng)化,類(lèi)似自動(dòng)預(yù)警,自動(dòng)報(bào)警,甚至有些功能還可以自動(dòng)調(diào)整等。
但在今年推進(jìn)的時(shí)候疫情發(fā)生了,疫情期間更加堅(jiān)定和加速了我們的數(shù)字化的轉(zhuǎn)型,特殊情況要求我們產(chǎn)品更加智能化。首先,對(duì)制造業(yè)而言,疫情后的復(fù)工復(fù)產(chǎn)比較困難。由于疫情防控的要求,有很多工人不能到廠。這就要求一部分工作需要用機(jī)械化代替人工,因此提出要進(jìn)一步加速整個(gè)制造智能化的水平,盡量減少人工帶來(lái)的沖擊。
其次,我們的服務(wù)要進(jìn)一步精細(xì)化。在這個(gè)時(shí)代,盡量減少人去服務(wù)和人去現(xiàn)場(chǎng)。第一是避免了交叉感染,第二則可以通過(guò)信息化的手段來(lái)實(shí)時(shí)操作。為什么說(shuō)5G、新基建,其實(shí)5G在第一個(gè)階段開(kāi)放的頻段是大概4.5G,這個(gè)頻段對(duì)我們而言,不能把實(shí)時(shí)的視頻傳回來(lái),比如說(shuō)遠(yuǎn)程運(yùn)維的施工就需要現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)的視頻和操作,但這個(gè)時(shí)候我們就不會(huì)有延遲來(lái)達(dá)到實(shí)時(shí)操作。這都在疫情期間更加加速了我們企業(yè)數(shù)字化的升級(jí)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
在這次疫情中,大家都可以看到整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)的下滑。對(duì)制造業(yè)來(lái)講,我們處在產(chǎn)業(yè)鏈最底端,我們的下滑也是肯定的,當(dāng)然我們客戶的業(yè)務(wù)下滑可能也會(huì)牽扯到我們目前的下滑。剛才趙總講到,第一是要有充分的現(xiàn)金流。另外一個(gè),得有更多的外協(xié)或者是合作伙伴在疫情期間能夠共同地面對(duì)。
最后,為什么要數(shù)字化智能化?因?yàn)檠b備上很多東西依賴來(lái)自于德國(guó)美國(guó)的進(jìn)口。盡管我們和供貨商都在做儲(chǔ)備,但是儲(chǔ)備能夠利用的時(shí)長(zhǎng)無(wú)法預(yù)計(jì)。在目前國(guó)外疫情的形勢(shì)下,基本無(wú)法有更多的儲(chǔ)備。因此我們加緊調(diào)整技術(shù)方案,如果一旦出現(xiàn)這種情況,要怎么樣用替代的產(chǎn)品滿足產(chǎn)品供貨能力。
疫情帶來(lái)很多的思考,身處在制造業(yè)的我們最大的目的就是要深度地讓工廠智能化、數(shù)字化。我們最近實(shí)施的項(xiàng)目,一個(gè)是PDM,另外是工廠的MES系統(tǒng),同時(shí)也在打造高效的制造系統(tǒng)和服務(wù)信息化的手段,最重要的是重新梳理核心數(shù)據(jù)。大家都在講數(shù)字經(jīng)濟(jì),未來(lái)就看數(shù)據(jù)掌握在哪些人手里了。
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