餓了么在周三晚上確認(rèn)了來(lái)自滴滴出行的戰(zhàn)略入股，稱相關(guān)協(xié)議簽署和股權(quán)交割已于周二完成。
具體的投資金額并沒(méi)有被透露，我們能知道的是，今后這兩家公司會(huì)把出行和外賣做出更多的結(jié)合。
“雙方資源互補(bǔ)，將極大增強(qiáng)彼此的業(yè)務(wù)側(cè)翼。一方面，外賣為滴滴出行拓展’人’以外的運(yùn)輸場(chǎng)景，豐富出行生態(tài);另一方面，汽車運(yùn)輸也成為餓了么即時(shí)配送體系的重要補(bǔ)充，搭建兩輪電動(dòng)車加四輪汽車的’2+4’同城配送網(wǎng)絡(luò)。”
“我們和滴滴的合作，就是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。滴滴拓展了他們的品類和流量，餓了么通過(guò)滴滴的小汽車可以實(shí)現(xiàn)全城配送，業(yè)務(wù)的可能性也更多。”餓了么 CEO 張旭豪在接受采訪時(shí)這么表示。
關(guān)于這個(gè)“出行生態(tài)”和“重要補(bǔ)充”，餓了么在官方聲明中說(shuō)明了兩種合作方式。首先滴滴出行的汽車運(yùn)力能延長(zhǎng)他們現(xiàn)有的配送半徑，大宗訂單比如團(tuán)餐、食材批發(fā)、餐廚用品也能更快的送達(dá)。
餓了么在今年 8 月開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的食材供應(yīng)鏈平臺(tái)“有菜”，也會(huì)因?yàn)楹偷蔚纬鲂械暮献鞫?shí)現(xiàn)半日達(dá)。
這是一個(gè)類似“淘寶”的中介平臺(tái)，餐廳能根據(jù)自己的需求在上面搜索附近的生鮮供應(yīng)商，提前下單。目前，有菜的送貨時(shí)間并不能確定。
更多的合作細(xì)節(jié)并沒(méi)有被提及，我們能不能見(jiàn)到類似 UberEATS這樣的送餐服務(wù)還尚不可知。
今年 8 月，Uber 在美國(guó)和西班牙推出了這個(gè)用汽車送餐的服務(wù)，UberEATS 承諾送餐時(shí)間不會(huì)超過(guò) 10 分鐘，你的餐食還會(huì)被保存在保溫器中。
話說(shuō)，如果餓了么真的用汽車送餐，在國(guó)內(nèi)的大城市，你也許會(huì)等待更長(zhǎng)的時(shí)間吧。
轉(zhuǎn)型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
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