阿里宣布與海爾集團達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，將對海爾集團子公司進行總額為28.22億元港幣的投資。
為了做強物流，馬云終于瞄向了傳統(tǒng)實體企業(yè)。
12月9日，阿里巴巴宣布與海爾集團達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，將對海爾集團子公司海爾電器集團有限公司進行總額為28.22億元港幣的投資。
海爾集團董事局主席、首席執(zhí)行官張瑞敏表示，未來的經(jīng)濟是體驗經(jīng)濟，用戶不再是一個購買者，而變成全流程體驗的參與者。他認為，傳統(tǒng)模式和傳統(tǒng)經(jīng)濟未來將面臨顛覆，通過與阿里巴巴戰(zhàn)略合作，可以整合雙方優(yōu)勢資源，抓住互聯(lián)網(wǎng)大機遇。
阿里巴巴集團董事局主席馬云表示，欣賞海爾擁抱變化的心態(tài)。他認為，新經(jīng)濟不是單純的數(shù)字經(jīng)濟，而是實體經(jīng)濟和數(shù)字經(jīng)濟的完美結合，是虛跟實的完美結合。
具體合作項目包括：
本次戰(zhàn)略合作中，阿里巴巴集團對海爾集團子公司海爾電器集團有限公司進行總額為28.22億元港幣的投資。
其中阿里巴巴集團對海爾電器旗下日日順物流投資18.57億元港幣，設立合資公司，包括：
1)認購日日順物流9.9%的股權，金額是5.41億元港幣;
2)認購海爾電器發(fā)行的金額為13.16億元港幣的可轉換債券，該可轉換債券未來可轉換成日日順物流24.1%的股份。
此外，阿里巴巴集團以認購新股的方式對海爾電器投資9.65億元港幣，獲得投資后海爾電器2%的股份。
借實體渠道打破電商物流瓶頸
據(jù)了解，此次雙方將通過新設立的日日順物流合資公司，共同建立行業(yè)領先的端到端大件物流服務標準，打造覆蓋各級市場的領先的家電及大件物品的物流及服務網(wǎng)絡。并在此基礎上，雙方共同開發(fā)、提供創(chuàng)新的供應鏈管理解決方案及產(chǎn)品。
阿里集團從早期純粹的電子商務企業(yè)，金融、物流的全體系圖譜逐漸清晰。隨著阿里物流戰(zhàn)略成型，馬云大物流野心浮出水面。多年來，在電商快速成長的背后，物流投入不足成為電商發(fā)展隱疾，從投資星辰急便和百世物流到菜鳥網(wǎng)絡的建立無疑均是阿里搭建物流平臺的動作，但是成效并不顯著。在很多人看來，菜鳥網(wǎng)絡更有雷聲大雨點小之勢。
在物流平臺并不算強勢的阿里，對物流的完善已成為多年來的夢想。于是，拋棄成本巨大的自建物流體系，阿里更多選擇通過與VC、PE和其他投資合作，以千億資金吸引各業(yè)具備完善物流體系的實體企業(yè)。
家電專家認為：阿里尋找各種手段支撐商戶物流體系，中國家電制造規(guī)模位于前列的海爾，其物流配送和銷售渠道均走在前列，成為阿里入股的有利對象。但商戶是否會用海爾的物流網(wǎng)絡就另當別論，海爾不會單純成為遏制其他物流企業(yè)的咽喉。
轉型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
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