4月8日下午，北京五洲皇冠國際酒店，京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東和優(yōu)衣庫大中華區(qū)CEO潘寧身穿合作款UT，共同出席了優(yōu)衣庫入駐京東的簽約儀式。此番情景，和6年前優(yōu)衣庫入駐天貓時不無相似。當(dāng)時，優(yōu)衣庫創(chuàng)始人柳井正、優(yōu)衣庫中國區(qū)CEO潘寧、阿里巴巴創(chuàng)始人馬云和時任淘寶CEO的陸兆禧同時出席，足見對這一事情的重視程度。
眾所周知，優(yōu)衣庫(UNIQLO)是日本迅銷集團(tuán)(全球第四大服裝零售企業(yè))旗下的七大品牌之一，入華已有13年時間，2013財年(2013年9月至2014年8月)其大中華區(qū)全年度銷售凈額約為107億元人民幣，占迅銷集團(tuán)總銷售額的比例約為15%。可以說，中國市場對優(yōu)衣庫來說，地位至關(guān)重要。迅銷集團(tuán)此前提出到2020財年要實現(xiàn)5萬億日元的銷售目標(biāo)(2013財年約為1.38萬億日元)，這一目標(biāo)要想實現(xiàn)，自然離不開中國市場的銷售翻番。
在入駐京東之前，天貓一直是優(yōu)衣庫在中國的線上主戰(zhàn)場，其官網(wǎng)甚至都與天貓旗艦店直接打通。而有業(yè)內(nèi)人士向筆者透露，馬云或為優(yōu)衣庫的小股東，雙方的關(guān)系并非一般緊密。在得知優(yōu)衣庫將要入駐京東之后，天貓的工作人員甚至屢次想要“勸阻”。
優(yōu)衣庫最終與京東達(dá)成合作，可以說是出于對京東日益強(qiáng)大的渠道能力的認(rèn)可。畢竟，這是一條能幫助自己迅速提升銷量的路，沒有理由視而不見。而從京東的角度來說，吸引諸如優(yōu)衣庫一樣的大品牌入駐，能帶來整體銷售額的增長和盈利能力的改善。
但雙方攜手的意義并不僅僅滿足于此。據(jù)介紹，京東將為優(yōu)衣庫提供從倉儲到配送的全流程服務(wù)支持。這意味著，優(yōu)衣庫的貨物將存放在京東倉庫，配送也由京東來完成。幾天前，京東集團(tuán)副總裁、京東開放平臺事業(yè)部總經(jīng)理辛利軍在接受筆者采訪時表示，開放平臺體驗的自營化將是京東未來兩年的重要發(fā)展方向。
京東以自營起家，物流立足，而現(xiàn)在，京東又要把自營和物流的優(yōu)勢發(fā)揮在開放平臺上。這是一條與天貓競爭的新路，如果馬云大肆興建的菜鳥物流在未來幾年仍然派不上用場，天貓恐怕將會在與京東開放平臺的競爭中再失城池。
京東和天貓的差距不斷縮小
2008年，淘寶商城上線。2012年年初，淘寶商城更名為天貓。到今天，淘寶+天貓的賣家總數(shù)在800萬左右，其中天貓約為20萬。
2010年年底，京東推出開放平臺。到今天，京東開放平臺的賣家不到7萬。
京東靠自營起家，阿里靠C2C(淘寶)撐起帝國，但隨著時間推移，B2C平臺業(yè)務(wù)對他們的重要性逐漸體現(xiàn)了出來。
淘寶一直堅守免費策略，不對賣家收傭金，但做生意不是做慈善，放長線釣大魚的阿里最終依靠對天貓賣家收取傭金和廣告費實現(xiàn)了規(guī)模盈利。京東亦然，做平臺的馬云瞧不上做自營的劉強(qiáng)東，因為和亞馬遜一樣，京東自我采購自我銷售賺取微薄差價的做法在前幾年看來實在不是賺大錢的做法。特別是在電商平臺競爭激烈、大打價格戰(zhàn)的背景下，京東上市前一直在瘋狂燒錢，因為做零售、玩自營，和搞商業(yè)地產(chǎn)不是一回事，毛利率差距太大。
但依靠自營獲得了用戶之后，京東推出開放平臺，像天貓一樣吸引第三方賣家入駐，優(yōu)勢互補(bǔ)、豐富品類，并且通過收取傭金找到了高毛利的點。簡單說，C2C和自營，幫阿里和京東立足于電商大潮中，但要賺錢，他們都還得看B2C。
特別是在消費習(xí)慣升級、消費者對品牌和品質(zhì)的關(guān)注度越來越高的背景下，說“得B2C者得未來”并不為過。
那么，京東開放平臺和天貓二者的發(fā)展勢頭如何呢？
