(從左到右依次為：oTMS戰(zhàn)略副總裁潘永剛、oTMS銷售副總裁張志琦、oTMS聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO戴若琪、oTMS營(yíng)銷及業(yè)務(wù)拓展副總裁王敏、oTMS聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO段琰)
2015 年6月9日，創(chuàng)業(yè)兩年多的國(guó)內(nèi)首家社區(qū)型運(yùn)輸協(xié)同SaaS平臺(tái)服務(wù)商oTMS 宣布獲得了來(lái)自成為資本、經(jīng)緯中國(guó)和百度的總額千萬(wàn)美元A+輪融資。這是自2013 年8月oTMS 獲紫輝創(chuàng)投天使輪投資以來(lái)獲得的第三筆融資，oTMS從2011年開(kāi)始產(chǎn)品研發(fā)，現(xiàn)在已快速發(fā)展到近百人的員工規(guī)模、單月訂單量百萬(wàn)級(jí)的處理能力，證明了 B2B市場(chǎng)的巨大潛力。而Salesforce近期入選財(cái)富500強(qiáng)，更為SaaS軟件的未來(lái)打入了強(qiáng)心針。
本 次發(fā)布A+輪融資的意義并不在于融資額本身，按照公司聯(lián)合創(chuàng)始人Mirek的說(shuō)法，“我們并不缺錢”。2014年，oTMS全年訂單處理量為400萬(wàn)個(gè)， 而2015年3月單月的訂單處理量就達(dá)到了100萬(wàn)個(gè)。按著SaaS模式簡(jiǎn)單計(jì)算，oTMS僅今年3月單月就完成了去年全年銷售收入的1/4，可見(jiàn)其勢(shì)頭 迅猛。那么作為一家創(chuàng)業(yè)公司，oTMS缺什么?很顯然，缺人。本次A+輪發(fā)布會(huì)，有兩大看點(diǎn)，一是引進(jìn)了高端人才，二是提出了從“運(yùn)輸互聯(lián)”到“互聯(lián)運(yùn) 輸”的概念，也就是說(shuō)oTMS要做B2B物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的BAT。
打開(kāi)“從1到N”的空間
oTMS的A+輪融資有一個(gè)新的投資方，這就是成為資本。今年以來(lái)，成為資本與經(jīng)緯資本聯(lián)手，已經(jīng)迅速入手了多家B2B創(chuàng)業(yè)公司。成為資本合伙人顧旋來(lái)自著名的企業(yè)軟件公司SAP，曾任SAP副總裁、大中華區(qū)服務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理。這也就不難解釋，為什么這次oTMS能夠成功引入兩位前SAP高管。而從最近新引進(jìn)的幾位高管，可以看出oTMS作為一家B2B SaaS軟件公司對(duì)于如何快速發(fā)展業(yè)務(wù)的觀點(diǎn)。
首先，oTMS引入了一位戰(zhàn)略副總裁。
潘永剛于2015年3月加入oTMS，擔(dān)任戰(zhàn)略副總裁，其主要工作是協(xié)助兩位創(chuàng)始人制定發(fā)展戰(zhàn)略，觀察行業(yè)新趨勢(shì)。擁有同濟(jì)大學(xué)信息管理與信息系統(tǒng)博士頭銜的潘永剛有近10 年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾為上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司擔(dān)任戰(zhàn)略研究部高級(jí)研究員。他還是國(guó)內(nèi)最大的物流線上社區(qū)“物流沙龍”的聯(lián)合創(chuàng)始人，該社區(qū)擁有單日平均8萬(wàn)人的線上訪客。作為一家創(chuàng)業(yè)公司引入一位戰(zhàn)略副總裁，這是一件非常有意思的事情，也說(shuō)明oTMS看的不是短線業(yè)務(wù)而是做好了長(zhǎng)期發(fā)展的準(zhǔn)備。
其次，是強(qiáng)化銷售及市場(chǎng)營(yíng)銷的力量。
