“錢這東西一旦真的焦慮起來，你們就千萬別小瞧它的投機(jī)和愚蠢程度。”用一位投資圈大佬的這句話來形容正處在新風(fēng)口之上的無人貨架行業(yè)應(yīng)該說再恰當(dāng)不過。
近年來，在國內(nèi)移動支付領(lǐng)域飛速發(fā)展的大背景下，日趨成熟的人工智能技術(shù)成為了無人貨架行業(yè)的“神助攻。”無人貨架的爆紅，一方面迎合了零售業(yè)改變的契機(jī)，即尚未挖掘到工作場景下的隱形零售需求。另一方面也代表了把線上與線下融合，提高零售鏈條效率的新零售趨勢。
盡管“更靠近用戶”是無人貨架的核心競爭優(yōu)勢，也是其持續(xù)存在的價(jià)值基礎(chǔ)。然而，無人貨架在本質(zhì)上就是風(fēng)險(xiǎn)投資驅(qū)動型項(xiàng)目，比拼的就是融資能力。人力成本和租金、供應(yīng)鏈和物流……如果說這里有市場機(jī)會的，誰又有可能勝出呢?
或許，投資人應(yīng)該理性思考，謹(jǐn)慎投資。
無人貨架投資創(chuàng)業(yè)風(fēng)頭正勁
雖然不斷有唱衰者，質(zhì)疑無人貨架是“偽商業(yè)模式”、“是一門賠本生意”，但屢被刷新的融資金額還是讓其成為共享充電寶和共享單車之后的又一個(gè)投資創(chuàng)業(yè)的新風(fēng)口。
實(shí)際上，自2017年下半年開始，無人貨架的融資速度就被按下了快進(jìn)鍵。據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì)，截止目前，國內(nèi)已經(jīng)有42家無人貨架創(chuàng)業(yè)企業(yè)，累計(jì)融資額度近40億元人民幣。
其中，每日優(yōu)鮮便利購憑借超10億元的融資額處于行業(yè)領(lǐng)跑地位;果小美、猩便利、小e微店等1～10億元的融資額處在第二梯隊(duì);老虎快購、哈米等融資金額1億元以下的公司構(gòu)成了第三梯隊(duì)，無人貨架行業(yè)頭部化格局開始顯現(xiàn)。
資本嗅覺一直是很靈敏，這些風(fēng)投公司為什么會看好辦公室零售的無人貨架?
IDG資本的樓軍認(rèn)為，無人貨架在今天用戶移動支付習(xí)慣的前提下，可以延伸出很多創(chuàng)新的零售渠道和零售場景，尤其是那些開放式的零售場景。樓軍還表示，無人貨架是個(gè)500億元左右的市場。
云啟資本創(chuàng)始合伙人毛丞宇也看好辦公室零售，看好“封閉場景+固定人群+高頻消費(fèi)+基于數(shù)據(jù)的精細(xì)運(yùn)營能力”的商業(yè)模式。
GGV紀(jì)源資本管理合伙人徐炳東表示：“GGV看好辦公室、辦公樓以及其他封閉、半封閉的新型零售場景，辦公室零售不等同于辦公室鋪設(shè)，我們更看好智能、供應(yīng)鏈和運(yùn)營，任何新型業(yè)態(tài)的零售脫離不了零售的本質(zhì)。”
不過，啟賦資本投資總監(jiān)謝波曾這樣評價(jià)猩便利：“資產(chǎn)重、投入大、難掌控、風(fēng)險(xiǎn)大、格局也大”。這的確是一個(gè)評價(jià)非常兩極化的模式——一部分人看到新零售的格局，而另一部分人則看到巨大的投入和風(fēng)險(xiǎn)。
熊貓資本合伙人李論也表示，單純用無人貨架、無人便利店來理解新零售事實(shí)上是走偏了。他還進(jìn)一步表示，因?yàn)榻灰紫嚓P(guān)方太多，無人便利貨架不太可能出現(xiàn)爆發(fā)式單量增長。
據(jù)悉，目前所有的無人貨架都處于虧本銷售的狀態(tài)，而無人貨架企業(yè)倒閉、裁員等負(fù)面消息也不斷。按照情況來看，無人貨架在運(yùn)營上至少要虧本兩年。如果說擴(kuò)張和運(yùn)維的錢小玩家還賠得起，那么技術(shù)開發(fā)將是壓垮小玩家的最后一根稻草——大量的研發(fā)成本，以及后續(xù)研發(fā)出的“高成本貨架”也將淘汰資本不足的小玩家。
消費(fèi)者如何看待無人貨架?
那么，對于無人貨架這個(gè)新生事物，消費(fèi)者又是如何看待的呢?
