作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體、第一大貿(mào)易國(guó)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的一舉一動(dòng)備受矚目，也向來(lái)是歷屆年會(huì)的關(guān)注焦點(diǎn)。從貿(mào)易協(xié)定到氣候變化，中國(guó)正向世界表示，已準(zhǔn)備好承擔(dān)全球重要領(lǐng)導(dǎo)角色。夏季達(dá)沃斯論壇尤其對(duì)經(jīng)濟(jì)與科技方面重點(diǎn)關(guān)注，在中國(guó)正在刮著一場(chǎng)共享出行的風(fēng)潮，以摩拜單車為代表利用互聯(lián)網(wǎng)科技連接無(wú)數(shù)單車，解決城市人們最后一公里的出行難題。
眾所周知摩拜單車以其技術(shù)為本，利用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)智能“魔方”平臺(tái)解決出行難題，摩拜單車已經(jīng)在全球超過(guò)100個(gè)城市投放超過(guò)500萬(wàn)輛智能共享單車，并為每輛單車安裝了“北斗+GPS+格洛納斯”多模衛(wèi)星導(dǎo)航芯片和物聯(lián)網(wǎng)通信芯片，構(gòu)建了全球最大移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，每天產(chǎn)生超過(guò)5TB的出行大數(shù)據(jù)。通過(guò)幾個(gè)月的持續(xù)演進(jìn)中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓摩拜單車的海量大數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r(shí)、無(wú)縫傳輸至云端平臺(tái)并進(jìn)行挖掘分析，從而為摩拜單車大數(shù)據(jù)人工智能平臺(tái)“魔方”的破土而出做好了鋪墊。
同時(shí)，依靠海量出行大數(shù)據(jù)，摩拜單車行業(yè)率先推出大數(shù)據(jù)人工智能平臺(tái)“魔方”，是人工智能(AI)技術(shù)在出行領(lǐng)域的首次大規(guī)模應(yīng)用，已經(jīng)在騎行模擬、供需預(yù)測(cè)、停放預(yù)測(cè)和違停識(shí)別等領(lǐng)域發(fā)揮重要重要，大幅提升管理精度和運(yùn)維效率。
智能物聯(lián)網(wǎng)是摩拜單車一大特色，摩拜單車目前已建成全球最大移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，覆蓋全球超過(guò)100個(gè)城市、超過(guò)500萬(wàn)輛智能共享單車，每天產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量超過(guò)5TB，且仍在不斷增長(zhǎng)中。這是移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)自誕生以來(lái)，全球范圍內(nèi)最大規(guī)模的實(shí)際應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓摩拜單車的海量大數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r(shí)、無(wú)縫傳輸至云端平臺(tái)并進(jìn)行挖掘分析，從而為摩拜單車大數(shù)據(jù)人工智能平臺(tái)“魔方”的破土而出做好了鋪墊。
自全球金融危機(jī)以來(lái)，許多經(jīng)濟(jì)體生產(chǎn)力增長(zhǎng)放緩。從長(zhǎng)期來(lái)看，新興技術(shù)和創(chuàng)新被認(rèn)為是助力提高生產(chǎn)力和人們生活水平的重要手段。摩拜單車就是典型的利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)崛起的科技公司，它解決的出行問(wèn)題是距離人們生活如此近。
數(shù)字化要一盤棋更要各自為戰(zhàn)
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