張志琦是新的銷售副總裁，他有著16 年大型跨國(guó)企業(yè)高級(jí)管理經(jīng)驗(yàn)，曾是SAP 中國(guó)區(qū)副總裁、華東及華中地區(qū)聯(lián)席總經(jīng)理，負(fù)責(zé)華東及華中地區(qū)的零售、消費(fèi)品、能源化工、生命工程、政府、服務(wù)等行業(yè)的大客戶群，有著豐富的客戶資源。在此之前，他曾擔(dān)任中國(guó)區(qū)SAP 方案和架構(gòu)設(shè)計(jì)部總經(jīng)理，負(fù)責(zé)企業(yè)應(yīng)用、數(shù)據(jù)庫(kù)及技術(shù)平臺(tái)、商務(wù)智能、移動(dòng)應(yīng)用和云計(jì)算等SAP 五大市場(chǎng)解決方案。王敏是新引入的營(yíng)銷及業(yè)務(wù)拓展副總裁，她有著超過(guò)10 年的跨國(guó)科技企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，曾服務(wù)于HP、Oracle、SAP 等全球知名IT 企業(yè)，擔(dān)任過(guò)銷售管理與業(yè)務(wù)拓展、市場(chǎng)推廣以及投資組合管理等不同職能的業(yè)務(wù)骨干。
然后，就是不斷深化區(qū)域市場(chǎng)和加強(qiáng)產(chǎn)品交付運(yùn)維質(zhì)量。
oTMS新的管理團(tuán)隊(duì)成員還包括華南區(qū)副總裁劉展雄，負(fù)責(zé)在華南區(qū)域的整體市場(chǎng)拓展、渠道建設(shè)與銷售管理等工作。劉展雄有著16年物流行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，服務(wù)過(guò)多家國(guó)內(nèi)及國(guó)際知名物流企業(yè)。在加入oTMS前，他曾就職于東方海外物流(中國(guó))有限公司，擔(dān)任中國(guó)區(qū)國(guó)內(nèi)物流總經(jīng)理。擁有計(jì)算機(jī)專業(yè)出身和港大MBA背景的齊煒是研發(fā)負(fù)責(zé)人，為oTMS全線產(chǎn)品的研發(fā)、維護(hù)和運(yùn)維提供技術(shù)支持，他有著十余年的大型研發(fā)團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)，曾擔(dān)任博朗軟件(中國(guó)領(lǐng)先IT服務(wù)商)資深業(yè)務(wù)總監(jiān)，熟悉物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)、電子商務(wù)、網(wǎng)站開(kāi)發(fā)與運(yùn)營(yíng)等。
(oTMS聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO段琰)
這 一次借A+輪融資亮相的新管理團(tuán)隊(duì)涵蓋了戰(zhàn)略、銷售、市場(chǎng)營(yíng)銷、區(qū)域拓展、產(chǎn)品研發(fā)與運(yùn)維等五大方面，可謂豪華明星陣容、全面拉開(kāi)戰(zhàn)線。正如另一位 oTMS聯(lián)合創(chuàng)始人段琰所說(shuō)，靠?jī)蓚€(gè)創(chuàng)始人走過(guò)“從0到1”的創(chuàng)業(yè)公司，必須要借助更多人的力量完成“從1到N”的跨越式發(fā)展。
走向運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
有很多人有疑惑，為什么A+輪融資還要對(duì)外發(fā)布?除了公布新的管理團(tuán)隊(duì)外，oTMS還道出了下一步業(yè)務(wù)發(fā)展的戰(zhàn)略方向——走向B2B物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，目前正在基于當(dāng)前的管理型產(chǎn)品研發(fā)金融、交易型產(chǎn)品，這就是從“運(yùn)輸互聯(lián)”走向“互聯(lián)運(yùn)輸”的意義所在。
互聯(lián)運(yùn)輸“蛋糕”有多大?根據(jù)來(lái)自中物聯(lián)的一組統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2014年全國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用約10.6萬(wàn)億元，占中國(guó)GDP的16.6%，其中，估算公路運(yùn)輸規(guī)模在每年4萬(wàn)億左右，加之活躍于市場(chǎng)中的80多萬(wàn)家物流企業(yè)、1600萬(wàn)運(yùn)輸車輛和近3000萬(wàn)貨運(yùn)司機(jī)，可見(jiàn)其體量之龐大。
