國美互聯(lián)網(wǎng)在京召開發(fā)布會，宣布正式進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)，國美互聯(lián)網(wǎng)總裁宋永柱表示，在國美新零售戰(zhàn)略下，國美互聯(lián)網(wǎng)汽車聚焦汽車流通行業(yè)，致力于搭建線上線下雙渠道營銷體系，塑造新零售利益分享生態(tài)圈。作為新零售戰(zhàn)略下的新動作，此次布局汽車市場，為國美轉(zhuǎn)型為整體性家庭解決方案提供商創(chuàng)造了新的推動力。
在剛剛過去的2016年，我國汽車銷量再創(chuàng)歷史新高，全年銷售量達(dá)到2802.8萬輛。在目前的汽車流通領(lǐng)域，雖然4S店、經(jīng)銷商等傳統(tǒng)汽車銷售渠道長期以來占據(jù)主導(dǎo)地位，但其經(jīng)銷模式近年也逐漸進(jìn)入瓶頸期。在“互聯(lián)網(wǎng)+”快速崛起的大背景下，汽車電商平臺(包括新車電商和二手車電商)正逐步興起并發(fā)展成為重要的汽車銷售新渠道。隨著中國汽車保有量的不斷上升，汽車后市場隨之快速崛起。整個汽車行業(yè)呈現(xiàn)百花齊放的發(fā)展態(tài)勢，這也引得各路資本紛紛瞄準(zhǔn)了這個正在向億萬級別邁進(jìn)的市場。
國美互聯(lián)網(wǎng)將汽車納入自己的新零售產(chǎn)品目錄，是基于生活場景變化所作出的認(rèn)真考量。對于普通消費(fèi)者而言，汽車已不再是奢侈品，而成為一種生活必需品，甚至是一種剛性需求。在對國美互聯(lián)網(wǎng)汽車的定位進(jìn)行解讀時，國美互聯(lián)網(wǎng)總裁宋永柱認(rèn)為，國美互聯(lián)網(wǎng)汽車將為汽車用戶提供全國連鎖“統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一服務(wù)承諾”的銷售服務(wù)體系，填補(bǔ)汽車零售行業(yè)空白。國美互聯(lián)網(wǎng)汽車的業(yè)務(wù)體系，將涵蓋整車銷售、汽車金融、二手車、汽車保險、出行服務(wù)、汽車用品、維修保養(yǎng)等全汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
抓住機(jī)遇，乘勢而上，國美正在向整體性家庭解決方案提供商轉(zhuǎn)型，通過延長零售服務(wù)生態(tài)鏈，依托開放生態(tài)圈下的資源整合能力，圍繞家庭需求提供全流程的全套服務(wù)，將一次性交易變成多次黏性服務(wù)，與用戶產(chǎn)生門店零售、產(chǎn)品售后、家庭服務(wù)等多層次的鏈接。此次拓展汽車產(chǎn)業(yè)，作為家庭需求的“大件兒”，極大地豐富了國美的全品類零售目錄，對最終轉(zhuǎn)型成為整體性家庭解決方案提供商提供了強(qiáng)大的推動力。
據(jù)悉，國美以管家式服務(wù)平臺讓商戶入駐無憂。國美互聯(lián)網(wǎng)汽車事業(yè)部總經(jīng)理陳然對國美汽車的管家式服務(wù)模式進(jìn)行了解讀，認(rèn)為國美互聯(lián)網(wǎng)汽車致力于成為汽車行業(yè)痛點解決方，依托國美集團(tuán)的資源優(yōu)勢，讓入駐商家可以優(yōu)先享有車源政策、金融服務(wù)、倉儲物流、平臺引流、汽后?？汀N售線索等服務(wù)，全面解決融資、分銷、展示、品類等痛點，實現(xiàn)行業(yè)發(fā)展從流通到生態(tài)的轉(zhuǎn)變。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，國美互聯(lián)網(wǎng)汽車通過與行業(yè)發(fā)展瓶頸的博弈，探索適合未來汽車電商轉(zhuǎn)型升級的新路徑，在市場發(fā)展不完善的情況下，行業(yè)亟需國美這樣的實踐性企業(yè)，提供規(guī)范、成熟的全場景、一體化解決方案，構(gòu)建全新的服務(wù)生態(tài)。