公開資料顯示，2014年京東第三方(即開放平臺)交易占比達(dá)到了39%，其中第四季度更是高達(dá)44%;京東直營與第三方交易額，分別為1593億人民幣與1009億人民幣，分別增長了70%、217%。
而2014年第四季度，天貓的GMV(交易總額)在淘寶+天貓中占比37.2%。天貓GMV的增長率則從一季度的90.1%掉到了二季度的80.7%、三季度的77.8%，四季度則為60.1%。
勢頭很明顯，如果照此下去，京東開放平臺業(yè)務(wù)猶如一條不斷上升的曲線，而天貓則趨于向下，二者相交只是時間問題。當(dāng)然，阿里不會坐以待斃。年初，天貓總裁王煜磊(喬峰)被免職，不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，原因是高層對天貓業(yè)績很不滿意。
盡管京東開放平臺發(fā)展勢頭很猛，但天貓在用戶流量、商家資源、平臺運營等方面仍然有著十分明顯的優(yōu)勢。要想追趕天貓，京東開放平臺還要有自己的“奇招”。
體驗自營化或成趕超關(guān)鍵
劉強(qiáng)東有個眾人皆知的理論，叫“十節(jié)甘蔗”。京東發(fā)展意在“吃掉零售產(chǎn)業(yè)鏈上更多的甘蔗節(jié)數(shù)”，即不只是做交易平臺，還要將業(yè)務(wù)延伸至倉儲、配送、售后、營銷等其他環(huán)節(jié)，并通過持續(xù)的成本降低實現(xiàn)多環(huán)節(jié)的盈利。
京東之所以能在激烈的電商競爭中進(jìn)入第一陣營，并且保持高速增長，自建物流功不可沒。這節(jié)甘蔗意義重大，因為事關(guān)用戶體驗。商品再好、價格再低，如果沒有快捷的物流配送，仍然解決不了消費者的購物痛點。
從2008年開始自建物流至去年年底，京東一共建立了7大物流中心，在40座城市運營著123個大型倉庫，擁有3200多個配送站和自提點，地域上覆蓋全國1862個區(qū)縣，“211限時達(dá)”、“次日達(dá)”等配送服務(wù)也已經(jīng)廣泛應(yīng)用。
為了送貨更快捷，京東雇傭了幾萬名快遞員。在京東把自己的倉儲物流系統(tǒng)開放之前，這些配送員只送自營的貨物。從去年開始，京東試點倉儲和物流設(shè)施大規(guī)模開放。辛利軍告訴筆者，目前京東開放平臺上約30%的賣家都使用了京東的倉儲或者配送服務(wù)。
開放意味著效率，受益于倉儲和配送的可控，京東目前的物流效率在電商行業(yè)優(yōu)勢十分明顯。向第三方賣家開放以后，不僅能夠統(tǒng)一服務(wù)、使第三方商品也能以最快的速度送達(dá)，還能發(fā)揮京東物流基礎(chǔ)設(shè)施的潛在能力，并在新的甘蔗環(huán)節(jié)上帶來更多利潤。
為了吸引第三方賣家使用京東的倉儲和配送服務(wù)，京東在傭金扣點上給出了不少優(yōu)惠。在京東搜索商品，點“京東配送”也會顯示那些使用了京東物流服務(wù)的第三方商品，這算是對合作商家的流量支持。
此次，優(yōu)衣庫入駐京東，京東號稱在上海為優(yōu)衣庫開辟了超過一萬平米的專屬貨倉，容量最大能支持100萬套服裝的庫存，提供的是6小時甚至更為快捷的配送服務(wù)。對優(yōu)衣庫這種大品牌商來說，在天貓等平臺上，貨物無法及時送達(dá)造成的體驗不暢，在京東這里可以得到很好的彌補(bǔ)。
如果未來類似優(yōu)衣庫的合作模式廣泛推行，那么天貓的危機(jī)感會越來越強(qiáng)。自建物流站打到了開放平臺上，這招棋想必馬云也有料到，所以馬云才在2013年興師動眾搞起了菜鳥物流。不過，2年過去了，菜鳥物流仍未派上大用場。而眼下，京東的物流戰(zhàn)正對著天貓來勢洶洶。
辛利軍曾對筆者表示，體驗自營化是京東開放平臺的重要目標(biāo)。如果有一天，京東上的所有貨物都存在京東的倉庫，使用京東的配送服務(wù)，對阿里來說，就追無可追了。
到時候回頭來看，馬云投資的優(yōu)衣庫入駐京東，可能會是一個里程碑事件。
轉(zhuǎn)型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
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