攜程與去哪兒也要牽手了!
近日，這則傳聞激起了行業(yè)關(guān)于去哪兒、攜程合并的耳語(yǔ)波浪。傳聞中，這次合并是由百度主導(dǎo)，通過(guò)控股攜程再促成與其去哪兒網(wǎng)的合并。目前攜程的市值約70億美元，去哪兒的市值約30億美元，兩家合并之后將于在線旅游領(lǐng)域形成一家市值100億美元的公司。如果最終曾經(jīng)的兩家死對(duì)頭真轉(zhuǎn)變成為了一家人，毫無(wú)疑問(wèn)，這將對(duì)在線旅游市場(chǎng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
市場(chǎng)上傳出攜程、去哪兒兩家合并消息已不止一次。去年4月，傳聞攜程、去哪兒雙方將以100%換股的方式合并，并已達(dá)成1:2換股合并協(xié)議。去哪兒或?qū)⑼耸?，公司并入攜程。合并消息并非空穴來(lái)風(fēng)，而最終未能成事大多由于價(jià)錢沒(méi)談攏。旅游在線服務(wù)由于競(jìng)爭(zhēng)白熱化而造成OTA虧損，結(jié)合五一前途牛的例子不難看出激烈程度之深。合并是資本方的意愿，一家獨(dú)大的趨勢(shì)基本已成定局。
百度的野望
整個(gè)2014年，中國(guó)在線旅游深陷于價(jià)格戰(zhàn)、口水戰(zhàn)的硝煙中，尤其到了第四季度，連攜程也罕見(jiàn)地出現(xiàn)了首次的單季虧損，而這也標(biāo)志著全行業(yè)全面進(jìn)入虧損狀態(tài)。兩家公司2014年四季度財(cái)報(bào)顯示，攜程首次單季度虧損3600萬(wàn)美元，而去哪兒?jiǎn)渭径忍潛p超過(guò)了1億美元。
雪上加霜的是，BAT中的另外兩個(gè)巨頭也瞄上了OTA這塊蛋糕——騰訊控股同程網(wǎng)、藝龍網(wǎng)，阿里旗下大力推廣其窮游、去啊。以二者的體量以及過(guò)往戰(zhàn)績(jī)，不得不讓已在OTA領(lǐng)域取得先機(jī)的百度坐如針氈。
百度是去哪兒網(wǎng)的大股東，占股62%。
如果攜程與去哪兒合并，百度將會(huì)是最大的受益者。一旦交易達(dá)成，則國(guó)內(nèi)在線旅游的格局將發(fā)生變化——此前是去哪兒、攜程等在線旅游服務(wù)商之間的競(jìng)爭(zhēng)，很快，這一競(jìng)爭(zhēng)局面將變成BAT的寡頭大戰(zhàn)。特別對(duì)百度而言，如果交易成功，則意味著“百度系”在國(guó)內(nèi)在線旅游市場(chǎng)將占據(jù)“巨無(wú)霸”式的壟斷地位，坐擁百億美元級(jí)別的在線旅游市場(chǎng)，這也將為百度O2O戰(zhàn)略添上重要一子。
如果百度能整合攜程網(wǎng)和去哪兒兩家的資源，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)娜诤虾头止ぃ敲窗俣缺憧梢越璐丝刂普麄€(gè)在線旅游市場(chǎng)。百度并不需要過(guò)多考慮攜程與百度移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的融合問(wèn)題，攜程網(wǎng)本身便是一個(gè)優(yōu)質(zhì)、盈利的公司，可看作是百度在垂直領(lǐng)域的一個(gè)重度布局。攜程和去哪兒，一個(gè)擅長(zhǎng)地推，一個(gè)擅長(zhǎng)線上;攜程擁有高端商戶資源，去哪兒有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)。雙方整合將引發(fā)化學(xué)反應(yīng)。
OTA或出現(xiàn)壟斷巨頭
目前的OTA行業(yè)，攜程和去哪兒分別位居第一、第二的位置。數(shù)據(jù)顯示，目前在線旅游市場(chǎng)交易額不到3000億元，攜程去年交易額是800多億，去哪兒網(wǎng)200-300個(gè)億元，如果兩家加在一起共1000億元，可能占到了整個(gè)交易量的30%左右，對(duì)酒店和機(jī)票業(yè)務(wù)就處于了一個(gè)絕對(duì)壟斷的地位，議價(jià)能力會(huì)更強(qiáng)，排在后面的競(jìng)爭(zhēng)者將處于不利的位置。就像滴滴與快的，合并后的第一招，是在專車領(lǐng)域?qū)π缕鸬囊椎?、神州專車及人民?yōu)步進(jìn)行體量上的打壓。
可以想見(jiàn)，合并后的“去攜”也將以王者降臨的態(tài)勢(shì)給身后的“小兄弟們”莫大的壓力。
BAT格局或變
有人將這輪互聯(lián)網(wǎng)的并購(gòu)熱潮描繪成互聯(lián)網(wǎng)巨頭瓜分二線資產(chǎn)的浪潮。目前，騰訊投資藝龍和同程，阿里巴巴自建去啊并投資窮游網(wǎng)，BAT對(duì)于旅游資源的爭(zhēng)奪激烈程度可見(jiàn)一斑。假如百度真的通過(guò)去哪兒獲得攜程股權(quán)甚至未來(lái)對(duì)攜程有一定的話語(yǔ)權(quán)，則百度在該領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)將明顯高于騰訊和阿里巴巴，屆時(shí)BAT三家的市場(chǎng)格局將發(fā)生變化。
對(duì)于百度來(lái)說(shuō)，一旦達(dá)成合并，則等于將攜程的在線旅游與自身的“絕活”——在線搜索完美結(jié)合。這也暗合了百度投資的策略的——在核心業(yè)務(wù)、上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，以及外圍潛在對(duì)象或業(yè)務(wù)補(bǔ)充上進(jìn)行布局。目前BTA的競(jìng)爭(zhēng)中，相較于阿里、騰訊的咄咄逼人，百度一直處于一個(gè)被動(dòng)防守的態(tài)勢(shì)。除搜索領(lǐng)域外，視頻、游戲、購(gòu)物等各方面均遭打壓，拿下OTA將會(huì)是百度強(qiáng)勢(shì)出擊的一個(gè)開(kāi)端。
前一秒還斗得你死我活，后一秒就開(kāi)始相親相愛(ài)，58趕集、滴滴快的、優(yōu)酷土豆、愛(ài)奇藝PPS皆是如此，攜程與去哪兒合并，在各方利益的博弈下，一切皆有可能。
轉(zhuǎn)型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
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