在剛剛過去的2016年，我國汽車銷量再創(chuàng)歷史新高，全年銷售量達(dá)到2802.8萬輛。在目前的汽車流通領(lǐng)域，雖然4S店、經(jīng)銷商等傳統(tǒng)汽車銷售渠道長期以來占據(jù)主導(dǎo)地位，但其經(jīng)銷模式近年也逐漸進(jìn)入瓶頸期。在“互聯(lián)網(wǎng)+”快速崛起的大背景下，汽車電商平臺(包括新車電商和二手車電商)正逐步興起并發(fā)展成為重要的汽車銷售新渠道。隨著中國汽車保有量的不斷上升，汽車后市場隨之快速崛起。整個汽車行業(yè)呈現(xiàn)百花齊放的發(fā)展態(tài)勢，這也引得各路資本紛紛瞄準(zhǔn)了這個正在向億萬級別邁進(jìn)的市場。
國美互聯(lián)網(wǎng)將汽車納入自己的新零售產(chǎn)品目錄，是基于生活場景變化所作出的認(rèn)真考量。對于普通消費(fèi)者而言，汽車已不再是奢侈品，而成為一種生活必需品，甚至是一種剛性需求。在對國美互聯(lián)網(wǎng)汽車的定位進(jìn)行解讀時，國美互聯(lián)網(wǎng)總裁宋永柱認(rèn)為，國美互聯(lián)網(wǎng)汽車將為汽車用戶提供全國連鎖“統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一服務(wù)承諾”的銷售服務(wù)體系，填補(bǔ)汽車零售行業(yè)空白。國美互聯(lián)網(wǎng)汽車的業(yè)務(wù)體系，將涵蓋整車銷售、汽車金融、二手車、汽車保險、出行服務(wù)、汽車用品、維修保養(yǎng)等全汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
抓住機(jī)遇，乘勢而上，國美正在向整體性家庭解決方案提供商轉(zhuǎn)型，通過延長零售服務(wù)生態(tài)鏈，依托開放生態(tài)圈下的資源整合能力，圍繞家庭需求提供全流程的全套服務(wù)，將一次性交易變成多次黏性服務(wù)，與用戶產(chǎn)生門店零售、產(chǎn)品售后、家庭服務(wù)等多層次的鏈接。此次拓展汽車產(chǎn)業(yè)，作為家庭需求的“大件兒”，極大地豐富了國美的全品類零售目錄，對最終轉(zhuǎn)型成為整體性家庭解決方案提供商提供了強(qiáng)大的推動力。
據(jù)悉，國美以管家式服務(wù)平臺讓商戶入駐無憂。國美互聯(lián)網(wǎng)汽車事業(yè)部總經(jīng)理陳然對國美汽車的管家式服務(wù)模式進(jìn)行了解讀，認(rèn)為國美互聯(lián)網(wǎng)汽車致力于成為汽車行業(yè)痛點解決方，依托國美集團(tuán)的資源優(yōu)勢，讓入駐商家可以優(yōu)先享有車源政策、金融服務(wù)、倉儲物流、平臺引流、汽后?？?、銷售線索等服務(wù)，全面解決融資、分銷、展示、品類等痛點，實現(xiàn)行業(yè)發(fā)展從流通到生態(tài)的轉(zhuǎn)變。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，國美互聯(lián)網(wǎng)汽車通過與行業(yè)發(fā)展瓶頸的博弈，探索適合未來汽車電商轉(zhuǎn)型升級的新路徑，在市場發(fā)展不完善的情況下，行業(yè)亟需國美這樣的實踐性企業(yè)，提供規(guī)范、成熟的全場景、一體化解決方案，構(gòu)建全新的服務(wù)生態(tài)。
數(shù)字化要一盤棋更要各自為戰(zhàn)
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