艾康尼克公司展臺(tái)上展出了多款純電動(dòng)全互聯(lián)無人駕駛概念車。參展商艾康尼克供圖
智能科技是引領(lǐng)新一輪變革的關(guān)鍵力量,對(duì)科技進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)變革、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等多重領(lǐng)域?qū)a(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。正在天津舉行的第三屆世界智能大會(huì)——第二屆工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展峰會(huì)上,多位與會(huì)嘉賓表示,在全球傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)正由“制造”向“智造”轉(zhuǎn)變,蘊(yùn)含無限潛能。
未來已來,將至已至——這是本屆世界智能大會(huì)上參會(huì)嘉賓的普遍共識(shí)。人工智能已成為科技發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步炙手可熱的助推器,向各行各業(yè)不斷賦能,使之迸發(fā)新活力。
“有了它,企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)焊接車間的遠(yuǎn)程管理。”大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),一款由唐山松下產(chǎn)業(yè)機(jī)器有限公司開發(fā)的智能焊接云管理系統(tǒng)吸引不少觀眾駐足觀看。展區(qū)負(fù)責(zé)人胡肅華介紹,這套焊接系統(tǒng)除了代替人手外,還可代替人的眼睛。
近年來,智能科技不斷進(jìn)階,在制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)上持續(xù)賦能。中國工程院院士譚建榮表示,隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,市場(chǎng)需求已由批量化生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)槎ㄖ苹a(chǎn),越來越多的企業(yè)選擇依靠數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化實(shí)現(xiàn)制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
愛波瑞集團(tuán)董事長(zhǎng)王洪艷主持嘉賓對(duì)話環(huán)節(jié)。主辦方天津市寶坻區(qū)供圖
“互聯(lián)網(wǎng)不僅使中國制造業(yè)取得長(zhǎng)足進(jìn)步,也給世界制造業(yè)帶來了巨大變化。”在峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng),美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟執(zhí)行董事理查德·索利分享了他所經(jīng)歷的工業(yè)變革。“相比20世紀(jì)80年代,今天的目標(biāo)與人、流程和數(shù)據(jù)連接并集成,從而加速工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。”
目前全球汽車業(yè)增長(zhǎng)陷入疲態(tài),智能科技則在重新激活汽車市場(chǎng),無人駕駛是利器之一。展會(huì)上,天津艾康尼克新能源汽車有限公司展出純電動(dòng)全互聯(lián)無人駕駛概念車。全車沒有方向盤,通過攝像頭捕捉感受測(cè)量周圍的數(shù)據(jù)再傳輸?shù)街骺匦酒希善溥\(yùn)算并發(fā)出指令,駕駛者只需要坐在駕駛室內(nèi)通過LED屏輸入目的地地址,就可自動(dòng)始達(dá)。
“傳統(tǒng)汽車業(yè)正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型再造。”艾康尼克首席執(zhí)行官畢??嫡f,無人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)車讓汽車行業(yè)的未來之路越走越寬。得益于智能科技,車與人之間的距離更近了。
當(dāng)前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展勢(shì)頭正勁,但部分與會(huì)嘉賓認(rèn)為,相比互聯(lián)網(wǎng)在社會(huì)生活領(lǐng)域的大面積滲透,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)離真正普及還有漫長(zhǎng)的路要走。一方面,人工智能在工業(yè)領(lǐng)域的實(shí)際使用成本依舊較高;另一方面,智能時(shí)代產(chǎn)生的社會(huì)公共數(shù)據(jù)安全、隱私保護(hù)以及人身安全問題也是繞不開的話題。
主辦方天津市寶坻區(qū)區(qū)長(zhǎng)毛勁松在峰會(huì)上發(fā)言。主辦方天津市寶坻區(qū)供圖
與會(huì)專家表示,要真正使工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)普及開,多方合力實(shí)現(xiàn)應(yīng)用推廣是關(guān)鍵之一。
恩梯梯數(shù)據(jù)(中國)信息技術(shù)有限公司副總經(jīng)理王爭(zhēng)表示,雖然現(xiàn)在各企業(yè)都在制定各類協(xié)議,但這些協(xié)議之間并不兼容,導(dǎo)致很多“孤島式”應(yīng)用的出現(xiàn)。
“如果在協(xié)議層面統(tǒng)一起來,可以使各種各樣的工業(yè)設(shè)備以及生產(chǎn)過程的數(shù)據(jù)得以比較順利地采集,從而使設(shè)備在互聯(lián)互通方面有更大飛躍。”王爭(zhēng)說。
“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不僅是未來的發(fā)展趨勢(shì),而且將是產(chǎn)生眾多新興企業(yè)的領(lǐng)域。”愛波瑞集團(tuán)董事長(zhǎng)、制造業(yè)國際聯(lián)盟執(zhí)行主席王洪艷認(rèn)為,中國很多企業(yè)抓住了互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)遇,產(chǎn)生了一批知名企業(yè)。隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不斷滲透,傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)景同樣可期。(
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