第二屆虹橋國(guó)際經(jīng)濟(jì)論壇分論壇之“人工智能與創(chuàng)新發(fā)展:理念、技術(shù)和市場(chǎng)”在上海舉行。該論壇是今年進(jìn)博會(huì)的重要組成部分，多位中外專家就人工智能話題暢所欲言。 圖片來(lái)源：中新社 韓海丹攝
在新一輪工業(yè)革命下，以人工智能為代表的新技術(shù)新理念在全球范圍內(nèi)蓬勃興起，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入源源不斷的新動(dòng)能。人工智能如何驅(qū)動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，如何把握新技術(shù)與社會(huì)治理之間的“度”?在第二屆虹橋國(guó)際經(jīng)濟(jì)論壇“人工智能與創(chuàng)新發(fā)展：理念、技術(shù)和市場(chǎng)”分論壇上，來(lái)自不同國(guó)家的政府官員、企業(yè)家和學(xué)者共聚一堂，分享經(jīng)驗(yàn)、共話前景。
“無(wú)論在私營(yíng)企業(yè)還是公共部門(mén)，人工智能已成為創(chuàng)新發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。”論壇上，斯洛伐克副總理萊希將人工智能比作人類發(fā)展的“火種”。正如有效掌握火的使用，助力人類登上生物鏈頂端，充分挖掘人工智能技術(shù)，共享數(shù)字發(fā)展紅利，將推動(dòng)人類向下一階段進(jìn)化。
事實(shí)上，人工智能正以前所未有的進(jìn)展加速擁抱傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，無(wú)人駕駛正成為現(xiàn)實(shí)。特斯拉公司董事會(huì)主席羅賓·德霍姆介紹，根據(jù)相關(guān)測(cè)試，相對(duì)于人工駕駛，自動(dòng)駕駛將大大提升安全駕駛水平，降低事故發(fā)生率。在生物醫(yī)療領(lǐng)域，人工智能技術(shù)正在助力新藥研發(fā)。“過(guò)去人類基因組測(cè)序耗時(shí)又耗財(cái)，如今借助人工智能技術(shù)，只需投入少量花費(fèi)，幾小時(shí)便能輕松完成。”阿斯利康全球執(zhí)行董事兼首席執(zhí)行官蘇博科說(shuō)。
人工智能技術(shù)突飛猛進(jìn)，如何應(yīng)對(duì)隨之而來(lái)的道德倫理和社會(huì)治理問(wèn)題?在萊?？磥?lái)，下一步應(yīng)以技術(shù)中立為原則，采取更為平衡的監(jiān)管措施，既能做到有效監(jiān)管，也讓企業(yè)能更好擁抱創(chuàng)新。蘇博科高度贊賞中國(guó)的技術(shù)監(jiān)管。他認(rèn)為，以人工智能為例，中國(guó)在善用技術(shù)上做得恰到好處，有助于促進(jìn)和催生發(fā)展的創(chuàng)新紅利。
“相比其他產(chǎn)業(yè)，人工智能技術(shù)更多是由企業(yè)主導(dǎo)推動(dòng)的，目前全球70%以上的人工智能專利由中國(guó)和美國(guó)創(chuàng)造。”聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議秘書(shū)長(zhǎng)基圖伊提出，未來(lái)應(yīng)該更多關(guān)注尚未參與到人工智能技術(shù)發(fā)展的國(guó)家和地區(qū)，讓全球共享人工智能紅利。
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