2018世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會昨日在北京國家會議中心正式拉開帷幕。據(jù)介紹，本次大會共有展覽面積3.5萬平方米，內(nèi)容涉及汽車、智能交通、互聯(lián)網(wǎng)、通訊、微電子、人工智能、新能源等7個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，180余家國內(nèi)外企業(yè)攜最新產(chǎn)品和技術(shù)參展。
亮相
美團(tuán)外賣正研發(fā)智能無人配送車
在大會現(xiàn)場的“北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新集群”展示區(qū)，包括百度、上海蔚來、北汽新能源、戴姆勒、小馬智行、騰訊等在內(nèi)，8輛已獲得自動(dòng)駕駛車輛道路測試資格的自動(dòng)駕駛車輛集中亮相，同時(shí)在展區(qū)亮相的仍在研發(fā)中的兩輛美團(tuán)外賣智能無人配送車，也吸引了眾多參觀者關(guān)注。
據(jù)介紹，本次大會中“北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新集群”匯聚北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)30余家主要骨干企業(yè)，圍繞“車、路、云、網(wǎng)、圖”五大要素和“共性技術(shù)、增值服務(wù)”兩大支柱，展示北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的縮影。
相關(guān)行業(yè)負(fù)責(zé)人同時(shí)指出，近年來，北京市加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈布局，已基本形成覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)體系。在“車”領(lǐng)域，北汽、百度、戴姆勒、奧迪、騰訊、滴滴、小馬智行等企業(yè)，正專注為L4級及以上自動(dòng)駕駛級別大規(guī)模應(yīng)用做好技術(shù)儲備。在“路”領(lǐng)域，千方科技、賽迪研究院在車路協(xié)同方案和車路信息安全方面持續(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新。在“云”領(lǐng)域，百度、地平線、馭勢科技、智行者等業(yè)界領(lǐng)先企業(yè)，在計(jì)算平臺和云平臺方面不斷取得新的進(jìn)展，掌握了相關(guān)平臺核心技術(shù)。在“網(wǎng)”領(lǐng)域，大唐電信、新岸線等新老企業(yè)的車聯(lián)網(wǎng)通信創(chuàng)新能力凸顯。在“圖”領(lǐng)域，四維圖新、北斗、航天星圖等骨干企業(yè)推動(dòng)建立動(dòng)態(tài)高精度地圖基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺，數(shù)據(jù)處理和應(yīng)用能力不斷提升。在新技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域，滴滴、京東、美團(tuán)等國內(nèi)知名企業(yè)率先布局、積極探索，在培育新業(yè)態(tài)的過程中已具備一定基礎(chǔ)。
展望
布局智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)鏈
三大自動(dòng)駕駛示范區(qū)加快建設(shè)及完善
下一步，北京市將進(jìn)一步加快技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品開發(fā)步伐，加速新技術(shù)上車、新車上路。重點(diǎn)圍繞海淀區(qū)、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、順義區(qū)，加快開展規(guī)模化示范應(yīng)用，營造良好創(chuàng)新應(yīng)用環(huán)境，以用帶研，以用帶產(chǎn)，帶動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
其中，在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方面，將加快推進(jìn)“國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心、國汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院、自動(dòng)駕駛與車聯(lián)網(wǎng)試驗(yàn)驗(yàn)證與示范應(yīng)用中心”3個(gè)創(chuàng)新中心建設(shè)，建成可持續(xù)高效運(yùn)行、有效服務(wù)產(chǎn)業(yè)、國際先進(jìn)水平的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心。在示范基地建設(shè)方面，將充分發(fā)揮3個(gè)示范區(qū)引領(lǐng)帶動(dòng)作用，為推進(jìn)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用示范提供良好平臺：在海淀區(qū)建設(shè)100平方公里的一區(qū)(自動(dòng)駕駛創(chuàng)新示范區(qū))、一港(自動(dòng)駕駛創(chuàng)新港);在亦莊示范區(qū)繼續(xù)完善智能汽車與智慧交通測試與示范環(huán)境;在順義區(qū)建設(shè)覆蓋100平方公里，包含200個(gè)路側(cè)單元、100個(gè)應(yīng)用場景，每天測試200輛車的智能網(wǎng)聯(lián)交通走廊。開放總長度約70公里的智能網(wǎng)聯(lián)測試應(yīng)用道路和7公里的智能駕駛試運(yùn)營道路，并在2020年建成1200畝的封裝測試場。
進(jìn)展
北京自動(dòng)駕駛測試道路已達(dá)123公里
值得一提的是，北青報(bào)記者在大會上獲悉，北京自動(dòng)駕駛測試道路已達(dá)到123公里，涵蓋城市主干路、次干路、支路、園區(qū)主干道等多種道路交通環(huán)境，全面滿足乘用車和商用車自動(dòng)駕駛的研發(fā)測試需求。北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心數(shù)據(jù)顯示，截至10月17日，北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測試?yán)塾?jì)測試?yán)锍坛^6.3萬公里，測試過程安全可控，未發(fā)生交通碰撞事故，未對現(xiàn)行交通產(chǎn)生不利影響，總體情況良好。北京市已經(jīng)成為全國道路測試?yán)锍套铋L、開放測試道路最多、測試號牌分布最廣泛的城市。
數(shù)字化要一盤棋更要各自為戰(zhàn)
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