根據(jù)國外媒體的報道,路虎正在開發(fā)一套叫做AutonomousUrbanDriveSystem也就是自動城市駕駛技術(shù)的系統(tǒng),未來十年之內(nèi)也就是最晚2027年實現(xiàn)在SAE環(huán)境下的Lv4級別的自動駕駛商用化。
我們都知道自動駕駛是分級別的,一般來說有6個級別分別是Level0到5,目前的產(chǎn)品最高商用可以達(dá)到Lv2或者Lv3的水平,而到了第四個級別也就意味著自動駕駛已經(jīng)占據(jù)主導(dǎo),而人的角色退到次要,如果實現(xiàn)第五個級別,方向盤甚至剎車油門都不復(fù)存在了。
路虎通過運動版攬勝測試了這套技術(shù),它允許車輛在城市環(huán)境——包括交叉路口和環(huán)形交叉路口實現(xiàn)自主駕駛。另外,它甚至還能自行遵守紅綠燈。乘車人只需要設(shè)定好目的地,系統(tǒng)會自動找出最佳路線。
路虎將在今年年底前在位于米爾頓·凱恩斯和考文垂測試中投放這套系統(tǒng),整個測試項目將在明年夏季結(jié)束。路虎還跟福特展開了合作,他們正在一同開發(fā)一套V2X通訊系統(tǒng),它將可以讓汽車跟出現(xiàn)在馬路上的其他汽車和基礎(chǔ)設(shè)施“交流”,進(jìn)而實現(xiàn)更加安全的駕駛。
不過想要商用還需要漫長的時間檢測,畢竟涉及到自動駕駛?cè)魏问韬龊湾e誤都是不可容忍的,都有可能造成人員傷亡。
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