汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)且哉?、整機(jī)和總成制造企業(yè)為龍頭，吸引為之配套的上下游企業(yè)、相關(guān)服務(wù)業(yè)、管理機(jī)構(gòu)等部門和單位形成的動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)體，共同完成汽車產(chǎn)品的采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等全生命周期的各項(xiàng)任務(wù)。
我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)在全球產(chǎn)業(yè)鏈重塑的大背景下，抓住機(jī)遇，“補(bǔ)鏈”和“強(qiáng)鏈”，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)乃至制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
構(gòu)建安全可控的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈
要建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)，必須做強(qiáng)中國(guó)自主品牌，掌握核心零部件技術(shù);必須堅(jiān)持底線思維，才能確保網(wǎng)聯(lián)時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)安全，乃至國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全。因此，當(dāng)前的主要任務(wù)是以汽車強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略為指引，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)，確保汽車產(chǎn)業(yè)安全可控，并具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，打造具有中國(guó)特色的汽車零部件和供應(yīng)鏈體系，確保智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的主動(dòng)權(quán)和話語(yǔ)權(quán)。
把握技術(shù)發(fā)展新趨勢(shì)，搶占轉(zhuǎn)型升級(jí)制高點(diǎn)
行業(yè)應(yīng)充分利用我國(guó)在電動(dòng)化、5G、AI方面的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和巨大市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮政、產(chǎn)、學(xué)、研多方力量，積極鼓勵(lì)跨界融合創(chuàng)新，促進(jìn)中國(guó)品牌汽車產(chǎn)業(yè)鏈迅速占領(lǐng)新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車制高點(diǎn)，形成中國(guó)特色的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系，打造中國(guó)汽車的獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。依托國(guó)內(nèi)骨干企業(yè)，不斷培育發(fā)展自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力，大力支持自主品牌汽車及產(chǎn)業(yè)鏈快速健康發(fā)展和技術(shù)品牌升級(jí)，堅(jiān)定不移地構(gòu)建既具有水平分工、又具有垂直整合的開(kāi)放式產(chǎn)業(yè)鏈集群。
深入開(kāi)放合作，打造共融共生的全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈
中國(guó)汽車市場(chǎng)的巨大潛力是吸引國(guó)外企業(yè)的關(guān)鍵所在。當(dāng)前，首要任務(wù)是通過(guò)拉動(dòng)內(nèi)需，加快汽車市場(chǎng)恢復(fù)，通過(guò)促進(jìn)汽車消費(fèi)政策“組合拳”，穩(wěn)定和改善經(jīng)營(yíng)環(huán)境，保持和提升中國(guó)汽車市場(chǎng)總規(guī)模，增強(qiáng)行業(yè)發(fā)展信心;同時(shí)進(jìn)一步加大開(kāi)發(fā)與合作力度，繼續(xù)改善營(yíng)商環(huán)境，不斷吸引國(guó)外供應(yīng)商扎根中國(guó)，加快與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的融合，努力打造中外共融、不可分割的全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
堅(jiān)持規(guī)模發(fā)展與創(chuàng)新發(fā)展相結(jié)合
依托我國(guó)強(qiáng)大的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和齊全的工業(yè)產(chǎn)品門類，引導(dǎo)企業(yè)通過(guò)兼并、收購(gòu)等多種方式，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展;提供金融、政策等方面支持，提升行業(yè)創(chuàng)新能力，利用“新基建”契機(jī)，在技術(shù)創(chuàng)新、工業(yè)化實(shí)現(xiàn)、市場(chǎng)化推進(jìn)上形成新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)由大到強(qiáng)高質(zhì)量發(fā)展。
著力培育小巨人企業(yè)，鞏固產(chǎn)業(yè)鏈配套優(yōu)勢(shì)
著力培育汽車產(chǎn)業(yè)鏈“精、專、特、新”小巨人企業(yè)，進(jìn)一步鞏固我國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈配套優(yōu)勢(shì)。支持整車、整機(jī)和總成制造企業(yè)與中小企業(yè)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系;利用新一代技術(shù)進(jìn)一步提升產(chǎn)品研發(fā)和先進(jìn)制造能力，實(shí)現(xiàn)更高的效率和更穩(wěn)定的品質(zhì);采取積極的政策引導(dǎo)，鼓勵(lì)各行業(yè)中的中小企業(yè)走上“專、精、特、新”的發(fā)展道路，鞏固產(chǎn)業(yè)鏈配套優(yōu)勢(shì)。
政策法規(guī)升級(jí)節(jié)奏應(yīng)切實(shí)結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際
深入推進(jìn)“放管服”改革，構(gòu)建服務(wù)型政府，建議國(guó)家重大政策法規(guī)出臺(tái)，應(yīng)切實(shí)做好多方論證，密切結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際，科學(xué)決策，合理把握實(shí)施節(jié)奏，同時(shí)全面跟蹤政策法規(guī)執(zhí)行情況、評(píng)估實(shí)施的效果，避免因政策法規(guī)疊加或相互不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致對(duì)企業(yè)主體產(chǎn)生不公平、對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生制約等不良影響，以確保產(chǎn)業(yè)健康、高質(zhì)量發(fā)展。
數(shù)字化要一盤棋更要各自為戰(zhàn)
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