順豐發(fā)布公告稱，其全資子公司深圳順豐泰森控股(集團)有限公司與湖北省政府簽訂了《關(guān)于湖北國際物流核心樞紐項目合作協(xié)議》。按照協(xié)議，湖北省將與順豐充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，按照合作共建、互惠共贏原則，共同推進湖北國際物流核心樞紐項目建設(shè)。
該項目包括4E 級全貨機機場、物流運輸基地、客運航站區(qū)、順豐瀚空公司基地和產(chǎn)業(yè)園區(qū)等系列工程，根據(jù)鄂州此前的《政府工作報告》顯示，將于 2020 年建設(shè)完成，之后，也將成為全球第四個、亞洲第一個航空貨運物流樞紐。
公告同時表示，湖北省交通投資集團、順豐、深圳市農(nóng)銀空港投資有限公司將按照 49%、46%、5% 的比例，出資成立機場合資公司，作為樞紐項目中鄂州民用運輸機場的項目法人，負責(zé)機場的規(guī)劃、設(shè)計、投資、建設(shè)和經(jīng)營。公司注冊地為湖北省鄂州市，注冊資本為 50 億元，順豐方面以自有資金出資 23 億元人民幣。
根據(jù)順豐的介紹，湖北國際物流核心樞紐項目將以鄂州民用機場為先導(dǎo)，建設(shè)多式聯(lián)運的交通樞紐與國際物流基地，形成覆蓋航空貨運網(wǎng)絡(luò)、綜合物流體系及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)體系的國際航空綜合物流樞紐。其中鄂州民用運輸機場的定位為航空貨運樞紐機場、客運支線機場。貨運業(yè)務(wù)主要滿足航空快遞運營中轉(zhuǎn)運作需要，兼顧傳統(tǒng)航空貨運業(yè)務(wù)。
順豐在機場建設(shè)方面籌謀已久，據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，2016 年 4 月，民航局正式同意了將湖北鄂州燕磯作為順豐機場的推薦場址。而根據(jù)此前消息，整個項目總投資達 610 億元，2025 年，預(yù)計將實現(xiàn) 245.2 萬噸的年貨運吞吐量，2045 年，則可達 765.2 萬噸。
據(jù)鄂州市政府相關(guān)負責(zé)人透露，該項目立項已經(jīng)上報國家發(fā)改委，近期便可開工建設(shè)。
數(shù)字化要一盤棋更要各自為戰(zhàn)
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