2016年的寒冬比以往來得要早一些，突如其來的降溫讓很多人措手不及。幾年前火爆的O2O行業(yè)，也遭遇了一場資本的寒冬，行業(yè)洗牌自然無法避免。如同突如其來的寒冬讓人措手不及一樣，一些O2O平臺在這場資本寒冬中陣亡，一些有屯糧的O2O平臺卻沒有受到寒冬的影響……正所謂，O2O寒冬洗牌，幾家歡喜幾家愁啊。
死于模式的O2O
去年，一份O2O死亡名單曾經(jīng)在媒體圈廣為流傳。仔細(xì)研究一下這份名單就會發(fā)現(xiàn)，這些陣亡的O2O企業(yè)并非偶然，有很大的必然性。一針見血的說，諸如社區(qū)001，e洗車和萌萌學(xué)車等倒閉的O2平臺，大多死于模式。
在多個倒下的O2O平臺中，社區(qū)001無疑是最值得反思的一個案例。早在2012年就成立的社區(qū)001，獲得了兩輪融資，經(jīng)營了近4年最終還是無奈的倒下了。對于社區(qū)001的倒閉，業(yè)內(nèi)看法不一。單就模式而言，以社區(qū)購物為切入點(diǎn)這本身并沒有不妥之處。一直以來，社區(qū)用戶有很旺盛的購物需求，這是社區(qū)001選擇社區(qū)購物作為切入點(diǎn)的原因。遺憾的是，社區(qū)001在模式上，選擇了重資產(chǎn)模式，自建物流團(tuán)隊(duì)為社區(qū)用戶送貨。
自建物流的最大利好是能夠保證送貨速度，最大的弊端就是成本過高。舉一個簡單的例子，用戶購買一瓶醬油或一包鹽，社區(qū)001的配送成本要在5元左右，超出了商品的價值。由于社區(qū)001喊出免費(fèi)配送的口號，加之醬油和鹽這種商品又是高頻消費(fèi)，最終導(dǎo)致巨額虧損。正因于此，同樣是定位社區(qū)購物的京東到家，選擇的是眾包物流，以降低物流配送成本。結(jié)果大家看到了，社區(qū)001因?yàn)闊o錢可燒而死，京東到家仍活著。
不難看出，O2O商業(yè)模式事關(guān)生死存亡。在O2O平臺的運(yùn)營中，一個小策略的失敗都會牽動全局。所以，社區(qū)001平臺外，e洗車和萌萌學(xué)車等O2O平臺的倒閉，就是因?yàn)槟Ｊ绞д`引發(fā)的連鎖反應(yīng)。大浪淘沙過后，O2O平臺被稱為是踩鋼絲的高難度創(chuàng)業(yè)方式，模式錯了，想翻身的難度可想而知。
活在窘境的O2O
大量O2O平臺的倒閉，這并不意味著行業(yè)洗牌已經(jīng)結(jié)束。市場競爭還在繼續(xù)，被資本斷糧的O2O行業(yè)生存環(huán)境變得更加惡劣。此外，政府對網(wǎng)約車和和外賣的監(jiān)管，讓不少O2O平臺生活在政策和競爭的雙重困境中。
11月1日，網(wǎng)約車新政開始執(zhí)行，滴滴、易到等O2O平臺迎來了史上最嚴(yán)厲的政策監(jiān)管。以北京來說，按照此前的政策，凡是專車必須是北京牌照，司機(jī)也必須是北京本地人，并且對車型也有相關(guān)的要求。一旦這個政策實(shí)施，北京的很多網(wǎng)約車將被淘汰出局。從最初的無序經(jīng)營，到拿到經(jīng)營許可，再到監(jiān)管政策的出臺，以滴滴為代表的網(wǎng)約車平臺經(jīng)歷了一場生死時速。
目前網(wǎng)約車新政還處在政策的空窗期，很多專車司機(jī)已經(jīng)明確表示要退出。如果大量專車司機(jī)逃離，滴滴如何應(yīng)對?不難看出，政策讓網(wǎng)約車這樣的O2O平臺置于一個窘困的境地。如無意外，監(jiān)管政策的出臺會讓網(wǎng)約車這樣的出行O2O平臺進(jìn)入一輪殘酷的洗牌。
雖說政策因素對O2O的影響有很強(qiáng)的不可控性，但市場的殘酷競爭對一些O2O平臺的影響絲毫不亞于政策的影響。最近半年多來，激烈的市場競爭已經(jīng)讓58到家麻煩纏身，即使黃曉明夫婦的幸福秀廣告也并不能掩蓋28到家所處窘境。
去年9月份，58到家美甲師因無故被解約集體維權(quán)。一周后，天津的十余名汽車陪練前往58汽車陪練總部維權(quán)，理由是58汽車陪練宣布從9月1日起“不干了”，并遣散所有員工和陪練。近期又有傳言其天津美甲師大批離職。與此同時，很多用戶紛紛投訴58到家，有的是下單十幾天居然沒有人接單，有的是居然出現(xiàn)了“僵尸”保潔，還有的則是詬病其服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度。從58同城獨(dú)立出去的58到家，經(jīng)歷了瘋狂式的擴(kuò)張后，正暴露出各種各樣的問題。
