我國(guó)冷鏈物流由于起步較晚，發(fā)展滯后，雖有資本助推加速了冷鏈物流的發(fā)展進(jìn)程，但目前我國(guó)冷鏈物流布局還相對(duì)集中在大城市，像快遞行業(yè)一樣，并沒(méi)有做到“向西向下”的布局，行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程仍需提速，億歐結(jié)合冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)存問(wèn)題及企業(yè)在發(fā)展中的創(chuàng)新性突破，搭建“冷鏈物流30企業(yè)”專(zhuān)題報(bào)道，此文為系列報(bào)道，采訪(fǎng)企業(yè)——東啟物流。
東啟物流于2006年成立，2008-2009年開(kāi)始業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，其創(chuàng)始人邱敏楓在接受采訪(fǎng)時(shí)透露，自己以前一直在外企工作，DHL、百勝、夏輝等，2008年底決定出來(lái)創(chuàng)業(yè)。
邱敏楓從DHL出來(lái)以后堅(jiān)信一件事，靠系統(tǒng)管理業(yè)務(wù)可以更高效。
2008-2009年是冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的元年，正是看到機(jī)會(huì)來(lái)了，而邱敏楓剛好有資源有經(jīng)驗(yàn)才決定出來(lái)創(chuàng)業(yè)。創(chuàng)業(yè)缺少資金，在考慮到跑長(zhǎng)途運(yùn)輸需要買(mǎi)車(chē)，投入太多，最后決定從同城第三方配送入手。DHL做第三方，沒(méi)有買(mǎi)過(guò)車(chē)、買(mǎi)過(guò)倉(cāng)，但是依靠管理仍然可以做的很好。
一手抓餐飲，一手搭網(wǎng)絡(luò)。
冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的元年同時(shí)也是餐飲行業(yè)高速發(fā)展時(shí)期，邱敏楓憑借在DHL、百勝多年的工作經(jīng)驗(yàn)及資源，將東啟定位為同城冷鏈物流，服務(wù)連鎖餐飲企業(yè)，從小客戶(hù)著手，陪伴一起成長(zhǎng)。2009年在北京設(shè)立分公司，2010年鋪設(shè)廣州分公司，接下來(lái)是成都、重慶、濟(jì)南等，每個(gè)分公司與上海總公司聯(lián)動(dòng)，共同推進(jìn)。
邱敏楓將在DHL創(chuàng)立的星巴克“夜間配送、無(wú)人交接”模式移植到自己的餐飲食品配送領(lǐng)域。
當(dāng)時(shí)很多企業(yè)不愿去做同城業(yè)務(wù)，因?yàn)榱鞒谭爆崳绕涫窃诓惋嬍称沸袠I(yè)，要求標(biāo)準(zhǔn)較多。這些別人不愿意做的，就是東啟物流的機(jī)會(huì)。
“上海市的幾家大型連鎖咖啡、烘培企業(yè)都和東啟有關(guān)系”。
2005年DHL承接星巴克全國(guó)區(qū)冷鏈業(yè)務(wù)，而邱敏楓負(fù)責(zé)建立整個(gè)網(wǎng)絡(luò)體系——夜間配送、無(wú)人交接，所以他在經(jīng)驗(yàn)移植方面得心應(yīng)手，東啟也因此快速拿下幾家連鎖餐飲咖啡、餐飲企業(yè)的訂單。在采訪(fǎng)中，邱敏楓笑著說(shuō)，
據(jù)邱敏楓介紹，東啟物流除了城配還發(fā)展了長(zhǎng)途干線(xiàn)，但并沒(méi)有做很多社會(huì)長(zhǎng)途零擔(dān)，主要為企業(yè)內(nèi)部客戶(hù)提供服務(wù)，現(xiàn)在每天在全國(guó)運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛在200臺(tái)左右，有1200個(gè)配送點(diǎn)。
掌握上下游，商流與物流結(jié)合。
“這個(gè)市場(chǎng)很大，但是目前開(kāi)發(fā)的程度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，現(xiàn)在90%的物流公司都在看最后一公里配送問(wèn)題，關(guān)注最先一公里的卻不多，前面的存量比后面要大，生產(chǎn)供應(yīng)鏈體系大于銷(xiāo)售供應(yīng)鏈體系
2016年全國(guó)100強(qiáng)冷鏈企業(yè)的營(yíng)業(yè)額總計(jì)120億元，東啟物流2016年?duì)I業(yè)收入5000萬(wàn)，2017年預(yù)計(jì)7000萬(wàn)。邱敏楓說(shuō)，”。
用邱敏楓的話(huà)講，東啟物流在行業(yè)內(nèi)雖然不是大的玩家，但在末端也在拓展自己的市場(chǎng)，在基于末端網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)之上，開(kāi)始關(guān)注最先一公里?，F(xiàn)在也在嘗試與產(chǎn)品原產(chǎn)地聯(lián)系，將生鮮等農(nóng)副產(chǎn)品通過(guò)自己的網(wǎng)絡(luò)渠道運(yùn)出來(lái)，或者在這中間搭建一條貿(mào)易渠道，將商流與物流有機(jī)結(jié)合。