oTMS當(dāng)前的產(chǎn)品包括貨主版和承運(yùn)商版的oTMS云平臺(tái)、司機(jī)APP“卡卡”以及收貨人APP“到哪了”，通過(guò)“SaaS平臺(tái)+移動(dòng)App”的模式連接B2B物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈，將貨運(yùn)環(huán)節(jié)中的貨主、第三方物流公司、運(yùn)輸公司、司機(jī)和收貨方集成在一個(gè)平臺(tái)上，打造一個(gè)基于核心流程的、透明且開(kāi)放的生態(tài)系統(tǒng)。
oTMS從連接B2B物流運(yùn)輸鏈上的各方起步，如果能將80多萬(wàn)家物流企業(yè)、1600萬(wàn)運(yùn)輸車輛和近3000萬(wàn)貨運(yùn)司機(jī)連接起來(lái)，這無(wú)疑將是一個(gè)龐大的B2B運(yùn)輸商業(yè)網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)?；谶@個(gè)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)和大數(shù)據(jù)，oTMS能做很多事情。
如同微信上的連接不再是單點(diǎn)連接，而是一個(gè)社區(qū)型的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)那樣，“想象空間非常大”，顧旋說(shuō)。
(oTMS聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO戴若琪)
oTMS聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO戴若琪
段琰認(rèn)為，在消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域誕生了BAT這樣的社交網(wǎng)絡(luò)，那么在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域也有望誕生BAT這樣的巨型公司，oTMS正朝這個(gè)方向努力。
傳統(tǒng)企業(yè)出來(lái)的資深人士B2B創(chuàng)業(yè)更易成功
IDG資本投資副總裁邵輝在近日表示，中國(guó)未來(lái)在2B的公司里面，將有很大的機(jī)會(huì)能夠成長(zhǎng)出一些BAT級(jí)別的公司來(lái)。投資了oTMS的經(jīng)緯中國(guó)副總裁熊飛表示，在經(jīng)緯中國(guó)投過(guò)的230多家公司和創(chuàng)投項(xiàng)目中，幾乎沒(méi)有看到哪一個(gè)行業(yè)占國(guó)家GDP的比重如此之高，而提高物流行業(yè)10%的效率也許就占到了國(guó)家GDP的1%到2%份額，市場(chǎng)空間巨大。
物流行業(yè)是傳統(tǒng)勞動(dòng)力密集型行業(yè)，行業(yè)內(nèi)的企業(yè)面臨著諸多問(wèn)題，包括招工難、運(yùn)營(yíng)成本越來(lái)越高等。對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，隨著時(shí)間的推進(jìn)，傳統(tǒng)的開(kāi)源和節(jié)流的策略將難以奏效。在開(kāi)源方面，中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，越來(lái)越難以出現(xiàn)30%甚至50%的業(yè)務(wù)增長(zhǎng);而在節(jié)流方面，人力成本已經(jīng)進(jìn)入穩(wěn)定上升模式，難以再招到低成本員工，因此通過(guò)信息化提高效率是物流企業(yè)當(dāng)前必走之路。物流企業(yè)越早實(shí)施信息化，就越能遙遙領(lǐng)先其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，獲得更高的市場(chǎng)份額。因此，熊飛認(rèn)為物流信息化是皇冠上最后一顆明珠或者說(shuō)是最后的風(fēng)口，這是因?yàn)楹芏啻笮袠I(yè)的信息化目前已經(jīng)進(jìn)行的差不多了。
