智能制造按五個(gè)維度來(lái)講吧,來(lái)簡(jiǎn)單和大家分享一下,好,簡(jiǎn)單這張圖吧,這個(gè)是產(chǎn)品數(shù)字化、管理數(shù)字化、車間數(shù)字化、服務(wù)數(shù)字化,大概這四大方面,其中外加生產(chǎn)方式智能化。那么就是這些整個(gè)加起來(lái),我就不細(xì)講了。前面這句有必要提,這個(gè)將來(lái)數(shù)字化企業(yè)數(shù)據(jù)無(wú)所 不在,集成無(wú)所不在,網(wǎng)絡(luò)無(wú)所不在,計(jì)算無(wú)所不在,服務(wù)無(wú)所不在,就是這幾個(gè),就是將來(lái)我們可能更多的關(guān)注這些東西。
要推行智能制造構(gòu)建一個(gè)生態(tài)體系,那么人、設(shè)備、產(chǎn)品、服務(wù)這些合在一起。這樣能實(shí)現(xiàn)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、管理、服務(wù)、物流、銷售、供應(yīng)鏈這樣的整個(gè)一套智能管理體系,智能制造體系。那么這里頭細(xì)節(jié)我也不細(xì)說(shuō)了,也是重點(diǎn)邏輯上主要是講業(yè)務(wù)和這種信息系統(tǒng)集成情況下,最后得到的從這個(gè)核心數(shù)據(jù)抽取出來(lái)得到的智能分析,最終給企業(yè)提供決策的依據(jù)吧。
這些是一些案例,就是將來(lái)可能展現(xiàn)的一些駕駛艙,
這就是也是駕駛艙型的一些操作,非常好看,非常簡(jiǎn)練。最后使領(lǐng)導(dǎo)能夠統(tǒng)一洞察數(shù)據(jù),統(tǒng)一進(jìn)行目標(biāo)監(jiān)控,然后對(duì)于異常問(wèn)題主動(dòng)去預(yù)警和處理。這就是整個(gè)智能制造的一些情況。
然后呢,最后是轉(zhuǎn)型升級(jí)。轉(zhuǎn)型升級(jí)這里頭寫得很簡(jiǎn)單,因?yàn)榘ㄖ悄?a href=http://www.yizongshi.cn/index.php?m=content&c=index&a=infolist&typeid=1&siteid=1&type=keyword&serachType=2&key=%E5%88%B6%E9%80%A0 style='color:#57A306' target='_blank'>制造這一塊分析和我們未來(lái)的目標(biāo),那一定是在這個(gè)數(shù)字化,全面數(shù)字化基礎(chǔ)上來(lái)提供的,所以這一塊說(shuō)得比較少。但是大致上的概念是,首先是產(chǎn)品數(shù)據(jù),企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)、產(chǎn)品的數(shù)據(jù),就全生命周期的數(shù)據(jù)。第二個(gè)供應(yīng)商合作伙伴的數(shù)據(jù)。第三個(gè)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),就包括這個(gè)企業(yè)內(nèi)部各類的數(shù)據(jù),包括外部數(shù)據(jù)吧。大概這些合起來(lái)以后,形成內(nèi)部的產(chǎn)品數(shù)據(jù)、價(jià)值鏈數(shù)據(jù)這些,最后提供分析決策,或者是產(chǎn)生價(jià)值的這種,最后實(shí)現(xiàn)這個(gè)智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)模型。
就是前面再說(shuō)一下,就是前面提到服務(wù)那塊,其實(shí)也是企業(yè)未來(lái)轉(zhuǎn)向以制造和服務(wù)為主的那么一個(gè)轉(zhuǎn)型,也是將來(lái)大數(shù)據(jù)這塊將來(lái)有這個(gè)用處。
交流研討,因?yàn)閯偛胖v這些吧,可能更多是個(gè)人的一些體會(huì),那么希望以后有機(jī)會(huì)跟大家可以多聊聊,不管什么時(shí)候,對(duì)于智能制造的一些話題,或者咱們企業(yè)怎么搞法,我們可以交流。因?yàn)槟壳半S著這些概念的出臺(tái),真的是個(gè)人講,可能好多人講的可能不相同,當(dāng)然大家可能站的角度不一樣。
第二個(gè)是中國(guó)制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”等等這些,在新時(shí)代發(fā)揮什么作用?不同的行業(yè)有哪些區(qū)別?有些企業(yè)怎么去借鑒,怎么去考量,這些也確實(shí)需要去探討,去做一做。那么生物這邊畢竟走過(guò)了這么多年道路,我們?cè)谶@方面可能往前也是小步快跑了一點(diǎn),所以,愿意跟大家去分享、去研討。
謝謝大家。
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