以上這些只是表象，從58到家掌門陳曉華宣稱要做平臺的言論來看，其商業(yè)模式的落伍決定了其前途未卜的命運(yùn)。那么O2O領(lǐng)域究竟是應(yīng)該做平臺還是做垂直?需要首先明確的一個觀點(diǎn)是，無論是做平臺還是做垂直，對O2O這一業(yè)態(tài)來講，服務(wù)以及基于服務(wù)建立起來的信任關(guān)系才是最基礎(chǔ)的根基，服務(wù)做不好就不要奢談其他了。而從筆者的角度，58到家之所以做不好服務(wù)，其平臺邏輯恰恰是重要原因之一。
更確切的說，58到家是“平臺中的平臺”模式。如前所說，58到家涉足了家政、上門按摩、美甲等等不同的領(lǐng)域，各細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)都可以繼續(xù)做平臺，如河貍家這種由單純美甲拓展至全美業(yè)服務(wù)的已經(jīng)具備了平臺的屬性。但二者最大的不同在于，河貍家這種模式用戶屬性相對統(tǒng)一，還勉強(qiáng)能夠保持服務(wù)的一致性，而58到家則根本不能。舉例而言，購買家政服務(wù)的肯定以女性為主，購買上門按摩的不用說必定以男性居多吧?而購買搬運(yùn)服務(wù)的，恐怕就是男女混雜了。很明顯，這么多層次多元化的用戶群體，單靠58到家嘴上說說又怎么能夠保證相對一致的高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)體驗(yàn)?zāi)?
說白了，還是58到家沒有從58同城的“思維慣性”中走出來，還是延續(xù)著過去做信息分類平臺的老路子——關(guān)鍵是，時代已經(jīng)變了，無論經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)、移動互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境還是消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣都已經(jīng)出現(xiàn)了巨大的變化，“思維慣性”頂多能夠幫助58到家往前猛沖一把，就像現(xiàn)在這樣。
放眼望去，整個O2O行業(yè)有很多像58到家和滴滴這樣生存窘迫的平臺。如果說政策對O2O平臺的影響是無法預(yù)估的，那么受行業(yè)競爭影響陷入生存窘狀的O2O平臺則需要深刻反思一下了。
商業(yè)化提速的O2O
如同其他行業(yè)一樣，優(yōu)勝劣汰的O2O行業(yè)也不乏一些優(yōu)等生。與那些因模式和質(zhì)量被淘汰出局的O2O平臺相比，餓了么、新美大和河貍家等O2O平臺正探索全新的商業(yè)模式，加速商業(yè)化。
目前，餓了么、美團(tuán)外賣和百度外賣已經(jīng)成功躋身外賣第一陣營，競爭還在持續(xù)。經(jīng)歷了瘋狂的補(bǔ)貼大戰(zhàn)后，餓了么這個國內(nèi)最早外賣O2O平臺開始尋找新的變現(xiàn)模式。從表面來看，餓了么的核心業(yè)務(wù)是外賣。實(shí)際上，經(jīng)過市場洗禮的餓了么，核心競爭力是配送隊(duì)伍。餓了么掌門人張旭豪在接受媒體采訪時也表示，未來會滲透到同城物流當(dāng)中去。屆時，餓了么的高速同城物流將會成為繼外賣業(yè)務(wù)之外的又一商業(yè)模式。顯而易見，專注的外賣O2O還有更深的價值供挖掘。
在餓了么深度挖掘外賣O2O商業(yè)價值的同時，專注美業(yè)的河貍家，也在有序擴(kuò)張。10月份，河貍家落地西安，這是相繼北京、上海、廣州、深圳等10個城市落地后的又一次擴(kuò)張。另據(jù)河貍家創(chuàng)始人雕爺透露，未來還會根據(jù)市場需求拓展更多的城市。在實(shí)現(xiàn)城市擴(kuò)張的同時，河貍家還在拓展更多的服務(wù)，新增了醫(yī)美、體雕項(xiàng)目，其中醫(yī)美項(xiàng)目于8月19號開始與專業(yè)醫(yī)美機(jī)構(gòu)開展廣告引流合作，合作對象均為北京、上海、杭州規(guī)模前20的醫(yī)美機(jī)構(gòu)。不難看出，河貍家的思路就是，深耕美容的每一項(xiàng)服務(wù)，在專業(yè)的基礎(chǔ)上為用戶提供更全面的服務(wù)。
寫在最后：最初大量資本涌入O2O行業(yè)，不缺錢的O2O平臺都開始燒錢買市場。隨著資本的理性和市場的成熟，缺乏造血能力的O2O要么倒閉，要么處在即將倒閉的窘狀。不過，這并不代表O2O沒有市場。眼下，O2O行業(yè)洗牌仍在加速，而O2O平臺則是幾家歡喜幾家愁。
數(shù)字化要一盤棋更要各自為戰(zhàn)
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