8月4日?qǐng)?bào)道稱，阿里巴巴集團(tuán)正在加強(qiáng)云業(yè)務(wù)。此前主要面向在阿里巴巴網(wǎng)上銷售平臺(tái)開店的個(gè)人和中小企業(yè)提供附加服務(wù)，今后的客戶對(duì)象將擴(kuò)展到大型企業(yè)。阿里爭取在3年內(nèi)將大企業(yè)客戶的數(shù)量增至10倍，達(dá)到2000家。阿里巴巴在中國的電子商務(wù)市場握有60%的市場份額，但競爭對(duì)手的攻勢也十分猛烈。阿里巴巴將利用手中龐大的消費(fèi)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的優(yōu)勢，將云業(yè)務(wù)培育為新的業(yè)務(wù)支柱。
阿里巴巴旗下開展云業(yè)務(wù)的子公司阿里云計(jì)算于7月22日在北京召開說明會(huì)，總裁胡曉明在2000多位觀眾面前發(fā)出宣言：“我們希望用數(shù)據(jù)、計(jì)算影響著社會(huì)，甚至改變更多的人，更多的企業(yè)”。
每年投資10億元
阿里巴巴計(jì)劃今后每年投資10億元，在國內(nèi)外強(qiáng)化作為云業(yè)務(wù)基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)中心和高速通信網(wǎng)等IT基礎(chǔ)設(shè)施。
以電子商務(wù)平臺(tái)“淘寶網(wǎng)”等網(wǎng)絡(luò)銷售為主力業(yè)務(wù)的阿里巴巴從6年前開始涉足云業(yè)務(wù)。淘寶網(wǎng)上的開店者為中小企業(yè)和個(gè)人居多，沒有自主設(shè)置服務(wù)器和通信網(wǎng)的余力。因此，阿里巴巴通過互聯(lián)網(wǎng)提供租借服務(wù)器等IT基礎(chǔ)設(shè)施的云服務(wù)。
阿里巴巴的這項(xiàng)開店支援附加服務(wù)目前約有200萬家公司正在利用。不過基本上都是中小企業(yè)，大型企業(yè)僅有200家。2014財(cái)年(截止15年3月)云業(yè)務(wù)的銷售額比率僅占整體的1.7%。
雖然并未公布今后的銷售額目標(biāo)，不過這是阿里巴巴首次召開云業(yè)務(wù)的單獨(dú)說明會(huì)。原本作為電商平臺(tái)“輔助業(yè)務(wù)”的云業(yè)務(wù)為什么會(huì)提升為“主要業(yè)務(wù)”呢?
其一為阿里巴巴對(duì)云業(yè)務(wù)作為成長領(lǐng)域寄予厚望。此前，中國企業(yè)把精力都放在設(shè)備增強(qiáng)等成長戰(zhàn)略上，對(duì)成本的浪費(fèi)并不關(guān)心。在面臨經(jīng)濟(jì)增速放緩這一“新常態(tài)”的今天，正如一名阿里巴巴高管所言：“能夠節(jié)省IT系統(tǒng)經(jīng)費(fèi)的云服務(wù)和提高業(yè)務(wù)效率的大數(shù)據(jù)解析的需求正在增長”。
其二為電商市場的競爭日趨激化。市場份額位居第2位的京東與騰訊展開資本業(yè)務(wù)合作，擁有4億用戶的“微信”內(nèi)接入了京東商城的入口。美國最大零售企業(yè)沃爾瑪在7月23日宣布將1號(hào)店的運(yùn)營公司(在中國網(wǎng)購市場份額位居第6位)收為全資子公司。各電商企業(yè)正在逐步收緊對(duì)阿里巴巴的包圍圈。
積極迎擊對(duì)手的阿里巴巴計(jì)劃通過加強(qiáng)銷售人氣日本產(chǎn)品等提高服務(wù)水平，形成差異化。但是，認(rèn)為一枝獨(dú)秀局面難以維系的危機(jī)感促使阿里巴巴不斷尋找新的增長引擎。
華為技術(shù)和中興通訊(ZTE)等大型通信設(shè)備企業(yè)在中國云服務(wù)領(lǐng)域領(lǐng)跑。此外，日本的NEC、富士通和美國IBM等外資企業(yè)也在尋求機(jī)會(huì)，擴(kuò)大業(yè)務(wù)。
得天獨(dú)厚的優(yōu)勢
阿里巴巴起步較晚，但其具有得天獨(dú)厚的競爭優(yōu)勢。那就是通過3億5000萬客戶的電商業(yè)務(wù)積累起來的龐大數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)包括年齡和收入等消費(fèi)者的屬性、天氣和季節(jié)影響消費(fèi)行為和偏好的變化等，對(duì)于制定產(chǎn)品開發(fā)和銷售戰(zhàn)略的企業(yè)來說，簡直是一座寶庫。不僅單純的存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，而是根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果為客戶提供建議型咨詢服務(wù)，阿里巴巴有可能開發(fā)出其他競爭公司所沒有的服務(wù)。
例如在物流領(lǐng)域。阿里云總裁胡曉明表示，阿里巴巴為每年約50萬億日元的商品買賣提供中介和配送服務(wù)，如果分析其手中的數(shù)據(jù)，每天能減少總計(jì)1000萬公里的浪費(fèi)運(yùn)輸。此外，阿里云已開始承攬中國鐵路總公司的車票預(yù)訂系統(tǒng)等業(yè)務(wù)。
“從IT到DT”。最近，阿里巴巴創(chuàng)始人、董事長馬云多次使用DT(DataTechnology，數(shù)據(jù)處理技術(shù))這一說法。除了電子商務(wù)之外，使用云服務(wù)的客戶企業(yè)越是增加，能自動(dòng)收集的數(shù)據(jù)就越多。雖然仍存在“數(shù)據(jù)屬于誰”的爭論，但在13億人的消費(fèi)市場，掌控了數(shù)據(jù)就極有可能掌控市場。
建立起電子商務(wù)帝國之后，阿里巴巴利用云技術(shù)瞄準(zhǔn)的下一個(gè)目標(biāo)或許是成為“數(shù)據(jù)的霸主”。
轉(zhuǎn)型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
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