1月20日，廣深港高鐵沿線率先開(kāi)通5G網(wǎng)絡(luò)，其中東莞段已實(shí)現(xiàn)全線覆蓋。
廣深港高鐵全長(zhǎng)114公里，全線設(shè)廣州南、慶盛、虎門(mén)、光明城、深圳北、福田6個(gè)車站，含青羅峰、獅子洋、百足地、虎丘等25處隧道。中國(guó)通號(hào)上海工程局廣州分公司負(fù)責(zé)鐵路紅線內(nèi)電力、無(wú)線通信、室分三個(gè)專業(yè)施工，為在今年年底率先將廣深港高鐵建設(shè)成全國(guó)首條5G全覆蓋的高速鐵路，廣州分公司高度重視，制定攻堅(jiān)計(jì)劃，確保工程的順利實(shí)施。
廣深港高鐵的25個(gè)隧道施工中，東莞段獅子洋隧道為施工難點(diǎn)，獅子洋隧道全長(zhǎng)近11公里，是目前國(guó)內(nèi)里程最長(zhǎng)的一座水下鐵路隧道，設(shè)備、材料等運(yùn)輸極為不便，且工作量大、時(shí)間緊、任務(wù)重。在保障安全質(zhì)量的前提下，為高效利用有限的天窗點(diǎn)，廣州分公司及項(xiàng)目工程部、安質(zhì)部對(duì)該段隧道施工進(jìn)行了重點(diǎn)盯控，根據(jù)工程進(jìn)度制定了科學(xué)的施工方案，為每一施工小組配置一個(gè)或多個(gè)安全盯控人員，最終用時(shí)12天順利完成了獅子洋隧道施工，確保了整體施工進(jìn)度，為年底完成廣深港高鐵全線5G全覆蓋奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
廣深港高鐵移動(dòng)5G公網(wǎng)覆蓋投入運(yùn)營(yíng)后，將充分滿足公眾移動(dòng)客戶乘坐復(fù)興號(hào)高速列車時(shí)的通信需求。
廣深港高速鐵路是華南地區(qū)連接廣州、東莞、深圳和香港之間的高速鐵路，為中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京哈-京港澳通道的南端部分，是京廣高鐵的延伸線，聯(lián)絡(luò)廣州鐵路樞紐和深圳鐵路樞紐。今年9月，中國(guó)移動(dòng)廣東公司啟動(dòng)了廣深港高鐵5G覆蓋工程，宣布打造全國(guó)乃至全球第一條“5G+智慧高鐵”。
數(shù)字化要一盤(pán)棋更要各自為戰(zhàn)
分享到微信 ×
打開(kāi)微信，點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁(yè)分享至朋友圈。