共享冷鏈物流只是時(shí)間的問(wèn)題。
“如果在這個(gè)時(shí)候非要以快遞業(yè)務(wù)爭(zhēng)奪市場(chǎng)，那就就完蛋了，沒(méi)有幾個(gè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)得過(guò)順豐、三通一達(dá)”
當(dāng)然除了東啟物流以外，邱敏楓還一手創(chuàng)辦了安家宅配，不過(guò)這不是一家快遞公司，主要為電商做服務(wù)，把物流做為切入點(diǎn)延伸增值服務(wù)，通過(guò)一線(xiàn)服務(wù)人員做銷(xiāo)售和地推，可以銷(xiāo)售蛋糕卡、產(chǎn)品，在門(mén)店里進(jìn)行產(chǎn)品展示等，這也是安家宅配的初衷。邱敏楓說(shuō)：
“冷鏈本身是不貴的，自己做才貴”。
提及當(dāng)時(shí)做安家宅配的想法，邱敏楓說(shuō)：“他相信總會(huì)有一天，自建物流的生鮮電商會(huì)把物流公司剝離出去，還會(huì)走向社會(huì)化，走共享的道路，這是個(gè)機(jī)會(huì)，但一定會(huì)很漫長(zhǎng)，B2B花了2年左右的時(shí)間有很明顯的變化，但共享冷鏈物流這一塊短時(shí)間很難實(shí)現(xiàn)”。很多生鮮電商最后一公里的配送，成為企業(yè)發(fā)展的負(fù)擔(dān)，
2014年生鮮電商高速發(fā)展，大部分是自建物流。當(dāng)年邱敏楓在百勝工作期間，肯德基70%是自營(yíng)車(chē)輛、30%外包車(chē)輛;在離開(kāi)百勝時(shí)，30%自營(yíng)車(chē)輛，70%外包車(chē)輛;2014年-2015年肯德基將車(chē)輛全部賣(mài)掉，業(yè)務(wù)全部外包。隨著國(guó)內(nèi)冷鏈車(chē)輛硬件設(shè)備的完善及管理理念的變化，對(duì)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)是一個(gè)助力，所以肯德基、麥當(dāng)勞的食材配送業(yè)務(wù)才會(huì)完全外包。
邱敏楓雖然對(duì)未來(lái)很看好，但是目前企業(yè)發(fā)展的過(guò)程很痛苦，安家宅配還在虧錢(qián)。安家宅配只分布在上海地區(qū)，有7-8個(gè)站點(diǎn)，每天大概1000單左右，處于虧損階段。邱敏楓告訴億歐，當(dāng)初孵化時(shí)希望引進(jìn)投資，做物流就是做網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)點(diǎn)越多單量相對(duì)也會(huì)高，像一個(gè)循環(huán)一樣，目前安家也正處于很痛苦的階段，受規(guī)模限制想快速發(fā)展有些困難。
整合資源，術(shù)業(yè)專(zhuān)攻。
邱敏楓在采訪(fǎng)中表示，“冷鏈物流+互聯(lián)網(wǎng)”中的互聯(lián)網(wǎng)只是一個(gè)工具，讓過(guò)程管理更加透明，每一個(gè)節(jié)點(diǎn)發(fā)生什么都可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)反映出來(lái)。但邱敏楓不習(xí)慣用互聯(lián)網(wǎng)來(lái)形容現(xiàn)在的物流，更喜歡說(shuō)實(shí)在一點(diǎn)的“系統(tǒng)”，比如像OMS、WMS、TMS這些軟件提高了透明化管理。
在資本的整合下，資源不斷聚攏，在市場(chǎng)上更具有話(huà)語(yǔ)權(quán)，同時(shí)行業(yè)也將更具細(xì)分化。在談及未來(lái)的發(fā)展時(shí)，他認(rèn)為輕資產(chǎn)運(yùn)作未來(lái)也會(huì)發(fā)生一些改變，都輕是不現(xiàn)實(shí)的，社會(huì)上車(chē)輛的資源是有限的，不可能都做共享。最后可能會(huì)有幾家有實(shí)力的公司出來(lái)做大車(chē)隊(duì)，近兩年資本對(duì)冷鏈物流很感興趣，現(xiàn)在冷鏈物流也是發(fā)展期，還有沒(méi)有到爆點(diǎn)。3年以后，輕資產(chǎn)一定會(huì)變，可能有專(zhuān)門(mén)的人不做業(yè)務(wù)只提供服務(wù)(租車(chē)、租人)。
在邱敏楓看來(lái)，物流領(lǐng)域的風(fēng)口一直存在，只要踏實(shí)做好自己的事情都可以抓住風(fēng)口，冷鏈存在的價(jià)值是與民生有直接關(guān)系的事情，隨著生活水平的提高，人們消費(fèi)意識(shí)的變化，冷鏈物流的機(jī)會(huì)會(huì)越來(lái)越多。
數(shù)字化要一盤(pán)棋更要各自為戰(zhàn)
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