近日市場(chǎng)傳言，國內(nèi)O2O生活服務(wù)商美團(tuán)點(diǎn)評(píng)與滴滴正欲暫停競(jìng)爭(zhēng)業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)向合作。美團(tuán)打車業(yè)務(wù)，滴滴停止外賣，已開展的業(yè)務(wù)和人員并入對(duì)方，合并消息或最快于清明節(jié)前后宣布。
據(jù)該消息人士稱，兩家公司將互相持股，但程維、王興不進(jìn)入對(duì)方董事會(huì)。持股方式為增發(fā)新股，雙方協(xié)商焦點(diǎn)在于持股比例。消息人士表示，此舉系投資人不愿燒錢而強(qiáng)力推動(dòng)，一旦達(dá)成則滴滴美團(tuán)即將到來的上市估值都將穩(wěn)定，是雙贏。
藍(lán)鯨TMT記者就此向滴滴、美團(tuán)兩方求證，截至發(fā)稿未得到回復(fù)。
美團(tuán)與滴滴這兩只獨(dú)角獸在核心業(yè)務(wù)上的戰(zhàn)爭(zhēng)始于去年年末。
去年12月，美團(tuán)宣布在國內(nèi)包括北京、上海、杭州等6個(gè)城市上線打車業(yè)務(wù)，因未取得網(wǎng)約車經(jīng)營牌照而遭多地監(jiān)管部門約談。日前美團(tuán)打車登陸上海，上線三天宣布日訂單量突破30萬單，據(jù)媒體報(bào)道，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CEO王興透露，美團(tuán)打車在上海已經(jīng)拿到1/3的份額，
滴滴在去年同時(shí)期宣布開展外賣業(yè)務(wù)，首批將進(jìn)入全國九大城市，包括無錫、南京、長(zhǎng)沙、福州、濟(jì)南、寧波、溫州、成都和廈門，此前有消息傳出滴滴計(jì)劃于4月1日在無錫上線外賣業(yè)務(wù)。
而在核心業(yè)務(wù)遭遇反攻后，媒體報(bào)道稱，美團(tuán)方面要求騎手和商家二選一——就像美團(tuán)打車在南京上線時(shí)滴滴所做的一樣。目前美團(tuán)官方未作出明確公開表態(tài)。
有市場(chǎng)人士分析認(rèn)為，滴滴與美團(tuán)此類體量公司，一旦全面“開戰(zhàn)”，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)將倒退回滴滴快的補(bǔ)貼大戰(zhàn)時(shí)期，對(duì)于市場(chǎng)環(huán)境缺乏正向?qū)颉?/p>
另據(jù)外媒近日?qǐng)?bào)道，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)公司正在準(zhǔn)備港股IPO事宜，已經(jīng)接洽了美銀美林、高盛集團(tuán)以及摩根士丹利三家投行，最快于今年晚些時(shí)候在香港啟動(dòng)。
數(shù)字化要一盤棋更要各自為戰(zhàn)
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