在消費互聯(lián)網(wǎng)歷經(jīng)電商、O2O等概念洗禮，市場發(fā)生巨大變革后，云服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)技術(shù)正推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”成為當(dāng)下全球爭奪未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點的重要領(lǐng)域。
近年來，一些不甘落后的中國企業(yè)，尤其是占據(jù)先行者地位的國內(nèi)企業(yè)也開始在平臺和關(guān)鍵技術(shù)上結(jié)合自身優(yōu)勢搶占行業(yè)先機，力爭國際話語權(quán)。這其中，阿里云尤為突出。
智能升維
多方位布局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
據(jù)悉，阿里云一直在不斷搭建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，基于1688網(wǎng)站打造的柔性供應(yīng)鏈協(xié)同服務(wù)平臺阿里巴巴淘工廠，通過大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)匹配產(chǎn)能與消費需求。一方面將碎片化零散、隨機的生產(chǎn)加工需求進行整合，另一方面對生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、在線化，然后通過智能供需匹配的算法模型將消費端整合需求精準(zhǔn)、高效匹配給淘工廠平臺對應(yīng)滿足加工需求的優(yōu)質(zhì)工廠，推動生產(chǎn)企業(yè)分散產(chǎn)能整合共享。
目前淘工廠已經(jīng)有15000余家紡織服務(wù)類企業(yè)。另外，阿里云也通過浙江10萬企業(yè)上云，搭建了更多類型的工業(yè)企業(yè)，通過云來云化很多系統(tǒng)。
不僅如此，作為第一個將研發(fā)平臺建在車間的云服務(wù)商，阿里云還推出了ET工業(yè)大腦，將AI技術(shù)、云計算大數(shù)據(jù)能力與垂直領(lǐng)域行業(yè)知識相結(jié)合。通過“在車間寫代碼”，ET工業(yè)大腦突破了良品率提升、故障率預(yù)測等制造業(yè)核心難題。目前已經(jīng)在光伏、橡膠、能源等五個行業(yè)落地，幫助協(xié)鑫光伏、中策橡膠、天合光能、盾安新能源等大型制造企業(yè)創(chuàng)造利潤上億元。
在智能產(chǎn)品與服務(wù)方面，阿里云也取得了不錯的成績，最典型的是跟上汽合作的斑馬汽車，智能網(wǎng)聯(lián)汽車從2016年7月份發(fā)布以后，僅僅一年半就達到了40萬的銷量，成為消費者買單的銷售冠軍。同時，阿里云針對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與雙創(chuàng)結(jié)合，跟富士康合作了淘富成真的項目。
對此，阿里巴巴集團副總裁兼阿里云事業(yè)群業(yè)務(wù)總經(jīng)理劉松表示：“在已知的模式下主動進行改革是轉(zhuǎn)型升級，而在未知的領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新并帶來價值是智能升維。阿里云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺就是通過數(shù)據(jù)、算法對傳統(tǒng)的工業(yè)企業(yè)進行智能升維。”
直擊痛點
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)構(gòu)筑增強型微笑曲線
劉東表示，目前企業(yè)智能化有三個最典型的痛點。最核心的就是提高良品率，像液晶、芯片、輪胎等，這些大量的實物性產(chǎn)品需要提升質(zhì)量，阿里云的中策橡膠是通過參數(shù)找到來自越南的原膠來極大的降低輪胎的耐磨性。
阿里巴巴集團副總裁兼阿里云事業(yè)群業(yè)務(wù)總經(jīng)理劉松
其次是常見的能耗問題，電解鋁、電高爐，包括化工生產(chǎn)過程中，最終是通過多個參數(shù)實時性通過人工智能的算法進行更好的對比，所以阿里云在恒逸化工都是一兩分鐘的頻率不斷調(diào)整參數(shù)，來降低能耗。
預(yù)防性維護是第三大最常見的痛點，尤其對于資產(chǎn)較貴的，這在能源領(lǐng)域最常見。能源互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域無論是風(fēng)力發(fā)電還是電力設(shè)備成本都比較高，需要通過過去的統(tǒng)計學(xué)的參數(shù)變化來預(yù)防損壞，否則一旦斷電，電網(wǎng)就會受影響。 “在制造業(yè)里面可能還有更深層次的，像制藥個行業(yè)介于工業(yè)大腦和醫(yī)療大腦之間，如何通過優(yōu)化云上計算的能力，降低制藥過程中模擬分子旋轉(zhuǎn)的生化反應(yīng)等。” 劉松進一步講到。
劉松表示，目前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢有一個典型的誤區(qū)，就是過于集中在智能工廠本身，集中在OT技術(shù)和IT技術(shù)的疊加上。他認(rèn)為OT技術(shù)和IT技術(shù)的融合固然可以提升微笑曲線的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，但不是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)所能帶來價值的全部，甚至只是很小一部分。
事實上，在微笑曲線的左側(cè)，可以通過互聯(lián)網(wǎng)協(xié)作和人工智能的方式幫助數(shù)百萬工程師提高工業(yè)知識的積累效率，形成知識紅利;在微笑曲線的右側(cè)，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)激發(fā)了數(shù)十億消費者潛力，可以以用戶驅(qū)動的方式推動消費類制造業(yè)的發(fā)展，形成模式紅利。
在劉松看來，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)很重要的意義在于，通過在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域沉淀了十?dāng)?shù)年的關(guān)鍵技術(shù)，與傳統(tǒng)制造業(yè)業(yè)務(wù)相疊加，由此在微笑曲線的研發(fā)與設(shè)計、生產(chǎn)與制造、營銷與服務(wù)三個區(qū)間帶來更大的增益。
“這才是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦予增強型微笑曲線的價值。” 劉松感慨道。
提升價值
全品類服務(wù)大中小企業(yè)
同時，在劉松看來，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分為三層，第一層是大型企業(yè)，他們用工業(yè)大腦，全局智能提升他們的供應(yīng)鏈;第二層是產(chǎn)業(yè)集群和一些區(qū)域，他們通過行業(yè)云的模式來轉(zhuǎn)型升級，第三層是一些純粹的SaaS項目，來保障辦公協(xié)作和財物管理。”
對于大型企業(yè)來說，在云、大數(shù)據(jù)、人工智能，尤其在算法等方面具備一定的能力，這些企業(yè)之間可以共同找到一個跨界的方式，來輻射更多的中型企業(yè)或者小型企業(yè)。在這方面阿里云跟航天云網(wǎng)這些機構(gòu)都有相關(guān)的合作。大型工業(yè)企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合作是一個好課題。
在中型企業(yè)方面需要行業(yè)云和產(chǎn)業(yè)集群。中型企業(yè)兩沒有大型企業(yè)的經(jīng)濟實力但有一定的意識，所以這類企業(yè)可以在一個產(chǎn)業(yè)集群或者工業(yè)園區(qū)里，以行業(yè)云的模式來服務(wù)企業(yè)，比如阿里云的家電云模式，這是阿里做工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的一個特點。
有些中小企業(yè)甚至沒有IT人員，完全沒有意識。所以對于中小企業(yè)來說，確實要有賴于政府的力量，比如阿里在浙江十萬企業(yè)上云，阿里的釘釘，接近于低廉的成本，幫助企業(yè)解決最基礎(chǔ)的云化信息化問題，讓企業(yè)意識到好處。
談及阿里主要服務(wù)客戶偏向哪類時，劉松表示，阿里云服務(wù)的客戶是全品類的，包括芯片、制造、家電、光伏、煤礦、鋼鐵等各行各業(yè)的大中小企業(yè)。
數(shù)字化要一盤棋更要各自為戰(zhàn)
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