“我覺得加班的人最需要無人貨架的關(guān)愛”一家有著濃厚加班文化的公司的某員工如是說。在他看來，晚上加班不想下樓的時(shí)候，在公司里的無人貨架買個(gè)酸奶，買個(gè)面包，吃個(gè)泡面還是比較方便的。在他的公司，方便面，紅牛，可樂和面包都是無人貨架上熱銷的爆品。
不過，據(jù)記者了解，很多消費(fèi)者也吐槽稱，一些特別爆品的產(chǎn)品，由于補(bǔ)貨不夠及時(shí)，他們想買卻買不著。那些沒人買的商品，卻一直在那里占著貨架。此外，貨架上商品的品類太少，且以小零食為主，價(jià)格也沒有優(yōu)勢。
而記者在北京市海淀區(qū)蘇州街附近的兩棟高層寫字樓內(nèi)蹲點(diǎn)后發(fā)現(xiàn)，無人貨架的使用率的確不低，單就蹲點(diǎn)的兩個(gè)公司來看，平均每天會發(fā)生二十筆左右的交易。
在蘇州街地鐵站旁的一幢寫字樓里，記者在某互聯(lián)網(wǎng)公司(員工人數(shù)在60人左右)看到安置了某品牌的無人貨架，但商品種類較少。晚上7點(diǎn)左右，其無人貨架上部分商品已經(jīng)空缺。該公司的前臺工作人員告訴記者，每天下午4點(diǎn)到6點(diǎn)，是無人貨架的第一個(gè)使用高峰期，而第二個(gè)使用高峰期則在晚上的7點(diǎn)左右。相對于早上這個(gè)時(shí)間段，經(jīng)常光顧無人貨架的職員更加偏愛在晚上加班的時(shí)候購買商品。
而在另外一棟寫字樓的一家公司里，記者看到了另外一個(gè)品牌的無人貨架，其在售商品的種類比較多。該公司的一位員工對記者表示，由于公司下班時(shí)間比較晚，一般下午六點(diǎn)鐘以后他就到貨架去買零食。他認(rèn)為，高層寫字樓早晚高峰時(shí)電梯比較擁擠，因此，無人貨架很方便，至少能讓他不必肚子餓的時(shí)候還要跑到樓下附近的711或者羅森等便利店買東西。
對于“吃跑無人貨架供應(yīng)商(拿了商品不付錢)”現(xiàn)象，兩家公司的前臺工作人員都表示，暫未發(fā)現(xiàn)各自公司的員工存在這種現(xiàn)象，也未聽說無人貨架供應(yīng)商向他們反饋出現(xiàn)這種現(xiàn)象。
能否成為新零售的下一個(gè)戰(zhàn)場?
技術(shù)、人工智能正在改變當(dāng)今的零售業(yè)，而無人貨架正成為新零售的一顆新星。根據(jù)艾媒發(fā)布的2017~2018中國無人貨架市場研究報(bào)告，艾媒分析師認(rèn)為2018年將會是無人貨架迅速鋪設(shè)的一年。
據(jù)悉，除了大批的初創(chuàng)企業(yè)，阿里巴巴、京東、蘇寧等零售巨頭也紛紛涉足無人貨架業(yè)務(wù)。其中蘇寧小店的無人貨架計(jì)劃在2018年要完成5萬組貨架的鋪設(shè)。
連線家創(chuàng)始人曲易飛認(rèn)為，當(dāng)無人貨架體系和供應(yīng)鏈完整后，大數(shù)據(jù)的計(jì)算將會讓每個(gè)公司的貨架上都應(yīng)該陳列著對應(yīng)公司員工所喜好的產(chǎn)品。這樣的數(shù)據(jù)模型對于互聯(lián)網(wǎng)巨頭而言，是極具誘惑力的。此外，目前國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)紅利已經(jīng)接近尾聲，各家產(chǎn)品獲取流量的成本都變得非常高，這樣一個(gè)潛在的未來新興入口就變得非常有價(jià)值。
聯(lián)商網(wǎng)董事長龐小偉表示，辦公室無人零售是一種創(chuàng)新的零售形式，它將零售的最小顆粒從之前的便利店更推進(jìn)了一步。更重要的是站在消費(fèi)者角度，無人零售通過更加精準(zhǔn)的SKU組合、更加快捷商品獲取，高效的支付方式，創(chuàng)造了新的用戶價(jià)值。
日前剛完成億元級別A輪融資的深藍(lán)科技創(chuàng)始人陳海波告訴記者，在他看來，類似無人便利店(含無人貨架)這種移動零售模式，將會成為新零售的下一個(gè)戰(zhàn)場。
不過，超市發(fā)集團(tuán)黨委書記、董事長李燕川在接受記者采訪時(shí)卻表示，無人貨架既形成不了戰(zhàn)場，也形成不了主業(yè)態(tài)，但會成為零售業(yè)態(tài)的一種補(bǔ)充。他認(rèn)為，無人貨架在商品種類、食品安全、坪效、成本、收益等方面，都存在著不盡人意的方面，需要從行業(yè)、企業(yè)的方面去考慮。盡管目前涉足的企業(yè)較多，但更多的是看在資本層面上，更像是一種博人眼球的行為。此外，這是一個(gè)燒錢的行業(yè)，一旦企業(yè)后續(xù)資金出現(xiàn)斷裂，企業(yè)無法續(xù)存所會造成很多問題。所以，目前做無人貨架一定應(yīng)看明路，算清帳，想未來。
北京京商流通戰(zhàn)略研究院院長賴陽則認(rèn)為，如果無人零售的發(fā)展無法真正以無人技術(shù)降低運(yùn)營成本，其是否能扎實(shí)地帶來收益就要打一個(gè)問號。事實(shí)上，不少新入局的技術(shù)型企業(yè)對于商業(yè)本身是門外漢，未必能真正服務(wù)消費(fèi)者。
隨著無人貨架領(lǐng)域的競爭日趨白熱化，2018年將開啟行業(yè)的整合大幕，供應(yīng)鏈和資金將成為決勝的關(guān)鍵要素。盡管無人貨架有發(fā)展空間，但不會是一個(gè)爆紅的快盈利項(xiàng)目，需要背后團(tuán)隊(duì)很強(qiáng)的精細(xì)化運(yùn)營能力和供應(yīng)鏈實(shí)力，未來賽道能否有強(qiáng)者出現(xiàn)要看能否解決痛點(diǎn)且能否持續(xù)性發(fā)展。
數(shù)字化要一盤棋更要各自為戰(zhàn)
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