連續(xù)暴雨導(dǎo)致杭州各航區(qū)水位猛漲，目前，錢塘江流域、京杭運(yùn)河杭州段、杭甬運(yùn)河全線、蕭紹內(nèi)河均已全線封航，所有船舶進(jìn)入安全水域錨泊，1400余艘船舶滯留在杭州航區(qū)。
截至3月8日中午11時(shí)，內(nèi)河水位4.48米，比高峰水位4.98米有所下降，據(jù)杭州地方海事局海事處處長周光明介紹，內(nèi)河水位再降10厘米就能滿足安全通航要求，屆時(shí)可以將部分重船向余杭安全水域轉(zhuǎn)移。預(yù)計(jì)錢塘江、京杭運(yùn)河杭州段3月9日早8點(diǎn)左右可滿足安全通航要求。
先出后進(jìn)避免運(yùn)河堵航
連日的堵航使得滯留船舶數(shù)量上升，船老大們的心情也日漸急躁。為了確保停泊秩序和通航后的航道通常，目前海事部門實(shí)行了分區(qū)停泊，除義橋海事所外，在確保安全的情況下，安排了部分船舶停泊在北星橋所。
海事部門表示，一旦達(dá)到安全通航條件，將遵循先出后進(jìn)、單向通行的原則，優(yōu)先放行運(yùn)河市區(qū)段船舶出錢塘江，等到運(yùn)河市區(qū)段船舶剩下80艘左右時(shí)，再實(shí)行雙進(jìn)雙出原則，直至航道通暢。
電煤運(yùn)輸有綠色通道
目前杭州航區(qū)內(nèi)有3萬余噸電煤船舶滯留，為確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸通暢，所有的電煤船舶已在閘室門口等待，一旦三堡船閘達(dá)到安全通航，將優(yōu)先為電煤船舶放行。杭州海事部門還將利用短信平臺(tái)、電話及現(xiàn)場(chǎng)巡查等手段告知涉水企業(yè)、渡口、船舶及橋梁施工單位加強(qiáng)值班、注意安全。
船老大們生活無虞
目前在義橋所鴉雀漾錨地的滯港船舶有419艘，滯港船員約1000多人。
因鴉雀漾錨地遠(yuǎn)離市區(qū)，周邊沒有菜場(chǎng)、超市，對(duì)滯港船員日常生活帶來許多困難。為解決千余船員的日常生活問題，義橋管理所積極采取措施，一方面在鴉雀漾錨地加強(qiáng)安全巡查工作和維穩(wěn)宣傳工作，穩(wěn)定船員情緒；同時(shí)積極做好船員后勤保障和服務(wù)工作，在報(bào)港點(diǎn)設(shè)立小超市，超市里大米、雞蛋、蔬菜、日用品等必需品一應(yīng)俱全，全部平價(jià)供應(yīng)，船戶們反映說，一些東西的價(jià)格還要比市區(qū)便宜。并向船員免費(fèi)供應(yīng)自來水、開放船員休息室、衛(wèi)生間，以滿足船員需求。
信息化手段實(shí)時(shí)監(jiān)控
杭州海事部門已利用短信平臺(tái)、電話及現(xiàn)場(chǎng)巡查等手段告知涉水企業(yè)、渡口、船舶及橋梁施工單位加強(qiáng)值班、注意安全。在重點(diǎn)水域、水上施工現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)巡航檢查，與此同時(shí)，海事部門還將對(duì)運(yùn)河水位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，一旦水位符合通航標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)第一時(shí)間通告船戶，及時(shí)恢復(fù)通航。
轉(zhuǎn)型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
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