黃牛搶票為何易如反掌?
年復一年，黃牛與12306的魔道之爭從未消停。今年12306為防黃牛大批量刷票而采取手機雙向核驗與圖片驗證碼，而黃牛也高調喊話，搶票成功率九成以上，購票辛苦費數十元至百余元不等。而黃牛背后，是高端服務器的租賃之路和與12306此消彼長的技術之爭。
神器一：
租高端服務器，搶票速度快
每年春運普通人搶票為何那么難?常人搶不到票、黃牛為何又易如反掌?連日來南都記者在多個黃牛Q Q群潛伏并與多個黃牛分別聊天，對方并不諱言搶票設備高端、搶票速度快、成功率高。
早在10月13日，有從業(yè)超過四年的資深黃牛“刷火車票呼局包段”就在QQ空間發(fā)布春運搶票信息，指出搶票成功率為96%。
對方還透露，今年新增多個渠道，搶票成功率提高，建議旅客找老鄉(xiāng)朋友一起湊單，“因為多張單會同時用多個賬號搶票，成功率比單張票提高2倍以上”。
“搶票不光靠軟件、網絡，還有戰(zhàn)術、研究，你要想做這個生意得熟悉全國的車次、鐵路局、分布、票額分配、限售等。”該黃牛分析。
“刷火車票呼局包段”在其個人Q Q空間發(fā)文，將普通人為何搶不到票解釋為：12306官網通過設置CD N服務器分散流量，普通用戶登錄12306網站時，網站會根據其本地網絡給予指定CD N，也就是只能使用上千服務器中的一個。而專業(yè)搶票團隊有專業(yè)網絡，網速更快，所有操作按毫秒計算，且軟件可同時訪問多個12306服務器，只要一個服務器有票即可提交。
該文章還附上一張圖片，顯示搶票團隊訪問12306網站時，返回速度小于10m s(1S=1000m s)。“刷火車票呼局包段”還在其創(chuàng)建的Q Q群透露，“其訪問12306網站最快返回速度為2m s，提交時直接連12306服務器，不是域名解析，且每天進行CD N測速。”
據南方都市報報道，今年1月南都記者接觸到多名網上火車票代購者，了解到他們確實使用了搶票“神器”，其原理其實很簡單：就是花錢租賃國內知名電商服務器，通過較快的網速搶票。
南都記者從其他5個火車票代購群也發(fā)現了租賃服務器信息。記者發(fā)現這些服務器租賃費用不菲，部分服務器租賃費按天計費，至少100余元/天。這也就是說，當普通市民用“龜速”的網速搶票時，黃牛們則在快車道上，票一出就搶去啦。
神器二：
購刷票軟件，自動識別驗證碼
網速快還得靠設備。南都記者發(fā)現，多名黃牛在聊天中透露，使用專用設備，其中一人透露半年6500元，另有人喊價一個月200元，也有人表示便宜的只需數十元，“反復刷票，成本低，利潤高。”
為驗證刷票軟件效果，前日南都記者花數十元購買了一款搶票軟件，填寫好12306賬號密碼，輸入驗證碼后，即進入購票軟件頁面。登錄后，只需選好購票乘客，設置好出發(fā)地、目的地、出發(fā)日期、席位類別、上車類型等信息，即可以自動查詢票價，并在查詢到有票后自動預訂和提交。南都記者注意到，查票自動間隔時間為2秒。
南都記者還發(fā)現，該軟件中可以設置自動登錄間隔、自動查詢間隔、自動更換IP模式等，還和4款第三方人工打碼平臺合作，由第三方直接幫忙進行打碼。此外，該軟件只允許36小時內提交預訂5張票，但聲稱“××操作方便快捷，且網頁整點放票后可能數十秒后才查詢到，××卻可準時查到”。
12月7日下午，南都記者一朋友打算購買2月4日從廈門北到黃山北的動車票。當日15時放票后3分鐘內余票顯示為0。15時50分許，南都記者登錄搶票軟件，遇到驗證碼時軟件顯示“正在遠程自動識別”等字樣，數秒內即驗證通過，無需人工操作。自動查詢半小時左右，南都記者成功搶到票。
該軟件介紹稱，“除去一些所謂的黃牛專用的無任何限制的暴力搶票程序，目前市面上的搶票程序及搶票插件的核心技術無非就是多線程，多C D N緩存服務器，智能切換C D N，第一時間查到余票、驗證碼自動識別等。”
神器三：
牽手人工打碼，遠程自動識別
有媒體報道，部分搶票軟件“攻克”12306圖形驗證碼。除了自動識別外，一些搶票軟件還會和第三方人工打碼平臺合作，以應對12306圖形驗證碼頻繁更新導致無法自動識別。
在一款訂票軟件上，南都記者看到，該平臺和四個第三方打碼平臺合作，單次打碼費用在1分左右。南都記者實際體驗后發(fā)現，當驗證碼出現時，無需手動輸入，畫面即顯示“正在遠程自動識別”等字樣，數秒內即驗證通過。
據媒體報道，一些正常購票的網友在登錄12306界面時，除了主頁可以登錄，其他操作都顯示“您的操作頻率過快”。有業(yè)內人士分析，12306可能進行了一種設置，對于一個IP端口，在短時間內頻繁向12306服務器提交申請的，會被視為異常，12306服務器有可能會拒絕這個IP端口提出的請求，俗稱“封IP”。這種策略可以限制一個出口給很多人買票，主要目的是限制票販子，用一個端口給很多人買票。
12306與搶票軟件一度對掐。專注互聯網安全的業(yè)內人士指出，“搶票軟件大多是服務器對接服務器，可以把帶寬提高到很多倍，這是普通用戶難以企及的。相當于一個專業(yè)選手和一個業(yè)余選手在同時競技，結果可想而知。”
IT之家撰文分析，搶票軟件插件的優(yōu)勢包括：毫秒級別自動識別驗證碼的速度、打破12306網站5秒鐘搶一次票的限制，以及能夠多賬戶掛機刷票，利用這些優(yōu)勢，黃牛們就能以比人工操作快數百倍的速度刷出大量的車票。
南都記者嵇石實習生吳榮奎
說法
用軟件搶票是否違法？
只為提速，應該允許
“12306自己本身東西要做好，不能夠怪別人”。針對搶票軟件，上海交通大學信息安全工程學院教授陳恭亮告訴南都記者，如果沒有商業(yè)行為，只是提高速度，“那應該是可以的”。
業(yè)內人士指出，國家相關部門并沒有出手制止搶票軟件的行為，而搶票軟件利用技術手段在12306的基礎上提升搶票效率來吸引用戶本身似乎也無可厚非，但是如何平衡使用搶票軟件和不使用搶票軟件兩部分人之間的公平性的問題，則需要有關部門和社會來進行探討。
囤積車票，或追刑責
公士公益團隊負責人、北京的張新年律師告訴南都記者，黃牛以各種非法手段提前搶購、囤積車票，或者采用非法的技術手段，利用購票軟件的系統(tǒng)漏洞，去擾亂購票市場秩序，妨害社會管理，已上升到違法甚至犯罪的層面。張新年指出，《刑法》關于倒賣車票罪的規(guī)定有，倒賣車票情節(jié)嚴重的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，情節(jié)特別嚴重的，處五年以上有期徒刑。
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