除了物流外，就在5月初應(yīng)用性能管理(APM)創(chuàng)業(yè)公司OneAPM宣布獲得成為資本領(lǐng)投，經(jīng)緯創(chuàng)投、啟明創(chuàng)投跟投的1.65億元人民幣C輪融資，這個(gè)數(shù)字刷新了近年來(lái)中國(guó)企業(yè)級(jí)SaaS服務(wù)市場(chǎng)融資額最高紀(jì)錄，充分表明資本市場(chǎng)對(duì)企業(yè)級(jí)服務(wù)市場(chǎng)的認(rèn)可和期待。實(shí)際上，OneAPM是在短短一年多時(shí)間順利完成了三輪融資，而在兩年前卻曾一度連續(xù)四個(gè)月開(kāi)不出工資。隨著消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域投資的成熟，資本市場(chǎng)開(kāi)始向企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域大舉擴(kuò)張。
當(dāng)前不僅B2B創(chuàng)業(yè)火，B2B媒體也跟著火起來(lái)。6月10日，專注于餐飲案例報(bào)道的產(chǎn)業(yè)媒體“掌柜攻略”對(duì)外宣布其已獲得200萬(wàn)人民幣天使輪融資。“掌柜攻略”團(tuán)隊(duì)組建于2015年1月，目前已通過(guò)粉絲篩選形式組建了千人規(guī)模的餐飲人社群，并獨(dú)家報(bào)道了北京地區(qū)20余家新銳餐飲品牌。未來(lái)，掌柜攻略將進(jìn)一步深耕餐飲行業(yè)垂直媒體并探索產(chǎn)業(yè)媒體的發(fā)展道路。
一個(gè)可以發(fā)現(xiàn)的模式是B2B創(chuàng)業(yè)往往由出身傳統(tǒng)企業(yè)的資深行業(yè)人士操盤可獲得高成功率。段琰有著十余年的物流行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾供職于丹麥得夫得斯國(guó)際貨運(yùn)公司(DSV)，負(fù)責(zé)中國(guó)市場(chǎng)的商務(wù)拓展和運(yùn)輸發(fā)展。他還曾擔(dān)任DHL Supply Chain的商務(wù)拓展經(jīng)理，負(fù)責(zé)快消、零售及醫(yī)療行業(yè)的商務(wù)拓展。波蘭籍的戴若琪(Mirek) 有著十六年的物流行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾負(fù)責(zé)多家國(guó)際大型物流公司的在華業(yè)務(wù)，專注于貨物運(yùn)輸項(xiàng)目的管理、設(shè)計(jì)及實(shí)施。Mirek 曾擔(dān)任丹麥得夫得斯國(guó)際貨運(yùn)公司(DSV)總經(jīng)理，還曾擔(dān)任DHL Supply Chain大中華區(qū)副總裁，負(fù)責(zé)快消、工業(yè)及汽車行業(yè)的商務(wù)拓展。
在決定投資oTMS 之前，經(jīng)緯一共考察了約二三十個(gè)團(tuán)隊(duì)，所有團(tuán)隊(duì)都聲稱要顛覆物流行業(yè)、提高物流效率，要成為物流業(yè)的阿里巴巴，但很多團(tuán)隊(duì)成員是從騰訊、阿里等互聯(lián)網(wǎng)公司出來(lái)創(chuàng)業(yè)，并不懂物流行業(yè)的特點(diǎn)和痛點(diǎn)是什么，這也是經(jīng)緯唯一相中oTMS的原因。
當(dāng)前，電商、O2O 等新興的業(yè)務(wù)形態(tài)倒逼企業(yè)運(yùn)輸管理向高效、透明、低成本和卓越體驗(yàn)的方向發(fā)展，但在現(xiàn)實(shí)中卻不那么容易，oTMS的發(fā)展路徑可以為廣大的B2B創(chuàng)業(yè)者及傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型提供一個(gè)有益的思路。
轉(zhuǎn)型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
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